Gamma record di Porsche Taycan 4S in eco-guida: 604 chilometri cù a batteria completamente scarica [video]

U pruprietariu tedescu di un Porsche Taycan 4S - un specialistu di l'autostrada - hà decisu di pruvà à quant'ellu puderia viaghjà in una Porsche elettrica quandu hà guidatu cù cura è tranquillità, in a gamma di 70-90 km / h. L'effettu ? A vittura hà da pudè viaghjà 604 chilometri nantu à a bateria.

Pruvate Porsche Taycan 4S cù hypermiling

U cunduttore hà fattu un circhiu di circa 80 chilometri, chì parzialmente toccu Munich, a so cità nativa. E cundizioni eranu favurevuli, a temperatura ferma parechji gradi Celsius per un bellu pezzu, a vittura hè stata cambiata à u modu Range, limitendu cusì a putenza di l'aria condizionata è i motori è riducendu a velocità massima.

À u mumentu di u decollo, u livellu di carica di a bateria era di 99 per centu, l'odometru mostrava 446 chilometri di distanza prevista:

In principiu, a vittura si moveva à guasi 90 km/h - cuntrolla a luce verde trà u chilometru è l'autonomia di sopra - dopu u cunduttore hà riduciutu a vitezza à 80 km/h... hè stata surprised chì u cunsumu d'energia era calatu. Hè aumentatu solu quandu a temperatura esterna hè cascata à circa 10 è dopu sottu à 10 gradi Celsius.

Ciò chì hè interessante quì hè una di l'imaghjini à a fine di l'esperimentu : à una temperatura di 3 gradi Celsius, malgradu a guida pianu pianu (71 km/h in media), hà cunsumatu 16,9 kWh/100 km. Avemu da paragunà stu valore à a media per tutta a strada:

Quandu ghjunse à a stazione di carica, l'odometru mostrava 20 chilometri rimanenti è a vittura avia viaghjatu 577,1 chilometri. Sì a Porsche hè stata completamente carica è u cunduttore vulia scaricallu à zero - chì ùn hè micca assai prudente, ma supponemu chì era - pò viaghjà 604 chilometri senza ricaricà. A vitezza media di sta corsa assai liscia era di 74 km / h, u cunsumu energeticu mediu era di 14,9 kWh / 100 km (149 Wh / km):

Avà torna à u tema di a bassa temperatura: vede chì ci hè un receptore supplementu di 2 kW, chì hà aumentatu u cunsumu di 2 kWh / 100 km (+ 13%). Hè prubabilmente una materia di scaldà e batterie è l'internu.

Se u risultatu "Highway Specialist" cumencia à vede in altri esperimenti, pò esse presumitu chì U Porsche Taycan 4S hè capaci di negozià l'autostrada Wroclaw - Ustka (462 km via Pila) un pocu più longu di ciò chì Google Maps suggerisce (6,25 ore invece di 5,5 ore). Di sicuru, a condizione chì u cunduttore assicurerà un muvimentu fluidu à velocità sin'à 80 km/h.

> Quantu tempu ci vole à guidà 1 chilometru in un Porsche Taycan? Quì: 000 ore 9 minuti, media 12 km / h Micca male! [video]

U prezzu di un Porsche Taycan 4S in a cunfigurazione discritta ùn hè micca menu di 500 83,7 zlotys. A vittura hà un cruise control attivu è una batteria di capacità più grande (93,4 kWh capacità utilizable, XNUMX kWh capacità totale).

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