Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
Cunsiglii per l'automobilisti

Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107

03.03.2023 /

A funzione principale di l'embrague idraulica hè di furnisce una separazione di cortu termine di u volante è a trasmissione quandu cambiate ingranaggi. Se u pedale di l'embrague VAZ 2107 hè premutu assai facilmente o immediatamente falla, duvete pensà à pumping u cilindru idraulicu di cuscinettu di liberazione. Per identificà accuratamente u prublema, verificate u livellu di fluidu in u reservoir di u cilindru maestru. Pudete riparà l'embrague senza cuntattà un specialista di serviziu di vittura.

U principiu di funziunamentu di l'embrague VAZ 2107

L'embrague hè ingaghjata è disattivata da u cuscinettu di liberazione. Ellu, avanzendu, pressu nantu à u taccu di primavera di a cesta, chì, à u turnu, ritrae u pianu di pressione è cusì libera u discu guidatu. U cuscinettu di liberazione hè guidatu da a forchetta on/off di embrague. Stu ghjugo pò esse pivotatu nantu à u giru in parechje manere:

  • utilizendu l'accionamentu idraulicu;
  • cable flexible, durable, a tensione di quale hè automaticamente aghjustatu.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    L'embrague hè ingaghjata è disattivata per mezu di un cuscinettu di liberazione, chì pressu nantu à u pede di primavera di a cesta, retractendu cusì a piastra di pressione è liberatu u discu guidatu.

U principiu di funziunamentu di l'embrague idraulicu VAZ 2107 hè abbastanza sèmplice. Quandu u mutore hè in funziunamentu è u pedale di l'embrague hè in a pusizione alta (depressu), l'embrague è u volante giranu cum'è unità. Pedale 11, quandu pressatu, move a barra cù u pistone di u cilindru principalu 7 è crea una pressione di fluidu di frenu in u sistema, chì hè trasmessa à traversu u tubu 12 è a manguera 16 à u pistone in u cilindru di travagliu 17. U pistone, in turnu. , pressu nantu à u bastone cunnessu à l'estremità di a forchetta di l'embrague 14 Turnendu nantu à a cerniera, a furchetta à l'altru estremità move u cuscinettu di liberazione 4, chì pressa nantu à u talone di primavera di a cesta 3. In u risultatu, a piastra di pressione si move. luntanu da u discu driven 2, l'ultimu hè liberatu è perde a trazione cù u flywheel 1. In u risultatu, u discu guidatu è l'arburetu di l'ingrossu di a scatula si fermanu. Hè cusì chì u crankshaft rotativu hè disconnected from the gearbox è e cundizioni sò create per cambià a velocità.

Amparate cumu diagnosticà l'embrague stessu: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/stseplenie-vaz-2107.html

U dispusitivu di l 'elementi principali di u drive idraulici

L'embrague in u VAZ 2107 hè cuntrullatu da un drive idraulicu, a pressione in quale hè creata cù un mecanismu di pedale fora di bordu. L'elementi principali di a trasmissione idraulica sò:

  • cilindru maestru di embrague (MCC);
  • pipeline;
  • mangue;
  • cilindru slave clutch (RCS).

U funziunamentu di l'accionamentu dipende da u voluminu è e caratteristiche tecniche di u fluidu operativu, chì hè generalmente utilizatu per u fluidu di frenu VAZ 2107 (TF) DOT-3 o DOT-4. DOT hè a designazione per un sistema di esigenze per e proprietà fisicochimiche di TF, sviluppatu da l'Istitutu di u Dipartimentu di Trasportu di i Stati Uniti (DOT - Dipartimentu di Trasportu). U rispettu di sti requisiti hè un prerequisite per a produzzione è a certificazione di u fluidu. A cumpusizioni di TJ include glicol, poliesteri è additivi. I fluidi DOT-3 o DOT-4 anu un prezzu bassu è sò cunsigliati per l'usu in sistemi di frenu à tamburi è unità di embrague idrauliche.

Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
L'elementi principali di l'accionamentu idraulicu di l'embrague sò i cilindri maestru è slave, pipeline è tubi.

U dispusitivu è u scopu di u cilindru maestru di embrague

GCC hè pensatu per creà pressione di u fluidu di travagliu movendu u pistone cunnessu à u pedale di l'embrague. Hè stallatu in u compartment di u mutore ghjustu sottu à u mecanismu di pedale, muntatu nantu à dui studs è cunnessu à u reservoir di fluidu di travagliu cù una manguera flexible. U cilindru hè dispostu cusì. U so corpu hà una cavità in quale si trovanu una primavera di ritornu, un pistone di travagliu equipatu di dui anelli di sigillatura è un pistone flottante. U diametru internu di u GCC hè 19,5 + 0,015-0,025 mm. Rust, scratch, chips ùn sò micca permessi nantu à a superficia di u specchiu di u cilindru è a superficia esterna di i pistoni.

Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
L'alloghju GCC cuntene una molla di ritornu, pistoni di travagliu è flottanti.

Sustituitu u cilindru maestru

Sustituisce u GCC hè abbastanza simplice. Questu averebbe bisognu:

  • un set di chiavi è teste;
  • pinze a punta tonda per caccià l'anellu di rete;
  • un cacciavite longu finu cù un slot;
  • siringa dispunibile per 10-22 ml;
  • un picculu cuntainer per drenà u fluidu di travagliu.

U travagliu hè realizatu in l'ordine seguente:

  1. U fluidu di travagliu hè drenatu da l'accionamentu di l'embrague idraulicu. Per fà questu, pudete aduprà una siringa medica o simpricimenti caccià a manica da u raccordu GCS.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    Per caccià u GCS, allughjà a pinza cù una pinza è caccià u tubu chì vene da u reservoir cù u fluidu di travagliu da u raccordu.
  2. Cù una chjave aperta 10, u tubu di furnimentu di fluidu à u cilindru di travagliu hè svitatu. In casu di difficultà, pudete aduprà una chjave d'anellu speciale cù un slot per u tubu è una viti di clamping. Cù l'aiutu di una tale chjave, a noce appiccicata di u raccordu hè disattivata senza prublemi.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    Per smontà u GCC, utilizate a testa è a cricchetta per svitate i dui dadi chì assicuranu u cilindru maestru di l'embrague.
  3. Cù una chjave o una testa 13, i noci chì assicuranu u GCC à u pannellu frontale di u compartmentu di u mutore sò svitati. Sì avete difficultà, pudete aduprà a chjave di liquidu WD-40.
  4. GCC hè sguassatu cù cura. S'ellu s'hè appiccicatu, pò esse spustatu da u so locu pressendu cù cura u pedale di l'embrague.

Più nantu à u dispusitivu è a sustituzione di u GCC: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/glavnyiy-tsilindr-stsepleniya-vaz-2107.html

Disassembly è assemblea di u cilindru maestru

Dopu avè sguassatu cù cura u GCC da u sediu, pudete cumincià à disassemble. Questu hè megliu fattu nantu à una tavola o un bancu di travagliu cù una bona illuminazione in l'ordine seguente:

  1. Pulite a superficia esterna di l'abitazione da a contaminazione.
  2. Eliminate cù cura a tappa di gomma protettiva. Svitate u raccordamentu di a manguera chì và à u tank cù u fluidu di travagliu.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    Quandu sguassate u GCC, sguassate è sguassate u fitting, nantu à quale u tubu da u reservoir di u fluidu di frenu hè misu.
  3. Aduprate una pinza a punta tonda per stringhje cù cura è tira u circlip fora di a groove.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    L'anellu di ritenzione hè sguassatu da u corpu GCC cù una pinza a punta tonda
  4. Svita u plug GCC.
  5. Utilizendu un cacciavite, spinghje cù cura e parti muvimenti di u cilindru maestru fora di l'alloghju - u pistone pusher, u pistone di u cilindru maestru cù o-rings è a primavera.
  6. Inspeccione attentamente tutti l'elementi eliminati per danni meccanichi, usura è corrosione.
  7. Sustituisci i pezzi chì ùn sò micca adattati per u travagliu ulteriore cù pezzi novi da u kit di riparazione.
  8. Sustituisce tutti i prudutti di gomma (anelli, guarnizioni) indipendentemente da u so gradu di usura.
  9. Prima di l'assemblea, applicà u fluidu di frenu pulitu à tutte e parti in muvimentu è a superficia di u specchiu.
  10. Quandu l'assemblea, fate una attenzione particulari à a stallazione curretta di a molla, i pistoni è u pusher GCC.

L'assemblea è a stallazione di u GCC assemblatu o novu hè realizatu in l'ordine inversu.

Video: rimpiazzà u cilindru maestru di embrague VAZ 2101-07

Sustituitu u cilindru maestru di l'embrague VAZ 2101-2107

U dispusitivu è u scopu di u cilindru slave clutch

U RCS assicura u muvimentu di u pusher per via di a pressione di u TJ creatu da u cilindru principale. U cilindru hè situatu in un locu difficiuli di ghjunghje nantu à u fondu di a scatula di trasmissione è hè fissatu à l'alloghju di l'embrague cù dui bulloni. U megliu modu per arrivà à questu hè da quì sottu.

U so disignu hè un pocu più simplice cà u disignu di u GCC. RCS hè un alloghju, in u quale ci hè un pistone cù dui anelli di gomma di sigillatura, una primavera di ritornu è un pusher. E so cundizioni di travagliu sò notevolmente peggiu di quelli di u cilindru maestru. A sporcizia, l'impattu di e petre o l'ostaculi stradali ponu causà a tappa protettiva di gomma per rompe è diversi contaminanti entranu in u casu. In u risultatu, l'usura di l'anelli di sigillatura s'accelerà, i graffi appariranu nantu à u specchiu di u cilindru è scoring nantu à u pistone. Tuttavia, i diseggiani furnì a pussibilità di riparà i cilindri principali è di travagliu cù kits di riparazione.

Sustituzione di u cilindru di travagliu

Hè più convenientu di rimpiazzà u RCS nantu à un foru di vista, un passaghju o un ascensore. Questu averebbe bisognu:

Quandu si smonta u cilindru di travagliu, i seguenti passi deve esse fattu:

  1. Allentate u raccordu di tubu idraulicu cù una chjave per 17.
  2. Tire a fine di a molla di ritornu fora di u pirtusu in l'estremità protruding di a forchetta.
  3. Aduprendu una pinza, tirate fora a cotter pin chì chjude u pusher RCS.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    U pin hè sguassatu da u foru pusher cù pinze
  4. Cù una testa 13, svitate e duie viti chì assicuranu l'RCS nantu à a carcassa di l'embrague è tirali fora cù u supportu di fissazione di molla.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    U supportu per a fissazione di a molla di ritornu hè eliminatu inseme cù i bulloni
  5. Eliminate a barra di spinta da u cilindru slave è sguassate u cilindru slave stessu.
  6. Dévisser le raccord du flexible du liquide de frein et le vidanger dans un récipient précédemment substitué.

Ci vole à piglià cura quandu si scollega u raccordu di u tubu da u cilindru schiavu per ùn dannighjà o perde l'O-ring.

Dismantling è assemblea di u cilindru di travagliu

U disassemblamentu di u RCS hè realizatu in una certa sequenza. Per questu avete bisognu:

  1. Eliminate cù cura u capu di gomma protettiva.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    U capu di gomma protettiva hè eliminata da u cilindru di travagliu cù un cacciavite
  2. Pulite a superficia esterna di l'alloghju da a terra.
  3. Spremete è tirate fora l'anellu di ritenzione cù una pinza a punta tonda.
  4. Unscrew u plug è cun cura è sguassate a molla di ritornu cun un tornavite.
  5. Spingete u pistone cù guarnizioni di gomma.
  6. Inspeccione attentamente tutti l'elementi di u RCS per danni, usura è corrosione.
  7. Sustituite i pezzi difettosi da u kit di riparazione.
  8. Sciacquate l'abitazione è tutte e parte cun un liquidu di preservazione speciale.
  9. Prima di l'assemblea, abbassà u pistone cù l'o-ring in un cuntainer cù refrigerante pulitu. Applica u listessu liquidu in una capa fina nantu à u specchiu di u cilindru.
  10. Quandu si assemble l'RCS, fate una cura particulari quandu installate a molla di ritornu è u pistone.

A stallazione di u RCS nantu à u so sediu hè realizatu in l'ordine inversu.

Più nantu à a sostituzione di l'embrague VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stseplenie/zamena-stsepleniya-vaz-2107.html

Video: rimpiazzà u cilindru slave di embrague VAZ 2101-2107

Malfunzionamenti di l'embrague idraulica VAZ 2107

U funziunamentu sbagliatu di l'accionamentu idraulicu porta à un malfunzionamentu di tuttu u mecanismu di embrague.

L'embrague ùn si disinserisce micca completamente (la frizione "conduce")

S'ellu hè difficiule di accende a prima velocità, è a marcia inversa ùn si accende o hè ancu difficiule di accende, hè necessariu d'aghjurnà u colpu di u pedale è u colpu di u RCS. Siccomu i spazii sò aumentati, anu da esse ridutta.

L'embrague ùn s'impegna micca completamente (la frizione slip)

Sì, cù una pressa brusca nantu à u pedale di gas, a vittura accelerà cù difficultà, perde u putere nantu à l'ascensione, u cunsumu di carburante aumenta, è u mutore surriscalda, avete bisognu di verificà è aghjustà a corsa di pedale è a distanza di u muvimentu di u cilindru di travagliu. . In questu casu, ùn ci sò micca spazii, per quessa anu da esse aumentatu.

L'embrague funziona "scontri"

Se u carru si sbatte quandu partendu, a causa di questu pò esse un malfunzionamentu di a primavera di ritornu GCC o RCS. A saturazione di u fluidu di travagliu cù bolle d'aria pò purtà à e stesse cunsequenze. I mutivi di u funziunamentu inestabile di l'idraulica di cuntrollu di embrague deve esse truvati è eliminati.

Pedale falla è ùn torna micca

A causa di fallimentu di pedale hè di solitu un vulume insufficiente di fluidu operativu in u reservoir per via di fuga in u travagliu (più spessu) o cilindru maestru. U mutivu principale per questu hè u dannu à u capu protettivu è a penetrazione di l'umidità è a terra in u cilindru. I sigilli di gomma s'usanu è si formanu spazii trà elli è i mura di u cilindru. Attraversu sti cracke, u liquidu principia à fluisce. Hè necessariu di rimpiazzà l'elementi di gomma, aghjunghje u liquidu à u tank à u livellu necessariu è sguassate l'aria da u sistema pumping.

Ùn aghjunghje micca u fluidu di frenu utilizatu à u sistema di cuntrollu di l'embrague idraulicu, postu chì cuntene minuscule bolle d'aria.

Ajustamentu di a corsa di u pedale è u spintore di u cilindru di travagliu

U ghjocu liberu di u pedale hè regulatu da una vite di limitu è ​​deve esse 0,4-2,0 mm (distanza da a pusizioni superiore à l'arrestu di u pusher in u pistone di u cilindru maestru). Per stabilisce a liberazione necessaria, a noce di serratura di a vite hè alluntanata cù una chjave, è poi u vitu stessu gira. U colpu di travagliu di u pedale deve esse 25-35 mm. Pudete aghjustà cù u pusher di u cilindru di travagliu.

A durata di u pusher di u cilindru di travagliu influenza direttamente a distanza trà a faccia finale di u cuscinettu di liberazione è a quinta cesta, chì deve esse 4-5 mm. Per determinà a liberazione, sguassate a molla di rinviu da a forchetta di cuscinetti di liberazione è move a forchetta stessu cù a manu. A furchetta si move in 4-5 mm. Per aghjustà u gap, aduprate una chjave 17 per alluntanà a chjusa di serratura mentre mantene a chjappa di regulazione cù una chjave 13. Durante l'aghjustamentu, u pusher deve esse fissatu. Per fà questu, hà un pianu turnkey di 8 mm, per quale hè cunvenutu per ingannà cù pinze. Dopu avè stabilitu u spaziu necessariu, u dado di serratura hè strettu.

Fluido di travagliu per embrague idraulica VAZ 2107

L'accionamentu idraulicu di l'embrague usa un fluidu speciale, chì hè ancu usatu in u sistema di frenu di mudelli VAZ classic. In i dui casi, hè necessariu di creà un ambiente di travagliu chì pò sustene a pressione alta è ùn distrugge micca i prudutti di gomma. Per VAZ, hè cunsigliatu di utilizà cumpusizioni cum'è ROSA DOT-3 è ROSA DOT-4 cum'è liquidu.

A caratteristica più impurtante di TJ hè u puntu di ebollizione. In ROSA ghjunghje à 260оC. Sta caratteristica affetta direttamente a vita di serviziu di u liquidu è determina a so hygroscopicity (capacità di assorbe l'acqua). L'accumulazione di l'acqua in u liquidu liquidu porta gradualmente à una diminuzione di u puntu di ebullizione è a perdita di e proprietà originali di u liquidu.

Per l'embrague idraulica VAZ 2107, serà necessariu 0,18 litri di TJ. Hè versatu in un tank speciale per u fluidu di travagliu, chì si trova in u compartment di u mutore vicinu à l'ala manca. Ci sò dui tanki: u luntanu hè per u sistema di frenu, u vicinu hè per l'embrague idraulicu.

A vita di serviziu di u fluidu di travagliu in u clutch idraulicu VAZ 2107 regulatu da u fabricatore hè di cinque anni. Questu hè, ogni cinque anni u fluidu deve esse cambiatu à un novu. Hè faciule fà. Avete bisognu di guidà a vittura in un foru di vista o un passaghju è eseguisce i seguenti passi:

Purga di l'embrague idraulica VAZ 2107

U scopu principale di purgà l'accionamentu idraulicu di l'embrague hè di caccià l'aria da u TJ attraversu un raccordu speciale situatu nantu à u cilindru idraulicu di travagliu di l'accionamentu di cuscinetti di liberazione. L'aria pò entra in u sistema idraulicu di l'embrague in diverse manere:

Si deve esse capitu chì u cuntrollu di l'embrague cù l'idraulica si riferisce à i dispositi di usu frequenti durante l'operazione di u veiculu. A prisenza di bolle d'aria in u sistema di trasmissione di cuscinetti di rilascio renderà difficiuli per a leva per passà in marcia bassa quandu si tira. Hè più faciule per dì: a casella "growl". A guida diventa quasi impussibile.

Strumenti è materiali

Per caccià l'aria da l'accionamentu idraulicu di l'embrague, avete bisognu:

U purgamentu di l'accionamentu idraulicu di l'embrague pò esse cuminciatu solu dopu l'eliminazione di tutti i difetti identificati in u cilindru principale è di travagliu, tubu è tubi per furnisce u fluidu operativu. U travagliu hè realizatu nantu à un foru di vista, un passaghju o un ascensore, è hè necessariu un assistente.

Prucedura di sanguinamentu di embrague

Hè abbastanza faciule per fà u scaricamentu. L'azzioni sò realizati in l'ordine seguente:

  1. Unscrew u tappu nantu à u tank cù u fluidu operativu GCS.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    Per purgà l'embrague idraulicu, avete bisognu di svià u tappu di u reservoir cù u fluidu di travagliu.
  2. Utilizendu un cacciavite, sguassate u tappu protettivu nantu à u raccordu di drenu di u cilindru di travagliu è mette un tubu trasparente nantu à questu, l'altru finale hè inseritu in u cuntinuu.
  3. L'assistente pressa vigorosamente u pedale di l'embrague parechje volte (da 2 à 5) è u ripara pressatu.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    Quandu si sanguina l'azionamentu idraulicu di l'embrague, avete bisognu di appughjà u pedale di l'embrague duramente parechje volte, è dopu tene premutu.
  4. Cù una chjave di 8, vultemu u fitting per caccià l'aria una meza volta in u sensu antiurariu è observe l'apparizione di bolle.
    Riparazione da voi stessu di l'accionamentu idraulicu di embrague VAZ 2107
    Per drenà u fluidu di frenu cù bolle d'aria, girate u raccordu in senso antiorario di mezza volta.
  5. L'assistente pressu u pedale di novu è u mantene premutu.
  6. Cuntinuemu à pumping finu à chì l'aria hè completamente eliminata da u sistema, vale à dì, finu à chì e bolle di gas fermanu di esce da u liquidu.
  7. Eliminate u tubu è stringe u raccordu finu à chì ferma.
  8. Cuntrollamu u livellu di fluidu in u cisterna è, se ne necessariu, riempie finu à a marca.

Video: clutch bleeding VAZ 2101-07

Siccomu u sanguinamentu di l'idraulica di l'accionamentu di l'embrague hè l'azzione finale, realizata dopu à l'eliminazione di tutti i malfunctions in u sistema di cuntrollu di l'embrague, hè necessariu di eseguisce cù cura, precisione, coerenza. U colpu di travagliu di u pedale di l'embrague deve esse liberu, micca assai difficiule, cù un ritornu ubligatoriu à a so pusizione originale. U pede manca hè spessu usatu in a guida, per quessa, hè impurtante per aghjustà currettamente u viaghju liberu è di travagliu di u pedale di embrague fora.

U purgamentu di l'accionamentu di l'embrague idraulicu di i mudelli VAZ classici ùn hè micca bisognu di cunniscenze è cumpetenze speciali. Tuttavia, sta operazione simplice hè assai impurtante per mantene a cuntrollabilità di u veiculu. Purgà u clutch idraulicu stessu hè abbastanza simplice. Questu averebbe bisognu di un inseme standard di strumenti, un assistente è un seguitu attentu di l'istruzzioni di i specialisti.

Add a comment