Riparazione di a leva di u cambiamentu di marcia Chevrolet Lanos, sunendu di a leva
Riparazione auto

Riparazione di a leva di u cambiamentu di marcia Chevrolet Lanos, sunendu di a leva

Ci era un "rattle" di a palanca di cambio in Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance)? Hè assai prubabile s'è tenete u pomellu di cambio

manu - u sonu metallicu sparisce?

Riparazione di a leva di u cambiamentu di marcia Chevrolet Lanos, sunendu di a leva

Veduta standard di a leva di cambiu di marcia in Chevrolet Lanos

A causa di stu prublema pò esse una di e duie cose:

  1. A leva di u cambiamentu di cambiamenti stessu chjappa;
  2. U mecanismu di cambio di marcia (aka "helicopter") s'hè allentatu;

In u primu casu, u prublema hè risoltu assai più faciule è più prezzu. Pudete eliminà u sonu direttamente da u salone. Ùn avete bisognu di alcuna cunniscenza speciale di l'industria automobilistica. Aduprendu l'istruzzioni sottu, ùn affronterete micca difficoltà inutili.

In quantu à u secondu casu, a situazione hè più cumplicata, più cara, è pò esse necessariu l'intervenzione di un spezialistu. U prublema hè risoltu dighjà da sottu à u cappucciu di a vittura. U secondu casu serà cunsideratu in u prossimu articulu.

Andemu finu à l'algoritmu suluzioni à u prublema in 1 casu.

Avemu bisognu: nastro elettricu, grassu (litru) è un cacciavite.

  1. Prima ci vole à caccià u casing. Hè assicuratu cù quattru fermi (2 in fronte, 2 in u fondu). Piegendu leggermente u bordu cù e mani, sia da davanti sia da daretu, pudete caccià u coperchio.
  2. Avà ci vole à caccià, aduprendu un cacciavite, u lucchettu neru da a leva di u cambiamentu di marcia (cum'è mostratu in a figura) è tirallu fora.Riparazione di a leva di u cambiamentu di marcia Chevrolet Lanos, sunendu di a leva
  3. Piegemu u fermu è u tiremu fora.
  4. Riparazione di a leva di u cambiamentu di marcia Chevrolet Lanos, sunendu di a leva

    U fermu stessu

  5. Pigliamu a leva di cambio, sguassate tuttu u grassu vechju. Avà avemu bisognu di cinta elettrica. Imbulighjate a parte cunvexa di a palanca, cum'è mostra in a figura. Quantu da imbulighjà? Da l'esperienza: 2 giri pieni ùn eranu micca abbastanza, 4 eranu assai, a palanca ùn si mette in u locu, o a cinta slipped. Ottimale - 3 volte.Riparazione di a leva di u cambiamentu di marcia Chevrolet Lanos, sunendu di a levaAvvolgemu cù cinta elettrica, dopu avè cacciatu u vechju grassu.
  6. Avà hè necessariu lubrificà tutte e parti in cuntattu (induve sò a cinta elettrica è u foru inferiore) abbondantemente cù grassu novu (preferibilmente aduprendu litru). Dopu chì tutte e parti sò state lubrificate, mettite a leva in locu, inserite u fermu è assicuratelu.

Tip: prima di riparà a carcassa - pruvate à guidà è valutà i risultati, pudete avè fattu uni pochi volte di cinta elettrica, allora u sonu pò esse, ma se l'avete overdid (è avete riesciutu à inserisce in un statu di rebobinatu), allora l'ingranaggi. pò accende strettamente.

Una soluzione riesciuta à u prublema.

Dumande è risposte:

Chì sò i cuscinetti per u sensor gearbox? Radial ball bearings 305 sò spessu messi nant'à a scatula Sens. In cuntrastu, bearing 126805 hè cuntattu angular, è dunque pò parzialmente sustiniri a carica axial.

Chì ghjè a diffarenza trà u puntu di cuntrollu di Sens è Tavria ? In generale, sti scatuli sò intercambiabili. Differenze in u rapportu di l'ingranaggio di u paru principali: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. À Sens, un cilindru schiavu di embrague, una leva di furchetta mudificata hè posta nantu à a carcassa.

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