Valutazione di i veiculi elettrici cù a più longa gamma
E vitture elettriche

Valutazione di i veiculi elettrici cù a più longa gamma

A putenza di u mutore, l'accelerazione, a velocità massima è a funziunalità sò parametri standard chì simu abituati à verificà quandu sceglite vitture per anni. Oghje, in una era di u mercatu di i veiculi elettrichi in continua crescita, duie altre caratteristiche deve esse aghjuntu à a lista - a velocità di carica è a gamma. Prima di voi, avemu preparatu una valutazione di 10 veiculi elettrici chì vi permettenu di guidà u più chilometri cù una sola carica.

10 veiculi elettrici cù a più longa autonomia

Sicondu Istitutu di Samara per a Ricerca di u Mercatu di l'Automobile , à a fine di u 2019 nantu à e strade di Pulonia andò 10232 vittura elettrica ... 51,3 per centu di questi eranu mudelli hibridi - 48,7 per centu. - veiculi guidati solu da un mutore elettricu. U picculu numeru (ancu in crescita dinamica) di stazioni di ricarica publica, di quale 976 esistevanu in u paese l'annu passatu, facenu a gamma u paràmetru più impurtante per parechji cunduttori quandu cumprà un veiculu elettricu.

Stu criteriu hè u tema principale di a nostra valutazione. Quì sottu truverete dece mudelli chì hà dimustratu i migliori risultati in a prova WLTP , Prucedura di Test Armonizata in u mondu per i Veiculi Light. Da u 1 settembre 2018, tutti i veiculi venduti in l'Unione Europea devenu esse appruvati in cunfurmità cù sta prucedura.

Hè da nutà, chì a gamma misurata in cundizioni di laboratoriu secondu u WLTP differisce da a gamma attuale ottenuta da u veiculu in usu normale.  I cambiamenti in e cundizioni stradali, a temperatura di l'aria, u stilu di guida o l'usu di funzioni supplementari ponu aumentà u cunsumu d'energia di e batterie è cusì riduce a gamma.

 In breve, questu hè u nostru ranking di dece mudelli chì vantanu a più grande riserva di energia cù una carica di batteria piena.

10. Nissan Leaf e + - 385 km.

Sicondu l'Associazione Polacca di l'Industria Automobilistica, a Foglia hè a vittura elettrica più famosa in Pulonia è vanta una gamma assai decente. A seconda generazione hè basatu annantu à un mutore di 217 hp, chì dà una bona prestazione - u Leaf e + accelera à centu in. 6,9 seconde. A bateria d'alta capacità di 62 kWh permette di viaghjà finu à 385 km senza ricaricà. Cù un cunsumu energeticu mediu di 15,9 kWh / 100 km, u Leaf hè u mudellu più efficiente energeticu in a lista.

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Nissan Leaf

9. Mercedes EQC - 417 km.

SUV dinamicu di Mercedes. Ancu assai dinamica per un veiculu di 2,5 ton, l'accelerazione da 100 à XNUMX km / h richiede solu 5,1 seconde ... L'alta prestazione hè furnita da dui motori cù una putenza tutale di 408 hp, chì dà l'impressione di guidà una vittura sportiva cù dimensioni assai più chjuche di ciò chì hè in realtà. Cù un cunsumu energeticu mediu di 22,2 kWh / 100 km è una gamma di sin'à 417 km, hè unu di i migliori in u segmentu SUV elettricu. Inoltre, un altu cunfortu di guida per u piacè di guidà è un internu mudernu è lussuosu - mantenendu l'ergonomia leggendaria è u cunfortu. In una Mercedes ùn avete micca bisognu di cunvince nimu.

8. Audi e-Tron Sportback - 442 km.

U primu veiculu 408% elettricu di Audi cù una carrozzeria più sportiva chè l'e-Tron standard. Motori più grande di 300 hp (potenza elettrica 664 kW) è torque di XNUMX Nm furnisce un rendimentu assai megliu cà in u casu di a versione regulare. Cù l'E-Tron in a versione sportiva, pudemu andà finu à centu in 5,7 seconde ... A vitezza massima chì pudemu stringhje fora di u travagliu di ingegneri Audi hè 200 km. In quantu à a riserva di putenza - u fabricatore dichjara chì cù una guida ecunomica seremu capace di guidà finu à 442 km senza ricaricà ... Cunsumu mediu d'energia - 22,5 kWh / 100 km - ancu pocu à dì. 

7. Kia e-Niro - 445 км.

Un crossover elettricu coreanu chì deve esse d'interessu per quelli per quale a versatilità è a putenza sò di sicuru impurtanti in più di a gamma. In a versione cù un mutore di 204 hp. è cù una bateria cù una capacità di 64 kWh, puderemu viaghjà - secondu u fabricatore - finu à 445 km. Pudemu accelerà à 100 km / h in 7,2 seconde. Hè da nutà u tempu di carica veloce di a bateria, chì pò esse carricu cù un caricatore di capacità approprita finu à 80% in solu 42 minuti. L'internu riccu, u voluminu di u compartimentu di bagaglii di 451 litri è una riserva di putenza assai bona ùn sò micca passati inosservati da parechji fanali fideli.

6. Hyundai Kona Electric - 449.

U principale rivale hè E-Niro da l'ottu postu. Cum'è un cuncurrente, a capacità di a bateria hè 64 kWh, è a putenza hè 204 hp. Un pocu menu overclocking da 0 à 100 km / h in 7,6 secondi ... Ancu s'è a gamma dichjarata hè ligeramente più altu quì, un troncu cusì chjucu (332L) pò dissuadà alcune persone di utilizà stu mudellu. L'opinioni sò spartuti in quantu à quale marca coreana era u megliu. Lascemu a decisione finale à voi.

5. Jaguar I-Pace - 470 miles.

Lussu britannicu cù un mutore elettricu, premiatu i tituli di World Car of the Year 2019 è World Car Design of the Year 2019 ... Ancu se u fabricatore u chjama un SUV, pensemu chì hè assai più vicinu à i steroidi. Sistema di dui mutori sincroni da 400 hp. inseme cù l'usu di a trazione all-wheel permette l'accelerazione finu à 100 km / h in 4,8 seconde ... Batteria cù una capacità di 90 kWh permette nantu à una carica piena cunduce circa 470 km ... Cuncepimentu espertu, interni cunfortu è grande trazione - ma ùn avemu micca bisognu di cunvince di questu s'ellu avete mai avutu l'uppurtunità di guidà una Jaguar.

4. Tesla Model X Long Range - 507 км.

U Model X hè un SUV cù una gamma assai bona è un spaziu di carica generoso di I litri 2487 cù i sedili plegati. Acceleration - 0-100 km / h in 4,6 seconde. U mutore cù una putenza di 311 kW è un torque di 66 Nm permette velocità finu à 250 km / h ... Capacità di a bateria 95 kWh vi permette di guidà 507 km per ciclu di carica ... Inoltre, a porta classica di l'ala di falcu, cuntrullata da sei sensori, assicura chì ùn ci hè micca attritu contru un altru veiculu. U lussu è a mudernità di Elon Musk sò senza pari.

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Tesla X

3. Volkswagen ID.3 ST - 550 км.

U podium si apre cù u mudellu elettricu più altu da a stalla Volkswagen. ID.3 ST - un SUV roomy cù mutore cù una capacità di 204 hp. (150 kW) e batterie da 78 kWh. Un grande vantaghju in favore di u fabricatore tedescu hè bassu cunsumu d'energia in a gamma di 15,5 kWh / 100 km ... U torque di 290 Nm permette di accelerà da 100 à 7,3 km / h in XNUMX seconde. U disignu urbanu mudernu ùn significa micca chì ùn andemu micca in un longu viaghju. Una batteria completamente carica ci permetterà di guidà finu à 550 km.

2. Tesla 3 Long Range - 560 км.

Tesla per a seconda volta, sta volta in u sicondu postu (u vincitore ùn serà micca una sorpresa ancu). Silhouette sportiva dotata di mutori putenti cù una putenza tutale di 330 kW и batteria cù una capacità di 75 kWh, hà permessu à l'ingegneri americani di aumentà a distanza chì pò esse viaghjata cù una sola carica Kilometri 560 ... L'accelerazione - cum'è u casu di Tesla - hè impressiunanti. Avemu bisognu di solu 4,6 seconde per sparghje à centu metri quadrati. I fabbrichi di Tesla sò in ritardu di ordini. È ùn hè micca maravigliatu.

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Tesla 3


1. Tesla S Long Range - 610 км.

A megliu vittura elettrica in u mondu hè chjamata l'orgogliu di Elon Musk. Sì sicuru? Dipende da e nostre aspettative. Batteria cù una capacità di 100 kWh permette di superà u record di 610 km cù una sola carica. Prestazione? No wonder - abbastanza dannatamente veloce. U mutore di 350 kW è 750 Nm di coppia in cumbinazione cù a carrozzeria aerodinamica propulsa a vittura à a velocità. 100 km / h in 3,8 secondi ... Dati sti punti di forza, esse chjamatu a vittura più bramata di u mondu ùn hè micca una esagerazione.

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Tesla S

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