Revolt RV400: Motocicletta elettrica indiana revelata
Trasportu elettricu individuale

Revolt RV400: Motocicletta elettrica indiana revelata

Revolt RV400: Motocicletta elettrica indiana revelata

A prima motocicletta elettrica Revolt classificata in a categuria 125 hè stata presentata u marti 18 di ghjugnu. Annunziate una gamma di finu à 156 chilometri cù una sola carica, deve esse prupostu à un prezzu particularmente aggressivu.

Mentre l'autorità indiane si preparanu à inizià una cunversione massiva di a flotta di dui roti di u paese in veiculi elettrici, a startup indiana Revolt hà presentatu a so prima motocicletta elettrica u 18 di ghjugnu.

Duppiatu RV400 è caduta in a categuria equivalente à 125cc, hè destinatu principalmente à e zone urbane è suburbane cù una velocità massima di 85 km / h è una putenza chì deve esse da 6 à 10 kW. Trè modi di guida sò dispunibuli quandu in usu: Eco, City è Sport.

Revolt RV400: Motocicletta elettrica indiana revelata

Batteria amovibile

Da u latu di a bateria, u Revolt RV400 hà un bloccu amovibile. Se e caratteristiche ùn sò micca indicate, u fabricatore informa una distanza di 156 chilometri. Certificatu da ARAI, Indian Automotive Research Association, per l'usu in modu "Eco". In modu City hè annunziatu trà 80 è 90 km, è in modalità Sport hè annunziatu trà 50 è 60 km.  

Simile à ciò chì Gogoro hà fattu in Taiwan, Revolt hè travagliatu per custruisce una reta naziunale di scambiu di batterie. Principiu: invità l'utilizatori à scambià una batteria morta per una piena cù un sistema di abbonamentu.

In più di stu sistema, l'utilizatori puderanu ancu carricà a bateria cù un outlet standard. U fabricatore contatta u caricatore 15 A in 4 ore per carica cumplettamente.

Revolt RV400: Motocicletta elettrica indiana revelata

Moto cunnessa

Revolt RV4 supporta 400G eSIM è a tecnulugia Bluetooth, cusì pò esse cunnessu à una app mobile. Questu permette à l'utilizatore per inizià a vittura remotamente, localizà u dispositivu di rimpiazzamentu di a batteria più vicinu, eseguisce operazioni di diagnostica, localizza u veiculu è seguite tutti i viaghji fatti.

Per quelli chì dispiace a mancanza di u rumore di u mutore, a bicicletta hè dotata di quattru soni di scarico chì l'utilizatore pò attivà à vuluntà. Più soni ponu esse scaricati in Internet, u fabricatore prumetti.

Revolt hè ancu annunziendu un sistema di cuntrollu di voce senza entre in dettagli nantu à a tecnulugia utilizata o cumu si travaglia.

120.000 copie annu

U Revolt RV400 serà fabricatu in una pianta in Haryana, un statu in u nordu di l'India. A capacità di pruduzzione serà di 120.000 XNUMX unità annu.

A motocicletta elettrica Revolt hè prevista per lancià in lugliu à un prezzu particularmente aggressivu, cù certi citendu un prezzu di menu di Rs 100.000 o circa € 1300. Intantu, i pre-ordini sò digià aperti nantu à u situ web di u fabricatore per un accontu di 1000 rupie, o circa 13 euro.

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