Ignition relay VAZ 2107: tutti i sicreti
Cuntenuti
I pezzi chjuchi è inconspicuous di a vittura sò quasi sempre ignorati da i cunduttori, perchè u chassis o u mutore stessu parenu esse più impurtanti è necessitanu cura speciale. In ogni casu, i prublemi maiò cù a vittura sò più spessu a causa di qualchì "piccula cosa" - per esempiu, un relay di ignition. Questu hè un dispositivu in miniatura chì ghjoca un rolu assai impurtante in u VAZ 2107.
Relè di accensione VAZ 2107
Nant'à e prime versioni di u VAZ, ùn ci era micca un fusible box è un relay, vale à dì, l'energia hè stata furnita à a bobina per mezu di l'ignizione stessu. Un tali sistema di partenza di u mutore "mangiava" assai elettricità, in più, i cuntatti ossidavanu rapidamente è cessanu di funziunà nurmale.
Un relé d'ignizione mudernu hè stallatu nantu à u VAZ 2107. A so funzione principale hè di riduce a carica nantu à i cuntatti quandu u dispusitivu hè attivatu, postu chì u relay spegne certi circuiti elettrici à u mumentu di l'iniziu. U relé d'ignizione hè utilizatu in i mudelli di carburatore è di iniezione di VAZ 2107.
Come si travaglia
U relé d'ignizione hè unu di l'elementi di tuttu u sistema di ignition. Stu sistema hè custituitu da:
- candele;
- distributore;
- condensatore;
- camma interrupter;
- bobine;
- bloccu di muntatura;
- cambia.
À u mumentu chì u mutore hè cuminciatu, a putenza da e bugie entra in u relay d'ignizione, chì cambia l'energia da certi circuiti. Per via di questu, a bobina hè furnita cù a quantità di putere chì hè necessariu per un principiu regulare di u mutore. Per un fornimentu di corrente uniforme, u relé travaglia direttamente cù u distributore è u condensatore.
U locu di u relay in a vittura
Ogni prublema cù u relay di ignition in u VAZ 2107 principia cù u fattu chì u cunduttore ùn pò micca inizià u mutore a prima volta. I suspetti sò subitu in quantu à u funziunamentu di certi nodi, ma, in regula, hè u relay chì hè pruvatu prima. Nantu à u "sette" hè situatu subitu daretu à u pannellu di strumentu è hè fissu sottu u torpedo. Stu arrangiamentu ùn pò esse chjamatu cunvene, perchè per arrivà à u relay, vi tuccherà à sguassà cumplettamente u dashboard.
Table: designazioni di relè è fusibili
Numeru di fusibile (corrente nominale) * | Scopu di i fusibles VAZ 2107 |
F1 (8A / 10A) | Feux arrière (luci de recul). Fusible inverse. Mutore di riscaldatore. Fusibile di furnace. Lampada di segnalazione è relè di riscaldamentu di lunette posteriore (avvolgimentu). U mutore elettricu di u pulitore è a lavatrice di a finestra posteriore (VAZ-21047). |
F2 (8 / 10A) | Motori elettrici per tergicristalli, lavacristalli e fari. Pulisci relè, lavacristalli e fari (contatti). Fusible d'essuie-glace VAZ 2107. |
F3 / 4 (8A / 10A) | Riserva. |
F5 (16A / 20A) | Elementu di riscaldamentu di a finestra posteriore è u so relay (contatti). |
F6 (8A / 10A) | Fusibile per l'accendisigari VAZ 2107. Socket for lamp portable. |
F7 (16A / 20A) | Segnale sonore. Mutore di ventilatore di raffreddamentu di radiatore. Ventilatore fusible VAZ 2107. |
F8 (8A / 10A) | Indicatori di direzzione in modu di alarme. Interruttore è relè-interrupter per indicatori di direzzione è alarmi (in modu di alarme). |
F9 (8A / 10A) | Luci di nebbia. Regulatore di tensione di generatore G-222 (per parti di vitture). |
F10 (8A / 10A) | Combinazione di strumenti. Fusibile di u pannellu di strumenti. Lampada indicatore è relè di carica di a batteria. Indicatori di direzzione è lampi indicatori currispundenti. Lampade di segnalazione per a riserva di carburante, a pressione di l'oliu, u frenu di stazionamentu è u livellu di u fluidu di frenu. Voltimetru. Dispositivi di u sistema di cuntrollu di valvula elettropneumatica di carburatore. Lampada di relè-interruptore chì signala u frenu di stazionamentu. |
F11 (8A / 10A) | lampi di frenu. Plafonds di illuminazione interna di un corpu. Fusibile di luce stop. |
F12 (8A / 10A) | Fascia alta (faru drittu). Bobina per accende u relè di pulizia di fari. |
F13 (8A / 10A) | Faisceau abbattuto (faru di manca) è lampatu di raghju. |
F14 (8A / 10A) | Luce d'ingombro (faro sinistro e fanale posteriore destro). Lampada indicatore per accende a luce laterale. Luci di targa. Lampada à cappucciu. |
F15 (8A / 10A) | Lumière de dégagement (phare droit et feu arrière gauche). Lampada d'illuminazione di l'instrumentu. Lampada per accendisigarette. Luce di guantera. |
F16 (8A / 10A) | Anabbaglianti (faru drittu). Avvolgimentu per accende u relè lavafari. |
F17 (8A / 10A) | Fasce anabbagliante (faru manca). |
* In u denominatore per i fusibili di tippu pin |
Più nantu à l'equipaggiu elettricu VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Tipi di relè utilizati in u VAZ 2107:
- Relè è fusibili di tipu pin situati in u bloccu di muntatura.
- U relay di inclusione di riscaldamentu di u vetru posteriore.
- Relè per accensione di pulitori e lavafari.
- Relay per accende i segnali sonori (jumper installatu).
- Relay per accende u mutore elettricu di u ventilatore di u sistema di raffreddamentu (micca utilizatu da u 2000).
- Relè per accende i fari abbaglianti.
- U relé d'inclusione di un fasciu di fari.
U cunduttore hà bisognu di sapè chì u relé d'ignizione in tutti i mudelli VAZ 2107 hè stallatu vicinu à u relé di putenza d'emergenza. I dui dispusitivi anu u stessu putenziale, per quessa, in casu di guasti nantu à a strada, un relé d'emergenza pò esse installatu in u locu di un relé d'ignizione soffiata.
Hè u relé u listessu in i mudelli di carburatore è di iniezione
VAZ 2107 hà una longa storia di sviluppu. Oghje, tutti i mudelli esistenti ponu esse divisu in dui tipi: vechji è novi. Tramindui u carburatore è l'iniezione VAZ 2107 utilizanu esattamente u listessu relay d'ignizione, però, avete bisognu di selezziunà un novu relay basatu annantu à l'annu di fabricazione di a vittura.
Ogni tipu di unità di putenza pò esse furnitu cù un relé d'ignizione anticu, vale à dì, u dispusitivu pò esse cunsideratu universale. Tuttavia, u novu mudellu di relè sò adattati solu per i "sevens" dopu à 2000 di liberazione.
Cumu cuntrollà u relé d'ignizione nantu à i "sette"
Pudete cuntrollà u relé d'ignizione ghjustu nantu à a vittura, cusì sta prucedura pò esse fatta da sè stessu è in dui à trè minuti. In ogni casu, per a precisione, hè cunsigliatu di armà cun un multimetru o almenu un indicatore luminoso convenzionale. Dopu, avete bisognu di agisce secondu l'algoritmu seguente:
- Eliminate u bloccu cunnessu da u relay.
- Inspeccione i cuntatti per l'ossidazione, a rottura è a contaminazione.
- Sè necessariu, avete bisognu di pulizziari i cuntatti.
- Cunnette un multimetru à i contatti di relé.
Dopu à energizing u relay, hè necessariu di misurà a tensione chì u dispusitivu pruduce. Se ùn ci hè micca un cortu circuitu quandu u currente hè applicatu à i terminali 85 è 86, allora u relé hè difettu. L'operabilità di u relé hè determinata da a chjusa di cuntatti trà 30 è 87 pins. A numerazione di l'outputs hè indicata nantu à u relé stessu nantu à u reversu.
Leghjite nantu à u sistema di ignizione senza contactu: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2107.html
Video: verificazione di relè da fà da voi stessu
https://youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU
Sustituitu u relay d'ignizione in u VAZ 2107
Per rimpiazzà u relé d'ignizione stessu, ùn avete micca bisognu di un strumentu speciale. Pudete fà facilmente cun i dispositi chì ogni cunduttore hà in u kit:
- cacciavite cù una lama dritta è fina;
- cacciavite cù lama in croce;
- chjave 10.
Se u relé hà cessatu di travaglià, hè impussibile di restaurà, postu chì inizialmente u dispusitivu di sta parte ùn implica micca travagliu di riparazione. Dunque, in casu di prublemi cù u relay, pudete solu rimpiazzà cù un novu.
A prucedura per i mudelli di iniezione è di carburatore di u VAZ 2107 serà u listessu. Per creà un ambiente sicuru durante a rimpiazzamentu, hè cunsigliatu di sguassà u filu negativu da a bateria di a macchina prima di inizià u travagliu. Allora prucede secondu u schema:
- L'eliminazione di u pannellu di strumenti principia cù unclenching the clamps cù un cacciavite.
- Eliminate i manichi da e leve chì tenenu u scudo.
- Tirate fora l'ugelli di i canali di l'aria facendo leva per ognunu cù una lama di cacciavite.
- Immediatamente dopu à l'ugelli, tira versu voi è caccià l'interruttore di u modu di riscaldatore, avendu prima disconnected i fili da ellu.
- In seguitu, sguassate i punte di e linee da questu switch.
- Aduprendu un cacciavite, sguassate a vite auto-tapping è u so tappu.
- Svitate a noce nantu à u pomellu di reset di a macchina cù una chjave di 10 chjave.
- Cunduce u manicu u più prufonda pussibule in u dashboard.
- Allora sguassate u latu drittu di u scudo.
- Scollegate a noce chì assicura u cable d'accionamentu di u speedometer di a vittura.
- Eliminate a manguera da u raccordu.
- Eliminate i blocchi di filu chì vanu à u pannellu.
- Dopu à tutti sti travagli, vi ponu caccià u pannellu strumentu.
- U relé d'ignizione si trova immediatamente daretu à ellu, nantu à un supportu speciale. Utilizendu una chjave di 10, svitate u nut di fissazione è sguassate u relay.
- In u locu di u dispusitivu fallutu, installate un novu, eseguite u travagliu di stallazione in l'ordine inversu.
Leghjite ancu nantu à u VAZ 2107 starter relay: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html
Foto: tappe principali di u travagliu
- U scudu si appoghja nantu à latch simplici, cusì serà assai faciule per sguassà.
- Tutti i dispusitivi cù fili devenu esse attentamente tirati fora da daretu à u scudo.
- Dopu à disconnecting u blocu, pudete dismantle u scudu stessu
- Disconnect i cuntatti da u relay è tira fora u dispusitivu
Video: prucedura di rimpiazzamentu di relè
Pudete restaurà indipindentamente a prestazione di a vostra vittura cù cacciavite è chiavi ordinarie. Tutti i tipi di travagliu cù u relé d'ignizione sò dispunibuli ancu per un cunduttore principiante, perchè ùn deve micca pagà i specialisti di a stazione di serviziu di novu per trattà cù u relé.