U buttone d'alarme cum'è un must
Cuntenuti
Ogni vittura hà un buttone d'avvisu d'urgenza. Quandu pressu, l'indicatori di direzzione è dui ripetitori situati nantu à i parafanghi davanti cumincianu à lampassi à u stessu tempu, un totale di sei luci sò ottenuti. Cusì, u cunduttore avvirtenu tutti l'utilizatori di a strada chì hà qualchì tipu di situazione non standard.
Quandu si accende a spia di periculu ?
U so usu hè ubligatoriu in i seguenti situazioni:
- s'ellu ci era un accidente di trafficu;
- s'è tù avissi a fari un arrestu furzatu in un locu pruibitu, per esempiu, a causa di un malfunzionamentu tecnicu di a vostra vittura;
- quandu in u bughju hè cecu da un veiculu chì si move versu una riunione;
- i luci di periculu sò ancu attivati in l'eventu di rimorchiu da un veìculu propulsatu;
- quandu imbarcà è sbarcà un gruppu di zitelli da un veiculu specializatu, mentre chì un segnu informativu - "Carriage of children" deve esse attaccatu à questu.
Chì oculta u buttone d'alarma?
U dispusitivu di i primi alarmi luminosi era abbastanza primitivu, cunsistevanu in un interruttore di colonna di sterzo, un interruttore termale bimetallicu è indicatori di direzzione di luce. In i tempi muderni, e cose sò un pocu diffirenti. Avà u sistema di alarme hè custituitu da blocchi di muntatura speciale, chì cuntenenu tutti i principali relè è fusibili.
True, questu hà i so inconvenienti, cusì, in casu di una rottura o di combustione di a seccione di a catena, chì si trova direttamente in u bloccu, per riparà, hè necessariu di disassemble tuttu u bloccu in tuttu, è qualchì volta pò esse. ancu bisognu di rimpiazzà.
Ci era ancu un buttone di spegnimentu d'urgenza d'alarma cù uscite per cambià i circuiti di l'apparecchi di illuminazione (in casu di cambià in u modu operativu). Di sicuru, ùn si pò fallu di nome i cumpunenti principali, grazia à quale u cunduttore pò avvisà à l'altri utilizatori di a strada nantu à a situazione micca standard chì hè accadutu - apparecchi di illuminazione. Includenu assolutamente tutti l'indicatori di direzzione chì sò nantu à a vittura, è dui ripetitori supplementari, l'ultimi sò, cum'è digià dettu, nantu à a superficia di i parafanghi di fronte.
Cumu funziona u circuitu di alarme?
A causa di u gran numaru di fili di cunnessione, u circuitu di alarme mudernu hè diventatu assai più cumplicatu cumparatu cù u so prototipu, è hè custituitu da i seguenti: tuttu u sistema hè alimentatu solu da a bateria, cusì pudete assicurà u so funziunamentu cumpletu ancu s'è l'ignizione hè off, cioè mentre u veiculu hè parcheggiatu. À questu tempu, tutti i lampi necessarii sò cunnessi attraversu i cuntatti di l'alarma.
Quandu l'alarma hè accesa, u circuitu di putenza funziona cusì: a tensione hè furnita da a batteria à i cuntatti di u bloccu di montaggio, allora passa per u fusibile direttamente à l'interruttore di alarma. Quest'ultima si cunnessa à u bloccu quandu u buttone hè pressatu. Allora, passa di novu à traversu u bloccu di muntagna, entra in u relay di turn-interrupter.
U circuitu di carica hà u schema seguente: u relé d'alarma hè cunnessu à cuntatti chì, quandu un buttone hè appughjatu, entra in una pusizioni chjusa trà elli, cusì cunnessu assolutamente tutte e lampade necessarie. À questu tempu, a lampada di cuntrollu hè ancu accesa in parallelu attraversu i cuntatti di l'alarma. U schema di cunnessione per u buttone d'alarma hè abbastanza simplice, è ùn vi purterà micca più di una meza ora per maestru. Hè necessariu di ricurdà u so significatu, cusì assicuratevi di seguità a so cundizione.
