A Porsche 911 GT2 Saga - Auto Sportive
Cars Sport

A Porsche 911 GT2 Saga - Auto Sportive

Se avemu classificatu e vitture chì ispiranu paura ancu quandu fermu, Porsche Carrera 911 GT2 chì seria assai altu. Micca solu per via di u grande parafangiu o di l'ingressi d'aria tamanti vicinu à l'archi di a rota posteriore, ma dinò per via di a reputazione di una gattiva zitella chì ùn vole micca perdunà i sbagli.

La GT2 hè stata custruita da u 1993 à u 2012 è hà campatu trè generazioni 911.

Generazione 993

U primu GT2 hè u 993, l'ultimu 911 cù un mutore raffreddatu à aria. U GT2 era basatu annantu à u 911 Turbo, ma cambiamenti in u mutore è in a sospensione, aumentu di freni è pesu riduttu da a perdita di un sistema cuerente li anu datu una nova dimensione di velocità. Solu e rotule di daretu rispunsevuli di a riduzzione di a putenza è di u mutore twin-turbo sintonizatu male anu fattu di u 993 GT2 una vittura salvatica.

Il u mutore u mutore di sei cilindri 3.6 Boxer hà pruduttu 450 CV. à 6.000 rpm è 585 Nm à 3.500 rpm ( Nissan gtr U 2008 produce 480 CV. è 588 Nm, solu per capisce) è hà avutu da trasferisce u pesu di solu 1295 kg.

Grâce à la traction monumentale du moteur arrière de la 911, la transition de 0 à 100 km/h était de 4,0 secondes et une vitesse maximale de 328 km/h.

A mancanza di l'elettronica, u pesu sbilanciatu à a parte posteriore, è a pura putenza facianu di u GT2 993 una bestia da ammansà, è hà pigliatu assai nervi è una bona presa.

Generazione 996

In u 1999, Porsche hà cessatu a generazione 993 è hè cusì nata. 996... Durante stu periodu storicu, Porsche hà decisu di abbandunà i motori turbocompressi per l'usu di a cumpetizione in favore di un mutore aspiratu naturale. GT3. A seconda generazione GT2 era più acuta è menu piacevule esteticamente chè a 993, ma micca menu musculosa.

U mutore boxer twin-turbo H3.6 di 6 litri hà sviluppatu 460 CV. à 5.700 giri / min (successivamente aumentatu à 480) è un torque massimu di 640 Nm à 3500 giri / min in cumbinazione cù una eccellente trasmissione manuale a 6 marce. U GT0 hà pigliatu solu 100 secondi per andà da 2 à 3,7 km / h.

Ancu se l'aspetti più ribelli di a generazione precedente sò stati stirpati cù l'arrivu di u GT2 996, a vittura hà continuatu à soffre di qualchì turbo lag, è a presa è a putenza in più l'anu resa ancu più veloce è ancu intimidante mentre passava. limitu.

In una rivista inglese di u tempu quandu paragunà a Porsche GT2 lamborghini Murcielago e Ferrari 360 Modena, I ghjurnalisti anu dettu ch'elli eranu impressiunati cù a velocità di Porsche. Mi ricordu sempre u cummentariu: "GT2 hè cusì pressante chì ci vularà ancu un settimu".

Generazione 997

Dopu ottu anni di gloria di a veduva, u GT2 996 hà lasciatu u so sustitutu naturali, u mudellu. 997Ancu se sta generazione Carrera era dighjà alimentata da un mutore boxer da 3.8 litri, a GT2 era alimentata da un mutore bimotore di 3.6 litri, sta volta cù geometria variabile. U GT2 997 hà pruduttu 530 CV. à 6500 rpm è 685 Nm di torque à 2.200 rpm è era dispunibule solu cù una trasmissione manuale. A cumpagnia hà dettu chì hà pigliatu 0 secondi per accelerà da 100 à 3,6 km / h è una velocità massima di 328 km / h, ma in u 2008 una rivista cummerciale hà trovu una accelerazione da 0 à 100 km / h in 3.3 secondi mentre Walter Röhrl s'attardava. u "Ring". 7 minuti 32 secondi.

A spinta cù quale GT2 997 questu hà lanciatu u pilotu in avanti, è qualsiasi disgraziatu passageru paria munumentale. Indipendentemente da quale marcia eri in, u torque era cusì forte è acutu chì garantiva una accelerazione brusca ogni volta chì u pedale di gas era pressatu.

In u 2010, cum'è s'ellu ùn era micca abbastanza, a cumpagnia di Stuttgart hà decisu di liberà una variante Rs in edizione limitata di u GT2. A Porsche 911 GT2 RS presentava un cappucciu in fibra di carbone, un pesu ancu più bassu, più putenza è pneumatici più estremi. Cù 620 hp, 700 Nm è settanta chilò di menu chè una GT2 normale, a RS era un veru missile terra-aria. L'accelerazione da 0 à 100 km / h hè stata accelerata in 2,8 seconde, è a vitezza massima era 326 km / h.

Durante a corsa à u Nurburgring, GT2 hà stabilitu un tempu impressiunante di 7,18 secondi per l'attaccu record.

Add a comment