A vittura elettrica più economica

Chì ghjè a vittura elettrica più economica ? Questa hè una quistione chì parechje persone si ponenu perchè sti vitture sò spessu abbastanza caru. Questu hè in parte per u fattu chì ci sò stati pochi veiculi elettrici chjuchi è assequibili nantu à u mercatu per un bellu pezzu. Tuttavia, questu hè cambiatu rapidamente.

Ancu s'ellu ci sò parechji veiculi elettrici più chjuchi nantu à u mercatu, u prezzu hè sempre più altu ch'è u prezzu di una vittura di mutore di combustione comparable. A liberazione di bpm ùn pò micca ammuccià. Tuttavia, a diffarenza diminuisce lentamente, ma di sicuru. Hè ancu impurtante: u costu di un chilometru per i veiculi elettrichi hè assai più bassu di quellu di a so gasoline o diesel equivalente. Più nantu à questu in l'articulu nantu à u costu di i veiculi elettrici.

A grande quistione hè: chì sò i vitture elettriche più economiche avà? Per risponde à sta quistione, avemu da vede u novu prezzu prima. Allora guardemu chì i veiculi elettrici sò i più economici s'è vo site in affittu privatu. Infine, listemu ancu quali vitture sò i più economici in quantu à u cunsumu d'energia. Dunque, circhemu novi veiculi elettrici. Sè vo circate di cumprà un veiculu elettricu utilizatu, pudete leghje nantu à u nostru articulu nantu à i veiculi elettrici usati.

Prezzu novu: e vitture elettriche più economiche

Avà andemu à u puntu: elencu i EV più economici à u mumentu di a scrittura (marzu 2020).

1. Skoda Citigo E iV / Mii Electric Seat / VW e-Up: 23.290 €/23.400 €/23.475 €

I vitture serii più boni sò i tripli elettrici di u Gruppu Volkswagen. Hè custituitu da Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric è Volkswagen e-Up. Sti vitture sò dispunibuli à un bonu prezzu di 23.000 euro. Cù una capacità di a bateria di 36,8 kWh, avete una autonomia decente di 260 km.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

In Smart oghje, pudete apre solu e porte per i veiculi elettrici. Ci hè una scelta trà u Fortwo à duie porte è u Forfour à quattru porte. Notevolmente, l'opzioni sò ugualmente caru. I dui smartphones anu una batteria di 17,6 kWh. Questu significa chì a gamma di a troika VAG hè solu a mità, à dì 130 km.

3. MG hp EV: € 29.990

MG ZS hè una sorpresa in i primi cinque. Stu crossover hè assai più grande di l'altri veiculi elettrici in questa gamma di prezzu. L'autonomia hè di 44,5 km cù una batteria di 263 kWh.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Bien que la Corsa-e soit plus petite que la MG, elle a une autonomie impressionnante de 330 km. Opel hè dotatu di un mutore elettricu di 136 hp, chì hè alimentatu da una batteria di 50 kWh.

5. renault zoe: € 33.590

Renault ZOE chiude i primi cinque. U francese hà 109 hp. è una batteria di 52 kWh. ZOE hà a più longa gamma di qualsiasi veiculu in questa lista, à 390 km per esse precisu. Allora hè un gran affare. U ZOE hè ancu dispunibule per 25.390 € 74, ma dopu a bateria deve esse allughjata separatamente per € 124 - XNUMX per mese. Pò esse più prezzu sicondu u chilometru è u numeru di anni di pruprietà di vittura.

Ci sò parechji veiculi elettrici chì valenu circa $ 34.000 chì ùn ghjunghjenu micca sta marca. Ùn vulemu micca ammuccià questu da voi. Per principianti, ci hè a Mazda MX-30 cù un prezzu di partenza di 33.990 € 34.900. Stu crossover hè un pocu più grande di u MG. Per 208 34.901 euro, avete una Peugeot e-35.330, chì hè strettamente ligata à a Corsa-e. In u segmentu B ci hè ancu u Mini Electric (prezzu di partenza 34.005 € 3) è a Honda e (prezzu di partenza 34.149 € 2020). Un segmentu più altu hè l'e-Golf à XNUMX XNUMX €. Siccomu ci hè avà una nova generazione di Golf è ID.XNUMX hè in strada, ùn serà micca dispunibule per longu. Infine, Opel hà un MPV electricu per quella quantità in a forma di l'Ampere-e. Custa XNUMX XNUMX euro. Per una rivista completa, leghjite u nostru articulu nantu à i Veiculi Elettrichi di l'annu XNUMX.

Bonus: Renault twizy: € 8.390

Se vulete veramente a vittura elettrica nova più economica, andate per u Renault Twizy. Custa pocu, ma ùn avete micca assai in ritornu. Cù una putenza di 12 kW, una capacità di a batteria di 6,1 kWh, una autonomia di 100 km è una velocità massima di 80 km / h, hè a vittura ideale per viaghji brevi in ​​cità. Pudete fà in una manera di moda.

Affittu privatu: i veiculi elettrici più economici

Se ùn ti piace micca sorprese, l'affittu hè una opzione. Sempre più persone sceglienu questu, per quessa, avemu ancu listatu i mudelli più economici. Assumimu una durata di 48 mesi è 10.000 2020 km annu. Questa hè una snapshot postu chì i prezzi di affittu pò cambià. À u mumentu di a scrittura (XNUMX di marzu), queste sò l'opzioni più economiche:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € per mese
2. Equalizer intelligente Fortwo: 327 € à mese
3. Citron C-Zero: 372 € à mese
4. Nissan Leaf: 379 € à mese
5. Volkswagen è Up: 396 € à mese

U Mii Electric hè l'unica vittura elettrica attualmente dispunibule per menu di $ 300 à u mese. Questu face u veiculu elettricu privatu più prezzu. Hè nutate chì u quasi identicu Citigo E iV è e-Up in particulare sò menu dispunibili.

Un'altra caratteristica impressiunanti hè a Nissan Leaf. Cù un prezzu di partenza di 34.140 270 20 €, a vittura ùn hè micca in i primi dieci veiculi elettrici più economici, ma hè u quartu in u ranking di i locatori privati. A vittura hè un pocu più grande di l'altri vitture elettriche chì pudete allughjà per i soldi. A gamma di 100 km ùn hè micca particularmente impressiunanti per una vittura di questa dimensione, ma hè sempre megliu cà l'altri primi cinque. Cù un cunsumu d'energia di XNUMX kWh per XNUMX km, paghe più per l'electricità.

Cunsumu : i veiculi elettrichi più economici

1. Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
3. Hyundai Kona Electric: 13,6 kWh / 100 km
4. peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km

A compra hè una cosa, ma avete ancu a gestione. Hè statu digià dimustratu in a sezione precedente chì u Nissan Leaf ùn hè micca bè in quantu à u cunsumu. Chì ghjè a vittura elettrica più economica? Per fà questu, avemu classificatu i vitture per a quantità di kWh chì una vittura cunsuma per 100 km (basatu nantu à e misure WLTP). Avemu limitatu à i veiculi elettrici cù un novu prezzu di menu di 40.000 euro.

I vitture triple Skoda / Seat / Volkswagen ùn sò micca solu economiche per cumprà, ma ancu economiche per guidà. U so fratellu maiò, l'e-Golf, hè ancu assai efficiente in carburante. De plus, les nouveaux modèles du segment B, comme le Peugeot e-208 et l'Opel Corsa e, ainsi que le Mini Electric, font du bien à cet égard. Hè ancu piacevule à nutà: Twizy cunsuma solu 6,3 kWh per 100 km.

Quantu finiscinu per pagà per l'electricità dipende da cumu si carica. In una stazione di ricarica publica, questa media hè di circa 0,36 € per kWh. In casa pò esse assai più prezzu à circa 0,22 € per kWh. Quandu aduprate e-Up, Citigo E o Mii Electric, avete 0,05 è 0,03 euro per chilometru, rispettivamente. Per e varianti di benzina di i stessi veiculi, questu hè prestu prestu à 0,07 € per chilometru à un prezzu di 1,65 € per litru. Leghjite più nantu à questu in u nostru articulu nantu à i costi di a guida elettrica. Ùn avemu micca scurdatu di i costi di mantenimentu: sò discututi in l'articulu di u costu di un veiculu elettricu.

cunchiusioni

Sè vo circate di trasportu elettricu puru per distanzi brevi (è ùn vulete micca un microcar), u Renault Twizy hè l'opzione più economica. Tuttavia, ci hè una bona chance chì avete esigenze più altu per a vittura. In questu casu, uttene rapidamente un membru di u trio VAG: Citigo E, Seat Mii Electric o Volkswagen e-Up. Queste vitture anu un prezzu di compra raghjone, usanu menu putenza cà i so contraparti, è anu una gamma decente. Mentre u Peugeot Ion è C-zero sò un pocu più prezzu di cumprà, perdenu in tutti i lochi. Una gamma di 100 km, in particulare, ammazza sti mudelli.