Relè di prutezzione di u mutore o cumu prutegge a vittura da danni è furti?
Cuntenuti
Ogni annu, diversi è più avanzati sistemi di alarme appariscenu nantu à u mercatu di l'automobile, cum'è, per esempiu, relè di prutezzione di u mutore, chì hè pensatu per cuntrullà automaticamente a pompa di carburante elettrica. Cunsiderate l'impurtanza di stu sistema per u vostru veiculu.
Relè di prutezzione di u mutore - chì hè?
U so scopu hè di spegne istantaneamente a putenza da a pompa durante un arrestu d'emergenza di u mutore. In una situazione estrema, quandu u cunduttore ùn hè simplicemente micca capaci di spegne l'ignizione (a vittura s'hè rivoltata, u cunduttore hà persu a cuscenza o hè gravemente feritu), in l'absenza di un relay protettivu, a pompa continuarà à furnisce carburante, chì inevitabbilmente porta à un focu.
Inoltre, ci sò parechji relay chì prutegge u mutore da u surriscaldamentu o cuntrullà u so funziunamentu. A maiò spessu, i motoristi sò affruntati cù i dispositi di signalazione, u scopu principale di quale hè di prutezzione di u mutore di a vittura, o piuttostu bluccà quandu pruvate di arrubballu. U relé di bloccu utilizatu prima nantu à e vitture era assai affidabile, faciule d'installà è di dimensioni chjuche, chì facia abbastanza faciule per ammuccià in l'intricacies di u filatu di l'automobile.
Ma hà avutu un svantaghju significativu - per disattivà, avete solu bisognu di cunnette u putere o, à u cuntrariu, de-energize u circuitu, chì per un hijacker prufessiunale hè solu trifles. Dunque, a quistione di se a prutezzione di u mutore hè necessariu in a situazione criminale attuale hè luntanu da a retorica.
Avete bisognu di prutezzione di u mutore - sviluppi muderni
Aumentatu significativamente l'affidabilità di l'alarma antifurtu cù l'avventu di relè di bloccu digitale per l'unità di putenza, chì sò più cunnisciuti cum'è unicu filu, wireless, microimmobilizers o code relays. A so peculiarità si trova in u fattu chì u dispusitivu di tali dispusitivi cuntene, in più di u relé stessu, ancu un riempimentu elettronicu, chì cuntrola direttamente u mecanismu elettricu, è hè assai difficiuli di disattivà senza un cumandamentu criptu specificu.
Un grande plus di un tali sistema hè a capacità di cunnette simultaneamente un numeru arbitrariu di relè, chì complica assai u so chjusu.
Una di l'ultime innovazioni hè un relé di sicurezza equipatu di un sensor di muvimentu chì ferma u mutore à i primi tentativi di spustà a vittura. Hè abbastanza difficiuli di neutralizà un tali sistema, postu chì ùn hè micca pussibule di scansà nantu à una vittura stazionaria.
In più di a minaccia di furtu da i parcheghji, e strade domestiche, o megliu, a so assenza, ùn ponenu micca menu periculu per i vitture. Nimu ùn hè immune da u fattu chì dopu à u prossimu turnu nantu à a strada ùn ci sarà micca un pozzu gigante o pozza, sottu à quale si trova micca menu pozzu o un pozzu di fognatura aperta.
Prutezzione meccanica di u mutore di vittura - sceglite u materiale
Se ùn ci hè praticamente nunda per aiutà l'attrezzatura in una situazione chì hè digià accaduta, allora una prutezzione di u mutore di metallu preinstallata pò prutegge in modu efficace contru assai prublemi assuciati cù a riparazione di un carter dannatu. I requisiti principali chì si applicanu à i metudi muderni di prutezzione di u carter di un mutore di l'automobile da danni meccanichi sò, prima di tuttu, affidabilità, rigidità è forza strutturale.
Tutti issi criteri sò cumplettamente cumpleti da a prutezzione di u mutore d'acciaio, chì praticamenti ùn affetta micca a vitezza di a vittura è ùn crea micca una carica eccessiva in u so chassis. Unu di i disadvantages di certi mudelli di prutezzione hè u so altu livellu di rumore, chì si manifesta quandu a vittura si move, chì hè causata da l'interazzione cù u subframe di u corpu.
A prutezzione di u mutore di plastica hè praticamente priva di i svantaghji elencati sopra. U materiale cumpostu da quale hè fattu hè più di 2,5 volte più forte di i campioni d'acciaio. L'unicu inconveniente di i campioni di plastica hè a so fragilità eccessiva, chì era u mutivu principale per aumentà u grossu di a prutezzione composta à 12 mm. Inoltre, u materiale cù un crack ùn pò micca esse riparatu è restauratu.
