Reguli di manutenzione Kia Sportage 4
Cuntenuti
- Mantenimentu zero
- Schedu di mantenimentu 1
- Schedu di mantenimentu 2
- Elencu di l'opere è i consumabili per u mantenimentu 3
- lista di l'opere è un inseme di consumabili per u mantenimentu 4
- Lista di l'opere TO 5
- Lista di l'opere è i pezzi di ricambio per a manutenzione 6
- Ciò chì cambia à TO 7
- TO 8 cù una corsa di 120000 km
- Lista di e prucedure per TO 10
- Sustituzione di a vita
- Quantu costa a manutenzione di Kia Sportage 4
U mantenimentu ubligatoriu pianificatu hè a chjave per u funziunamentu normale di tutti i cumpunenti basi di a vittura. A lista di u travagliu di mantenimentu programatu per a 4a generazione Kia Sportage include prucedure basi per rimpiazzà l'oliu di u mutore è i filtri. In generale, ci sò quattru tappe principali chì sò ripetuti ciclicamente, ma u travagliu hè ancu aghjuntu chì deve esse realizatu secondu a vita di a vittura di una cunfigurazione particulare.
A mappa TO per Kia Sportage 4 hè a siguenti.
Lista di i travaglii di mantenimentu Sportage 4 secondu a regulazione (cliccate per ingrandà)
Dapoi a so liberazione in u 2015, da u 2022, a quarta generazione Sportage hè dotata di quattru motori à benzina è trè diesel. A versione benzina hè rapprisintata da i motori: 1,6 GDI (G4FD) 140 hp, 1,6 T-GDI (G4FJ) 177 hp. cun., 2.0 MPI (G4NA) 150 l. Cù. è 2.4 GDI (G4KJ, G4KH) 180-200 hp ... Diesel: 1,7 CRDI (D4FD) 116-141 hp è 2.0 CRDI (D4HA) 185 hp Puderanu travaglià in tandem cù una di queste scatole di cambio: M6GF2 (meccanica), 7-vitezza. robot dual-clutch DCT 7 (D7GF1), A6MF1 (automaticu 6-vitezza), è a versione diesel 2.0 CRDI hà un A8LF8 automaticu 1-vitezza. In questu casu, a macchina pò esse un 4 × 2 mono-drive o cù un 4 × 4 AWD Dynamax all-wheel drive system.
Hè nantu à a cunfigurazione chì a lista di l'opere dependerà, ciò chì consumables serà necessariu durante u mantenimentu è u costu di ogni mantenimentu di u Kia Sportage 4. In questu articulu, truverete i rigulamenti, ciò chì hè inclusu in u mantenimentu obligatoriu. di u Sportage IV, quali pezzi di ricambio seranu necessarii, ciò chì deve esse verificatu è quale hè u prezzu di mantenimentu in cunsiderà u costu di servizii nantu à u serviziu.
Tabella di u voluminu di fluidi tecnichi per Kia Sportage 4 (l) | |||||||
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Motore à combustione interna | burru | Coolant | MKPP | Trasmissione automatica | Sistema di frenu | Oliu in differenziale | Oliu in manu |
Motori à benzina | |||||||
1,6 GDI | 3,6 | 6,9 (trasmissione manuale) è 7,1 (trasmissione automatica) | 2,2 | 6,7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
1,6 T-GDI | 4,5 | 7,5 (trasmissione manuale) è 7,3 (trasmissione automatica) | 2,2 | 6,7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
2,0 MPI | 4,0 | 7,5 | 2,2 | 7,3 (2WD) è 7,1 (AWD) | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
2,4 GDI | 4,8 | 7,1 | micca stallatu | 6,7 | 0,405 | 0,65 | 0,6 |
Motori Diesel | |||||||
1,7 CRDI | 5,3 | 7,5 | 2,2 | 6,7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
2,0 CRDI | 7,6 | 8,7 (trasmissione manuale) è 8,5 (trasmissione automatica) | 2,2 | 7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
Mantenimentu zero
MOT 0 nantu à Kia Sportage 4 (QL) facultativu, ma cunsigliatu da i rivenditori ufficiali dopu una corsa di 2 mila km. A maiò parte di i pruprietarii si fermanu per u primu cuntrollu dopu à 7500 km.
u compitu basicu di TO-0 pianificatu hè di verificà a cundizione di l'oliu di u mutore è u filtru d'oliu. Cambia u grassu, u filtru è a guarnizione di u tappu di scarico solu se necessariu. I fasteners è i seguenti cumpunenti deve ancu esse verificatu:
- dispusitivi di illuminazione esterna;
- volante;
- a cundizione di u cinturione di timing è di trasmissione;
- sistema di rinfrescante, aria condizionata;
- u livellu è a cundizione di u fluidu di frenu;
- suspension avant et arrière;
- u statu di a pittura è l'elementi di decoru di u corpu.
Schedu di mantenimentu 1
U compitu di mantenimentu programatu hè di cambià regularmente (annu o ogni 10-15 mila km) l'oliu è i filtri. Prima pianificazione di mantenimentu include a sostituzione di l'oliu di u mutore, u filtru d'oliu, a guarnizione di tappi di scarico è u filtru di cabina. Certi consumabili è i so numeri di parte differiscenu secondu u tipu è u voluminu di u mutore di combustione interna.
Cambiu d'oliu di mutore. Sicondu i requisiti, tutti i motori Kia Sportage IV deve esse pienu d'oliu chì risponde à ACEA A5, ILSAC GF-4 è appruvazioni più altu, è ancu micca più bassu di "SN" secondu a classificazione API. Pudete versà l'uriginale è l'altri analoghi cunsigliati.
Motori à benzina:
- Per 1.6 GDI, 1.6 T-GDI è 2.0 MPI, l'oliu cù un gradu di viscosità di 5W-30 è 5W-40 hè adattatu. L'articulu di l'oliu originale in un canister di 4 litri hè 0510000441, 1 litru hè 0510000141. L'opzioni più boni per l'analogi chì scontranu tolleranze sò: Idemitsu 30011328-746, Castrol 15CA3B, Liqui moly 2853, Mobil 154806, 1538770KOXNUMX, XNUMXKOILXNUMX.
- In l'ICE 2.4 GDI, avete bisognu à riempie l'oliu 0W-30 Kia Mega Turbo Syn sottu i numeri d'articulu: 0510000471 per 4 litri o 510000171 per 1 litru. I so analoghi sò olii: Ravenol 4014835842755, Shell 550046375, MOTUL 102889, Mobil 154315.
Motori diesel:
- Per 1.7 CRDI, 5W-30 ACEA C2 / C3 grassu da Hyundai / Kia Premium DPF Diesel cù numeri di parte 0520000620 per 6 litri è 0520000120 per 1 litru hè adattatu. L'analogi populari sò: ELF 194908, Eni 8423178020687, Shell 550046363, Bardahl 36313, ARAL 20479.
- U 2.0 CRDI richiede oliu 5W-30 cù API CH-4. U so Hyundai / Kia Premium LS Diesel originale pò esse acquistatu sottu i numeri d'articulu: 0520000411 per 4 litri è 0520000111 per 1 litru. I so analoghi sò: Total 195097, Wolf 8308116, ZIC 162608.
Rimpiazzà u filtru à oliu. Tutti i gasoline ICE anu un filtru originale - 2630035504. Pudete rimpiazzà cù unu o un altru analogu. I più populari: Sakura C-1016, Mahle/Knecht OC 500, MANN W81180, JS ASAKASHI C307J, MASUMA MFC-1318. Per un mutore diesel, hè necessariu un filtru d'oliu diversu, è nantu à 1.7 CRDI hè stallatu sottu à l'articulu 263202A500. Analogi di qualità: MANN-FILTER HU 7001 X, Mahle/Knecht OX 351D, Bosch F 026 407 147, JS Asakashi OE0073. U diesel 2.0 CRDI hà un filtru d'oliu 263202F100. Analogi: MANN-FILTER HU 7027 Z, Filtron OE674/6, Sakura EO28070, PURFLUX L473.
Dopu avè drenatu l'oliu, u bullonu di scarico di u carter di u mutore è a rondella di tappu di scarico deve ancu esse rimpiazzati. Bolt hà u numeru di catalogu 2151223000, i Adatta a tutte le modifiche a benzina e diesel. Se u serviziu ùn hà micca u bullone originale, pudete piglià MASUMA M-52 o KROSS KM88-07457 cum'è sustitutu. Washer drain plug - 2151323001. Cum'è un sustitutu, pudete piglià PARTS MALL P1Z-A052M o FEBI 32456.
Rimpiazzà u filtru cabina. Nantu à u Kia Sportage 4, un filtru di cabina cunvinziunali cù u numeru d'articulu 97133F2100 hè stallatu da a fabbrica. Hà parechji boni analoghi à un prezzu prezzu: MAHLE LA 152/6, MANN CU 24024, FILTRON K 1423, SAT ST97133F2100, AMD AMD.FC799. Ma in a stagione calda hè megliu installà i so contraparti di carbone: BIG FILTER GB-98052/C, LYNX LAC-1907C, JS ASAKASHI AC9413C o anti-allergii (in primavera, durante una alta concentrazione di polline in l'aria): BIG FILTRE GB-98052/CA, JS ASAKASHI AC9413B, SAKURA CAB-28261.
In più di rimpiazzà i consumabili, a lista di servizii di mantenimentu per Kia Sportage 4 à u serviziu include u diagnosticu è a verificazione di i seguenti cumpunenti:
- pulegge è cinture di trasmissione;
- radiatore, tubi è cunnessione di u sistema di rinfrescante;
- statu di antigelu;
- filtru d'aria;
- sistema di carburante;
- sistemi di ventilazione di carter (tubi);
- manichi è tubi di u sistema di vacuum;
- sistema di scarico;
- elettronica di cuntrollu ICE;
- freni à discu, è ancu i tubi è e cunnessione di u sistema di frenu;
- u livellu è a cundizione di u fluidu di frenu;
- fluidu in u cuntrollu di l'embrague (applicabile in versioni cù trasmissione manuale);
- parti di a guida;
- cundizione di i cuscinetti di e roti è l'arbi di trasmissione;
- suspension avant et arrière;
- l'operabilità di u cardan shaft, crosspieces;
- u statu di u revestimentu anti-corrosione di u corpu;
- sistemi di climatizazione;
- a pressione di i pneumatici è l'usura;
- carica di batterie, cundizioni terminali, densità elettroliti;
- dispusitivi di illuminazione (esternu è internu).
Dopu avè realizatu tuttu u travagliu nantu à a sustituzione è u diagnosticu, avete bisognu di resettate l'intervallu di serviziu. In un venditore ufficiale in Mosca, un tali serviziu hè pagatu è custa una media di circa 320 rubles.
Schedu di mantenimentu 2
Pianu TO-2 realizatu nantu à a corsa 30 mila km. o dopu à 2 anni di funziunamentu. U secondu MOT Kia Sportage 4 include tutta a lista di l'opere TO-1, cum'è ancu rimpiazzamentu di u fluidu di frenu è fluidu in l'accionamentu di l'embrague (per un set cumpletu cù una trasmissione manuale), è se a vittura hè diesel, allora sicuramente avete bisognu di cambià u filtru di carburante.
Substituitu u fluidu di frenu. A sostituzione richiede fluidu DOT-4 originale sottu u numeru di catalogu 0110000110 (1 l) o u so equivalente chì risponde à i standard FMVSS 116.
Sustituitu u filtru di gasoil. Per mudificà 1.7 CRDI, un filtru di carburante hè stallatu - 319221K800. Cum'è un analogu, piglianu: FILTRON PP 979/5, MAHLE KC 605D, MANN WK 8060 Z. In un diesel 2.0 CRDI, un filtru sottu u numeru di l'articulu 31922D3900 hè necessariu. Trà l'analogi, u più spessu piglianu: MANN-FILTER WK 8019, Sakura FC28011, Parts-Mall PCA-049.
Elencu di l'opere è i consumabili per u mantenimentu 3
Ogni 45000 km o 3 anni dopu à u principiu di l'operazione A regulazione TO-3 hè stata cumpleta. A lista di l'opere include sustituzione di consumables di a basa TO-1 è cuntrolli, è rimpiazzamentu di u filtru d'aria и rimpiazzamentu di a bateria in u modulu di u sistema ERA-Glonass. I stessi prucessi sò ripetuti nantu à una corsa di 135 mila km o dopu à 9 anni.
Rimpiazzamentu di u filtru à aria. Per tutti i motori di benzina, un filtru d'aria cù u numeru di parte 28113D3300 hè utilizatu. Di l'analogi, pò esse rimpiazzatu da: MANN C 28 035, SCT SB 2397, MAHLE LX 4492, MASUMA MFA-K371. Nant'à i diesel ICE, un filtru d'aria hè stallatu - 28113D3100. L'analogi di alta qualità è più prezzu sò: MANN C 28 040, MAHLE LX 3677 è FILTRON AP 197/3.
Sustituitu a bateria in u sistema di navigazione ERA-Glonass. A bateria in u modulu di navigazione deve esse cambiatu ogni 3 anni, ùn importa ciò chì u chilometru di a vittura. L'uriginale hè adupratu sottu u numeru d'articulu 96515D4400.
lista di l'opere è un inseme di consumabili per u mantenimentu 4
Ogni 60000 km chilometraggio o dopu 4 anni nantu à u Sportage QL hè realizatu regolamenti TO-4. Lista di basi di l'opere ripete TO-2, ma fora di quessa cambiendu u filtru di carburante (benzina è diesel), è ancu assorbitore di filtru d'aria serbatoio di carburante (solu per versioni benzina).
Rimpiazzà u filtru di carburante. Questu hè u primu sustitutu per a versione benzina è u sicondu per u diesel. Hè cunsigliatu di stallà u filtru di carburante originale in Kia Sporteg 4 benzina - 311121W000. I filtri seranu assai più prezzu, ma ancu di qualità più bassa: SAT ST-5400.01, Masuma MFF-K327, LYNX LF-816M, ZZVF GRA67081. ancu in questa corsa, avete bisognu di stallà un novu filtru grossu "maglia" - 31090D7000.
Sustituitu u filtru di l'aria di u cisterna di carburante. Tutte e mudificazioni furnute cù un mutore di benzina utilizanu un absorber - 31184D7000.
Lista di l'opere TO 5
Sicondu u prugramma di mantenimentu per KIA Sportage 4, TO 5 hè realizatu ogni 75000 km. o 5 anni dopu l'iniziu di l'operazione. In a lista di l'opere lista di prucedure TO-1, è nantu à ICE 1.6 (G4FJ) vi tuccherà à cambià candela.
Sostituisce e candele (1,6 T-GDI). I bugie originali per a benzina Sportage 4 1.6 anu un numeru di catalogu - 1884610060 (4 pezzi sò necessarii). L'opzioni seguenti agisce cum'è analoghi: NGK 93815, Denso VXUH20I, Bosch 0 242 129 524, HELLA 8EH188706-311.
Lista di l'opere è i pezzi di ricambio per a manutenzione 6
TO 6 nantu à Kia Sportage 4 hè realizatu - ogni 90000 km o dopu 6 anni di funziunamentu. A lista include tuttu u travagliu pianificatu chì hè fattu TO-2 è TO-3. Sè a vittura hè cù trasmissioni autumàticu, allura sarà ancu necessariu cambià u fluidu di trasmissione, tappi (sump è foru di cuntrollu), è ancu i so anelli di tenuta.
U cambiamentu d'oliu in a trasmissione automatica è i consumabili. Per trasmissioni automatiche da a fabbrica, hè cunsigliatu per riempie u fluidu originale ATF SP-IV Hyundai / Kia 450000115. I fluidi cù tutti l'appruvazioni necessarii di u fabricatore, per esempiu: Zic 162646 è Castrol 156 CAB, ponu esse analoghi.
Da i cambiamenti di consumabili:
- pallet plug - 4532439000;
- anellu di sigillatura di tappi - 4532339000;
- plug foru di cuntrollu - 452863B010;
- anellu sigillatu di u tappu di u foru di cuntrollu - 452853B010.
Ciò chì cambia à TO 7
Ogni 105000 km o dopu à 7 anni, u mantenimentu di u Sportage 4 richiede u funziunamentu di u travagliu TO-7. A lista include i necessarii prucedure per TO-1, è in un veiculu di trazione integrale, cambia in più oliu in u casu di trasferimentu è u differenziale posteriore.
Cambia l'oliu in u casu di trasferimentu. U casu di trasferimentu richiede a trasmissione 75W-90 Hypoid Gear OIL API GL-5. Un tali uriginale hè Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90 GL-5 - 1011439. Shell Spirax 550027983 pò esse usatu cum'è analogu.
Cambia l'oliu in u differenziale posteriore. U manuale d'istruzzioni di Kia Sportage QL ricumanda di versà in u differenziale cum'è in u casu di trasferimentu - Hypoid Gear OIL o Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90. Quandu si usa un analogu, deve rispettà a tolleranza stabilita.
TO 8 cù una corsa di 120000 km
Schedu di mantenimentu 8 accade dopu à 8 anni di funziunamentu o 120 mila km di corsa. Assume l'implementazione di tutte e prucedure stipulate Lista TO-4è include ancu rimpiazzamentu di l'antigelu.
Sostituisce u refrigerante. Per Kia Sportage 4 di l'assemblea europea cù tutti i tipi di mutori di combustione interna, l'antifreeze hè utilizatu sottu u numeru di l'articulu - 0710000400. Per i vitture di l'assemblea russa, u coolant - R9000AC001K hè adattatu. Invece di l'antifreeze originale, i seguenti ponu ancu esse usatu: Ravenol 4014835755819, Miles AFGR001, AGA AGA048Z o Coolstream CS010501.
Lista di e prucedure per TO 10
Nant'à una corsa di 150000 10 km (10 anni da l'iniziu di l'operazione), hè regulatu u mantenimentu 4. Hè l'ultimu in a carta di mantenimentu di Sportage 2, allora sia una rivisione maiò o una lista di l'opere previste da una frequenza ciclicamente specificata pò. aspetta. Sicondu i rigulamenti ufficiali, u decimu mantenimentu programatu ripete TO-XNUMX, è i bugie di tutti i gasoline ICE sò ancu cambiati.
Sostituisce e candele. I motori 1.6 GDI è 1.6 T-GDI utilizanu i stessi bugie - 1884610060 (4 pezzi ognunu). Invece, pudete sceglie una di parechje opzioni affidabili: NGK 93815, Denso VXUH20I, Bosch 0 242 129 524. Spark plugs 2.0 sò stallati in l'ICE 1884611070 MPI, NGK SILZKR7B11, Bosch 0 242U 135 548U 22 2.4 1884911070U è ancu esse cunsideratu cum'è 18854 MPI. un sustitutu. Nant'à a mudificazione 10080 GDI, hè cunsigliatu di utilizà candele originali - 22. Invece, spessu ordine Sat ST-XNUMX-XNUMX o u listessu Denso IXUHXNUMXFTT.
Sustituzione di a vita
Alcune di e prucedure chì sò ancu realizati durante u mantenimentu programatu ùn anu micca una freccia chjara, sò realizati secondu u risultatu di u cuntrollu, chì mostrarà l'usura di a parte. Questi include:
- rimpiazzamentu di a cintura di trasmissione;
- rimpiazzamentu di a pompa;
- rimpiazzamentu di candelette;
- sustituzione di pastiglie è dischi di frenu;
- sustituzione di a catena di timing;
- cambiamentu d'oliu in a trasmissione manuale è a scatula robotica.
Cintura di trasmissione di l'attache cambia se ne necessariu. Qualessu deve esse stabilitu dependerà di u mutore. Sportage 4 1,6 sò cumpletati cù una cintura - 252122B740. Analogi: Gates 6PK1263, ContiTech 6PK1264, Trialli 6PK-1264, Masuma 6PK-1255. À ICE 2,0 MPI mette a cinturione in poli V - 252122E300. Sustituti: Gates 6PK1780, Skf VKMV 6PK1778 è DONGIL 6PK1780. per u mutore 2,4 GDI sò usati dui cinturini, unu cunduce a pompa, u so articulu hè 25212-2GGA1, è u sicondu tutte l'altri unità (generatore, servostere, compressore di aria condizionata) - 252122GGB0 (simili à Gates 3PK796SF).
In un mutore diesel 1,7 cinturione 252122A610 hè utilizatu. Invece di l'uriginale, sceglienu ancu: GATES 5PK1810, DAYCO 5PK1810S è MILES 5PK1815. Cinturina appesa 2,0 CRDI – 252122F310. I so analoghi: BOSCH 1 987 946 016, CONTITECH 6PK2415, SKF VKMV 6PK2411.
pompa d'acqua, a pompa di refrigerante, hà ancu numeri di parte diffirenti sicondu u mutore di combustione interna.
- 1,6 - 251002B700. Analogicu: Gates WP0170, Ina 538066710, Luzar LWP 0822.
- 2,0 MPI - 251002E020. Analogicu: Skf VKPC 95905, Miles AN21285, FREE-Z KP 0261.
- 2,4 GDI - 251002GTC0. Analogicu: FENOX HB5604, Luzar LWP 0824.
- 1,7 CRDI - 251002A300. Analogicu: GMB GWHY-61A, SKF VKPC 95886, DOLZ H-224.
- 2,0 CRDI - 251002F700. Analogicu: MANDO EWPK0011, AISIN wpy-040, INA/LUK 538 0670 10.
Tappi incandescenti (sò in diesels). Per 1.7 candele sò usati - 367102A900. L'opzioni di rimpiazzamentu più cumuni sò: DENSO DG-657, BLUE PRINT ADG01845, Mando MMI040003. L'ICE 2.0 CRDI installatu - 367102F300. A so contrapartita da un fabricatore di terzu: PATRON PGP068 è Mando MMI040004.
Oliu di trasmissione in a trasmissione manuale è 7DCT nantu à Sportage 4 hè cunsigliatu cambià nantu à una corsa di 120 mila km. Usatu MTF & DCTF 70W, API GL-4. L'articulu originale hè 04300KX1B0.
Catena di treni di valvula. In Sportage 4, una catena hè stallata, da u fabricatore a so risorsa hè pensata per tutta a vita di serviziu di u mutore di combustione interna (cambià durante a revisione), ma per durà più longu, hè cunsigliatu di cambià a catena di timing per TO 6 o à 90-100 mila km ... A catena utilizata, è ancu consumabili supplementari durante a so stallazione, dependeranu di a mudificazione di u mutore di combustione interna.
Motore à combustione interna | Kit di rimpiazzamentu di a catena di distribuzione | ||
---|---|---|---|
Chain | Pezzi di ricambio supplementari | ||
l'uriginale | analoghi | ||
1,6 GDI è 1,6 T-GDI | 243212B620 | DID SCH0412SV158; ROADRUNNER RR-24321-2B620; kits: Bga TC2701K; MASTERKIT 77B0187K | damper - 244312B620; scarpa tensore - 244202B611; tensore di catena - 244102B700; Guarnizione di copertura di valvola - 224412B610. |
2,0 MPI | 243212E010 | AMD AMD.CS246; All4MOTORS ECN0707; Ina 553024110; MOTORE SKR CHT100897KR. | damper - 244302E000; scarpa tensore - 244202E000; tensore di catena - 244102E000; joint d'huile de vilebrequin avant - 214212E300; guarnizione di tappa di u timing - 213412A600. |
2,4 GDI | 243212G111 | SKR ENGINE CHT100314KR; QUATRE FRENI QF13A00109. | damper - 244312G101; scarpa tensore - 244202C101; tensore di catena - 244102G810; catena di pompa d'oliu - 243222GGA0; ammortizzatore di pompa d'oliu dritta - 244712GGA1; ammortizzatore di pompa d'oliu manca - 244612GGA0; Tensionatore di catena di pompa d'oliu - 244702G803; joint d'huile de vilebrequin avant - 214212G100. |
1,7 CRDI | 243512A600 | Kit: BGA TC2714FK | damper - 243772A000; scarpa tensore - 243862A000; tensore di catena - 244102A000; catena di trasmissione di pompa di iniezione - 243612A600; scarpa tensore di catena di pompa iniezione - 243762A000; Tensore di catena di pompa d'iniezione - 243702A000; Guarnizione di u coperchio di u mutore - 213412A600. |
2,0 CRDI | 243612F000 | ROADRUNNER RR243612F000; Ina 553 0280 10; Kit: Bga TC2704FK. | damper - 243872F000; scarpa tensore - 243862F000; tensore di catena - 245102F000; molla di rinviu di tensione - 243712F000; catena di pompa d'oliu - 243512F000; stabilizzatore di catena di pompa d'oliu - 243772F600; scarpa tensore di catena di pompa d'oliu - 243762F000; Tensionatore di catena di pompa d'oliu - 244102F001; sigillu di l'oliu di vile - 213552F000; sigillu per a tappa frontale di u mutore di combustione interna - 213612F000. |
Quantu costa a manutenzione di Kia Sportage 4
U serviziu più caru per Kia Sportage 4 serà in un venditore autorizatu, da quale ùn ci hè micca scappatu mentre a vittura hè in garanzia. Avete da pagà più per i pezzi di ricambio, perchè a maiò parte di elli seranu utilizati originali, è per u travagliu di u maestru stessu durante a sustituzione è a diagnostica. U costu di mantenimentu nantu à Sportage 4 varierà da 15 à 45 mila rubles.
Per pudè calculà quantu u costu di mantenimentu di Sportage 4, avete bisognu di calculà u prezzu di consumables secondu a lista di l'opere è aghjunghje u costu di una ora normale in a stazione di serviziu à a quantità. Per quessa, u prezzu serà diversu secondu a regione è a stazione di serviziu stessu.
A tavula mostra u prezzu stimatu di mantenimentu di Kia Sportage 4 per ogni mutore di combustione interna individuale è una lista di pezzi di ricambio necessarii per e prucedure previste in a carta di mantenimentu. Pudete risparmià nantu à u so mantenimentu si fate tuttu u vostru stessu è utilizate analoghi d'alta qualità.
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- TO-2
- TO-3
- TO-4
- TO-5
- TO-6
- TO-7
- TO-8
- TO-9
- TO-10
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 1 | 1,6 GDI |
| 11500 | 4840 |
1,6 T-GDI |
| 11500 | 5590 | |
2,0 MPI |
| 10400 | 4840 | |
2,4 GDI |
| 11700 | 11480 | |
1,7 CRDI |
| 14600 | 4720 | |
2,0 CRDI |
| 14600 | 6180 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 2 | 1,6 GDI |
| 13000 | 6240 |
1,6 T-GDI |
| 13000 | 6990 | |
2,0 MPI |
| 12000 | 6240 | |
2,4 GDI |
| 13000 | 12880 | |
1,7 CRDI |
| 21500 | 10120 | |
2,0 CRDI |
| 21500 | 10180 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 3 | 1,6 GDI |
| 12400 | 8680 |
1,6 T-GDI |
| 12400 | 9430 | |
2,0 MPI |
| 12500 | 8680 | |
2,4 GDI |
| 13200 | 15320 | |
1,7 CRDI |
| 16200 | 9220 | |
2,0 CRDI |
| 16200 | 10680 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 4 | 1,6 GDI |
| 21700 | 11970 |
1,6 T-GDI |
| 21700 | 12720 | |
2,0 MPI |
| 19600 | 11970 | |
2,4 GDI |
| 20600 | 18610 | |
1,7 CRDI |
| 21500 | 10120 | |
2,0 CRDI |
| 21500 | 10180 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 5 | 1,6 GDI |
| 11800 | 4840 |
1,6 T-GDI |
| 12200 | 7790 | |
2,0 MPI |
| 10400 | 4840 | |
2,4 GDI |
| 11700 | 11480 | |
1,7 CRDI |
| 14600 | 4720 | |
2,0 CRDI |
| 14600 | 6180 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 6 | 1,6 GDI |
| 15500 | 26540 |
1,6 T-GDI |
| 15500 | 27290 | |
2,0 MPI |
| 14000 | 32260 | |
2,4 GDI |
| 29700 | 43720 | |
1,7 CRDI |
| 14700 | 44840 | |
2,0 CRDI |
| 14700 | 42230 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 7 | 1,6 GDI |
| 14300 | 6320 |
1,6 T-GDI |
| 14300 | 7070 | |
2,0 MPI |
| 10700 | 6320 | |
2,4 GDI |
| 18500 | 12960 | |
1,7 CRDI |
| 16000 | 6200 | |
2,0 CRDI |
| 16000 | 7660 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 8 | 1,6 GDI |
| 23400 | 14770 |
1,6 T-GDI |
| 23400 | 15520 | |
2,0 MPI |
| 22500 | 14770 | |
2,4 GDI |
| 23600 | 21410 | |
1,7 CRDI |
| 24600 | 12920 | |
2,0 CRDI |
| 24600 | 14380 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 9 | 1,6 GDI |
| 12400 | 8680 |
1,6 T-GDI |
| 12400 | 9430 | |
2,0 MPI |
| 12500 | 8680 | |
2,4 GDI |
| 13200 | 15320 | |
1,7 CRDI |
| 16200 | 9220 | |
2,0 CRDI |
| 16200 | 10680 |
Lista di mantenimentu | Costu di mantenimentu, rubli | |||
---|---|---|---|---|
Prucedure | Motore à combustione interna | Articuli di consumables | Prezzu di serviziu (media) | Costi di autosustituzione (media) |
À 10 | 1,6 GDI |
| 21700 | 8440 |
1,6 T-GD |
| 21700 | 9190 | |
2,0 MPI |
| 17500 | 9280 | |
2,4 GDI |
| 19600 | 16200 | |
1,7 CRDI |
| 21500 | 10120 | |
2,0 CRDI |
| 21500 | 10180 |