Robot Hyundai H5AMT
Cuntenuti
U Hyundai H5AMT o S5F5 13-speed gearbox robotica hè stata prodotta da u 2019 è hè stallatu solu nantu à mudelli compacti di a preoccupazione coreana, cum'è l'i10 è Kia Picanto simili. Questu hè un robot di embrague simplice simplice basatu annantu à a meccanica cumuni di u M5EF2.
Specificazioni 5-gear box Hyundai H5AMT
| Type | robot |
| Numaru di ingranaggi | 5 |
| Per u drive | fronte |
| Capacità di u mutore | finu à 1.2 litri |
| Torque | finu à 127 Nm |
| Chì tippu d'oliu da versà | HK MTF 70W |
| Volumi di grassu | 1.4 litre |
| Sostituzione parziale | 1.3 litre |
| Serviziu | ogni 60 km |
| Risorsa apprussimativa | 200 000 km |
U pesu seccu di a trasmissione manuale H5AMT secondu u catalogu hè 34.3 kg
Rapporti di trasmissione manuale H5AMT
Aduprà u Hyundai i10 2020 cum'è un esempiu cù un mutore di 1.2 litri:
| Principale | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Torna |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Chì mudelli sò furnuti cù a casella H5AMT
| i10 3 (AC3) | 2019 - presente |
| Picanto 3 (OUI) | 2020 - presente |
Svantaghji, guasti è prublemi di u gearbox H5AMT
Stu robot ùn hè micca statu pruduttu per tantu tempu chì e statistiche di i so malfunzionamenti sò stati cullati.
Finu a ora, nantu à i fori, si lamentanu solu di penseru o scossa quandu cambianu
Pudete ancu truvà parechji rapporti nantu à a sustituzione di l'embrague à una corsa di 50 mila km
Da a scatula di trasmissione M5EF2, sta scatula hà un differenziale debule è ùn tollerà micca slipping
I meccanichi di donatori sò ancu famosi per i cuscinetti di corta durata è perdite frequenti.