Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 SUV francese test – Test di strada
Cuntenuti
Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 SUV francese test – Test di strada
Pagella
|
|
U Renault Kadjar hè unu di i migliori SUV di u mercatu, ma a variante 4 × 4 hè eccessiva à u nostru parè : costa 2.200 euru di più chè a versione di trazione frontale è hè menu agile in curve per via di u pesu pesu.
L'annu passatu - durante a nostra prima prova di strada Renault Cajar - avemu apprezzatu soprattuttu a qualità SUV Francese fattu à listessu pianu chè Nissan Qashqai.
Questa volta avemu pruvatu dinò l'opzione dCi 130 HP ma cumbinatu cù 4 × 4 tutte e ruote motrici è installazione più ricca Ipnoticu... Una versione particularmente aggressiva, esteticamente diversa da l'altre roti in lega 19 pollici, neru, per tappezzeria in peddi Fibra di carbonu scuru cù cuciture rosse nantu à u volante è l'internu è i schizzi neri opachi davanti è posteriori. Scupremu inseme eiu punti di forza и difetti из Crossovers transalpinu compactu.
cità
La Renault Kadjar dCi 130 hp 4 × 4 u nostru prova stradale Pesa più di 100 kg di più cà a variante di trazione anteriore chì avemu pruvatu l'annu scorsu è si pò vede da una tappa à i semafori: 10,5 seconde à 0-100 invece di 9,9.
Altrimenti, l'Utilità Sportiva di a Régie vanta suspensioni soffice ancu in i pozzi più prufondi, una pusizione alta di seduta per duminà u flussu, è dimensioni esterne un pocu ingombranti (4,45 metri di lunghezza) cumbinate cù una lunetta posteriore un pocu chjuca. Per furtuna eiu parktronic davanti è daretu è Fotocamera di vista posteriore standard ...
Fora di a cità
Il pesu eccessivu (ben più di 1,5 tunnellate) Renault Kadjar dCi 130 hp 4 × 4 affetta negativamente a manovrabilità in curva di u veìculu, chì dighjà in a versione 2WD preferisce u cunfortu à u piacè di guidà.
Unu direzzione più turisticu chè spurtivu, Speed meccanica à sei velocità cù un grande rapportu di trasmissione, aiutendu à riduce u cunsumu è u mutore (1.6 turbodiesel cù 131 CV è 320 Nm di torque), chì dà una bona risposta dighjà sottu à 2.000 giri / min: sò e caratteristiche principale SUV Reggae.
autostrada
Hè difficiule di truvà una Sport Utility compatta più comoda chì Renault Cajar in autostrada: morbidu nantu à e cavità è cù una cabina ben insonorizata. U i freni assai forte, mentre rotulà cambiamenti notevuli in a direzzione di viaghju à alta velocità ponu causà certe preoccupazioni (irragionevuli, a vittura tene bè a strada).
grazie à cisterna gigantesca (65 litri), cù un serbatu di diesel pienu, pudete guidà parechji chilometri: secondu u fabbricante francese, 1.326, à u nostru parè, più di 1.000 cù un stile di guida moderatu.
Vita à bordu
Comparatu à u so cuginu Nissan Qashqai la Renault Cajar vanta fustu di più (472 litri, chì diventa 1.478 quandu i sedi posteriori sò ripiegati cù un sistema praticu Pausa faciule, custituitu da duie leve situate in u compartment). U spaziu dispunibile per i passageri hè invece praticamente u stessu: trà i marchi negativi, avemu nutatu l'absenza - nantu à a versione Ipnoticu u nostru caratteru principale prova stradale - sediu di u passageru abbattibile (standard nantu à l'opzioni menu caru) Intensità e Bose).
Le finitura sò puliti è i cuntrolli sò ben posti: l'unicu buttone inghjustu hè quellu chì cuntrolla Cruise control/ limitatore di velocità, impostatu (cum'è tuttu Renault) in u tunnel centrale.
U prezzu è i costi
Il u prezzu из Renault Kadjar dCi 130 CV 4 × 4 Hypnotic (versione più cara SUV transalpina) ughjettu di i nostri prova stradale hè 32.150 euro: Surcharge (à u nostru parè, irragionevuli) per una quantità di 2.200 euro paragunatu à a versione à trazione anteriore.
La apparecchiatura standard interessante: apertura / chjusura è avviamentu di u mutore senza una chjave, rotaie longitudinali di u tettu, bracciolu posteriore centrale cù 2 portabicchieri, roti in lega 19 pollici neri, cuntrollu climaticu automaticu à duie zone, Cruise control, LED pienu, luci di nebbia, navigatore touch screen da 7 ", radiu cù 6 parratori, Bluetooth e plug, retrovisori ghjente nera pieghevule sedia di u cunduttore riscaldata elettricamente, regolabile elettricamente + regolazione lombare manuale, sedile passageru riscaldatu manualmente regolabile, tappezzeria in peddi carbone scuru, parktronic davanti è daretu cù Fotocamera di vista posteriore, vetri laterali posteriori è vetru posteriore tintatu è volante, è rivestimentu interiore cù cuciture rosse.
La CASCIANA из Renault Cajar solu tributu à anni cun chilometraggio illimitatu (minimu richiestu da a legge), è priservazione di u valore prumette à esse bè mentre parlemu di una cosa SUV ben equipatu u mutore diesel cun un spustamentu è quattru roti... Grande I cunsumazione: A casa rivendica 20,4 km / l (è in cità 18,2 km / l) ma in realtà hè sempre 15 senza prublemi.
sicurità
La apparicchiaturi di sicurità include air bag fronte, latu è cortina, attacca Isofix, stabilizazione è cuntrollu di trazione, ricunniscenza di i segni di trafficu cù avvisu di limitu, sensore di luce è di pioggia e Sistema Visio... Quest'ultimu dispositivu rileva marcature stradali attraversu una videocamera è prevene cù un signale visuale è sonu quandu si traversa una linea puntata o solida di a carrughju senza attivà a freccia.
La Renault Cajar vincite cinque stelle в crash test Euro NCAP è freni bè, ma a curva ùn hè micca a megliu manuvrabilità è rotulà marcatu ùn dà micca molta sensazione sicurità percepitu. Ddà visibilità U fronte hè bonu, mentre chì a parte posteriore hè chjuca cù una piccula finestra posteriore è una cuda arrotondata.
Specification
Tecniche
| u mutore | turbodiesel, 4 cilindri di fila |
| preghjudiziu | 1.598 cm Lingua |
| Potenza massima / giri / min | 96 kW (131 HP) à 4.000 pesi |
| Coppia massima / rivoluzioni | 320 Nm à 1.750 input |
| appruvazione | Euro 6 |
| Cambia / trazione | meccanica à sei velocità / inseribile anteriore + posteriore |
U cunsumu energicu
| U troncu | 472 / 1.478 litri |
| Tank | I litri 65 |
Rendimentu è cunsumu
| vitezza massima | 190 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,5 s |
| Minus. urb./extra/misto | 18,2 / 21,7 / 20,4 km / l |
| Libertà | 1.326 km |
| Emissioni di CO2 | 129 g / km |
Costi di usu
accessori
| Cerchi in lega da 19 pollici | seriale |
| Fari pieni à LED | seriale |
| Internu in pelle | seriale |
| Navigatore satellitare | seriale |
| Sensore di luce | seriale |
| Sensore di pioggia | seriale |
| Sensori di parcheghju di furmicule. è publicà. | seriale |
| Luke | ùn hà micca aiutatu. |
| Un tettu cù una vista panoramica | 600 euro |
| Pittura metallica | 700 euro |
