Autosustituitu di u fluidu di l'alimentazione in una vittura Lifan x60
Cuntenuti
Cum'è parechje altre vitture muderne, Lifan x60 hè dotatu di servostere. Questa assemblea hè pensata per riduce u sforzu di u cunduttore quandu gira u volante. Inoltre, u dispusitivu smorza u scossa quandu hè culpitu da bumps o altre irregularità di a strada. I turni à bassa velocità sò diventati assai più faciuli.
Cum'è qualsiasi altru nodu, l'accionamentu di l'alimentazione di u putere hà a so propria vita di serviziu. Unu di i principali consumables hè liquidu. Certi prupietari inexperienced di a vittura Lifan x60 crede erroneamente chì ùn hè micca necessariu di cambià stu consumable, ma l'intervallu di rimpiazzamentu hè ogni 50-60 mila chilometri.
Manifestazione di malfunzionamenti di u servore
Per principià, vale a pena sapè chì tipu di fluidu di alimentazione di u putere chì u pruprietariu di l'equipaggiu hà bisognu, perchè ci sò parechje scelte nantu à u mercatu mudernu. Hè megliu per fucalizza nantu à l'infurmazioni di u fabricatore: a pompa di u drive hà tali dati. Parechji prupietari di u mudellu dicenu chì ùn ci hè micca una tale infurmazione nantu à u tank Lifan x 60. Forsi u cisterna hè statu rimpiazzatu cù un analogu o l'autocollante informativu hè stata solu.
U fabricatore di l'equipaggiu ricumanda l'usu di l'oliu di tipu a. Ci hà da piglià circa 1,5-1,6 litri di fondi. U costu di l'oliu varieghja trà 80-300 hryvnias. In i tempi muderni, l'oliu pò esse chjapputu, perchè duverà esse cambiatu ancu prima di u chilometru indicatu. Un signalu di sustituzione pò ancu esse:
- cambià u culore di l'oliu in u tank;
- l'odore di l'oliu brusgiatu;
- deterioramentu di u drive.
In più di un sustitutu cumpletu, hè impurtante per u pruprietariu di monitorà u nivellu di fluidu in u reservoir. Per questu, ci sò marchi nantu à a superficia di u tank "Minimum" è "Maximum". U livellu hè trà. U livellu hè verificatu ogni sei mesi. A quantità insufficiente di u pruduttu pò causà serii malfunctions di u sistema di guida, chì necessitanu riparazioni caru (l'usura di a pompa aumenta, i denti di l'ingranaggi di l'arbureti di a cremagliera di a direzzione s'usanu).
Unu di i punti debbuli di u Lifan x60 hè a mala qualità di i tubi chì venenu da u putere. A causa di i cambiamenti constanti di a temperatura, a gomma diventa fragile, cusì i fughe sò pussibuli. Hè impurtante di monitorà a cundizione di i tubi è e cunnessione.
Cù una forte diminuzione di u livellu di l'oliu o di a so pruduzzione, l'aumentu di u rumore di a pompa hè osservatu. A stessa manifestazione pò esse osservata quandu u sistema hè aria. Quandu a forza di guida aumenta, u fluidu idraulicu è i filtri sò ancu cambiati.
Cambiamentu d'oliu cumpletu, parziale è d'emergenza
A sustituzione parziale implica a rimuzione di l'antica capanna cù una siringa, versendu l'oliu novu di a marca adatta. U novu agentu hè versatu livellu per livellu, u mutore principia è u volante gira à diritta è manca finu à chì si ferma. Dopu quì, u nivellu in u tank diminuite ligeramente, è a prucedura hè ripetuta.
Un rimpiazzamentu cumpletu ùn implica micca solu pumping out old oil, ma ancu dismantling the tank, tubi è lavare. I resti ancu fusioni da u sistema: per questu, u volante gira a manca è a diritta.
In l'eventuali di una rottura di u meccanismo di guida (racks, gears of rods), u fluidu di l'alimentazione di u putere in u Lifan x60 hè ancu cambiatu. Breakdowns di parti di l'azzione di l'energia di u putere stessu (pompa, tubi, cilindru idraulicu, bobina di cuntrollu) portanu à a depressurizazione di u sistema, cusì u fluidu hè ancu cambiatu.
Passi simplici per l'oliu auto-cambiante in GUR
Per rimpiazzà u fluidu di funziunamentu in u servore, avete bisognu:
- stracci puliti;
- dui jacks;
- siringa;
- canister cun un novu agentu.
Usendu jacks, elevà a fronte di a vittura. Pudete ancu aduprà un ascensore. U sicondu jack hè u pruprietariu micca specificatu Lifan x60, ma pudete sempre piglià prestu prestu da i vicini in u garage.
In seguitu, u cappucciu è a tappa di u reservoir di l'energia di u servore aperte. Per fà questu, avete bisognu di una siringa regulare, chì hè abbastanza còmuda à aduprà. Pudete fà senza una siringa medica. Per fà questu, prima disconnect a manguera chì porta à a pompa, poi andendu in a direzzione opposta. Naturalmente, un cuntainer hè necessariu per drenaje. Una buttiglia di plastica ordinaria di 1,5-2 litri serà abbastanza. A manguera principale hè situata sottu, perchè truvà ùn serà micca difficiule.
Per purgà completamente u sistema è espulsà l'agente restante da ellu, avete bisognu di rotà e roti di l'auto stop à a diritta è a manca cù a manguera principale eliminata. In più, una prucedura simile hè realizata cù una manguera chì esce da a pompa, dopu à cunnette u principale. E duie prucedure sò realizate cù u mutore spento. In casu di necessariu, lavate u reservoir di manichi, sguassate da u so locu.
Dopu, andate direttamente à u riempimentu di l'oliu novu. Hè impurtante di guardà i marcati nantu à u tank, induve i valori minimi è massimi sò sicuru d'esse indicati. Certi tanki anu 4 etichette à una volta: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Quessi sò figuri per una vittura calda è fridda. Questu hè ancu più convenientu, postu chì ùn hè micca necessariu d'aspittà chì u mutore si rinfriscà per verificà u livellu.
Dopu à quessa, prucedenu à rotà u volante à ogni latu di u stop è ri-misure u livellu di liquidu. In questu casu, u livellu in u tank pò diminuisce ligeramente. Dunque, serà necessariu di rinfriscà l'oliu idraulicu.
Dopu avè stabilitu u livellu necessariu di Lifan x60, sguassate i jacks è verificate cù un mutore caldu. Per fà questu, avete bisognu di guidà parechji chilometri per misurà u livellu di fluidu in u tank. À questu stadiu, a prisenza di l'etichette MinHot-MaxHot serà assai utile.
Sè l 'oliu hè trà sti marchi, allura vi pò cuntinuà sicuru à aduprà a vittura. Se u nivellu hè superatu, ùn deve esse micca troppu pigro per pompà l'eccessu cù l'aiutu di una siringa. Dopu tuttu, durante u funziunamentu di a vittura, l'oliu s'allargarà più è u mutore caldu pò splash out, chì pò causà un malfunzionamentu seriu.
Cambia l'oliu di servostere u più prestu pussibule
Cusì, ancu in l'absenza di l'esperienza di riparazione di l'auto, ùn serà micca difficiule di rimpiazzà u fluidu di alimentazione Lifan x60. A prucedura stessa ùn durà micca più di una ora. A parte più duru di stu prucessu hè di truvà un secondu jack per elevà l'assale di fronte di a vittura. Tutte l'altri azzioni piglianu un minimu di tempu. A cosa principal hè di monitorà sempre u nivellu di l'oliu di servore per evità prublemi seri.
Vede ancu
