Serviziu è mantenimentu di l'aria condizionata di vittura - micca solu fumigazione

Per u funziunamentu currettu di l'aria condizionata, u cunduttore deve esse assicuratu per esse verificatu currettamente almenu una volta ogni dui anni. Per ragioni di salute, u filtru di cabina deve esse cambiatu ogni sei mesi, è u sistema deve esse puliti una volta à l'annu.

In i vitture novi, u sistema di climatizazione in i primi anni di solitu ùn deve micca intervenzione seria di serviziu. U mantenimentu di rutina hè generalmente limitatu à aghjunghje refrigerante è cambià u filtru di cabina. In u risultatu, u sistema hè capaci di rinfriscà efficacemente l'internu, creendu una atmosfera piacevule per u cunduttore è i passageri.

Accuminciate per disinfettà l'aria condizionata di a vostra vittura.

L'aria condizionata in vitture usate necessita più mantenimentu, in particulare quelli chì anu una storia di serviziu pocu cunnisciuta. U primu passu dopu a compra deve esse a disinfezione di u sistema, hè ancu un climatizzatore di l'automobile da u fungus. In i servizii prufessiunali, questu pò esse fattu in parechje manere. U più populari hè l'ozonizazione cù un generatore speciale.

"Mettà lu à mezu à a vittura è principia lu. Allora accendemu l'aria condizionata longu u circuitu internu. L'ozonu ùn solu elimina i germi è l'odori da u sistema di ventilazione, ma ancu da a tappezzeria di porte, sedili è tetti ", dice Sławomir Skarbowski da El-Car in Rzeszów.

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Sta prucedura dura circa 15-30 minuti è costa circa 50 PLN.. U sicondu mètudu più cunsigliatu hè a disinfezione chimica. Per fà sta eliminazione di fungus, u meccanicu deve ghjunghje à l'evaporatore, chì spruzza cù un disinfettante asepticu. Prufessiunali sperimentati utilizanu liquidi specializati cù un largu spettru di azzione. Dopu avè principiatu a circulazione interna, l'agente hè pumped in u sistema sanu è l'internu, chì hè pulitu bè da fungi è muffa chì causanu odori disgraziati è cuntribuiscenu à e malatie respiratorii.

Una dosa di disinfettante hè injectata in i canali di l'aria cù una sonda. In u casu di sistemi assai trascurati, qualchì volta u meccanicu hà da smantellà a cabina per entra in i dutti di ventilazione brutti. "A disinfezione chimica hè più efficace", spiega Skarbowski.

A fumigazione chimica costa circa 70 PLN. Puderanu esse cumminati cù l'ozonazione per i megliu risultati. Allora un serviziu cumpletu costa circa 100 PLN. Dopu avè acquistatu una vittura usata, vale a pena rimpiazzà u filtru di cabina, chì sguassate u più veloce in tuttu u sistema. A cuntribuzione à i mudelli di vitture populari hè di circa PLN 40-50 per a versione di carta è di circa PLN 70-80 per a versione di carbone attivatu. L'ultime hè particularmente cunsigliatu per i malati di allergii. Cum'è Slavomir Skarbowski enfatiza, una volta à l'annu vale a pena di disinfettà l'aria condizionata di a vittura, cambiamu u filtru di cabina ogni sei mesi.

Mantenimentu di u cundensatore è u dehumidifier, o ciò chì deve fà per fà chì l'aria condizionata durà più

Tuttavia, a pulizia di u sistema hè soprattuttu sana. I prublemi di rinfrescamentu sò generalmente un fondo completamente diversu. I meccanichi sò cunsigliati per inizià a ricerca di a causa di u prublema inspeccionendu tutti i nodi, è micca cun un riempimentu di refrigerante preventivu. Hè basatu annantu à una prova di fuga di u sistema, chì pò ancu esse realizatu in parechje manere. Un metudu assai populari hè di riempia u sistema cù nitrogenu, injected attentamente à una pressione di circa 8 bar. Perchè u nitrogenu?

– Perchè hè un gasu inerte chì elimina ancu l'umidità da u sistema. Se vi vede una caduta significativa di pressione in una meza ora, pudete cercà perdite cù un stetoscopiu. Quandu a prissioni cade un pocu, suggerimu di supplementà u mediu cù un tinte. U cliente torna à noi in circa duie settimane, è cù l'aiutu di una lampada ultravioletta indichemu a fonte di a fuga ", spiega Sławomir Skarbowski.

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Per riduce i costi di diagnostichi, micca più di a mità di u fattore hè pompatu in un sistema di tintura leaky. Truvà pèrdite cù u nitrogenu costa circa PLN 30. Fattore di riempimentu è tintura circa 90 zł. Un articulu chì parechji cunduttori si scurdanu di rimpiazzà hè u secadoru d'aria. Ancu i fabricatori di vitture ricumandenu di cumprà un novu ogni dui anni, in u nostru clima u periodu pò esse allargatu à trè à quattru anni. U compitu di questu elementu hè di sguassà l'umidità da u sistema. Siccomu hè imballatu cù sali è geli, i sustanzi corrosivi per l'aluminiu cascanu durante l'usu. A corrosione progressiva di u sistema sanu pò purtà à disfunzioni assai serii, l'eliminazione di quale serà caru. À u listessu tempu, a rimpiazzamentu di l'asciugatrice, secondu u mudellu di a vittura, di solitu ùn trapassa PLN 150-200.

- Questu hè u prezzu per questu elementu, per esempiu, per Toyota Avensis o Corolla, induve hè in forma di un saccu separatu. A situazione hè peggiu in l'ultimi mudelli di vitture, cumpresi i francesi, induve u secadoru hè di solitu cumminatu cù un condensatore è una quantità di altri elementi. Quì, u costu pò ghjunghje à millaie di zlotys, calcula u specialista di mantenimentu di l'aria condizionata.

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U condensatore hè un elementu menu pesante per uperà. Cù mantenimentu regulare di l'aria condizionata, di solitu hè abbastanza per pulizziari una volta à l'annu. A maiò spessu, una tale prucedura hè realizata dopu l'inguernu. Siccomu in a maiò parte di mudelli questu hè u primu radiatore daretu à u mutore di mudellu, l'accessu à questu hè assai faciule, è u prezzu di u serviziu ùn deve esse più di 10-20 zł. Hè vale a pena ricurdà di pulizziari u condensatore, perchè s'ellu si rust, da rimpiazzà pò esse assai caru. I rimpiazzamenti più economici per i mudelli di vitture populari costanu circa PLN 250-300. Ma, per esempiu, un condensatore originale per una Honda CR-V 2009 costa PLN 2500-3000.

U compressore hè u core di u sistema di climatizazione di a vittura.

A riparazione di un compressore, u core di u sistema di climatizazione di una vittura, pò ancu esse una spesa maiò. Hè rispunsevuli di pumping the coolant. Se u compressore ùn funziona micca, ancu un sistema di climatizazione cumpletu ùn rinfriscà l'internu di a vittura. L'ispezione hè di solitu custituita à circà è à sente u dispusitivu, chì hè particularmente propensu à i fallimenti di cuscinetti è sigilli. U primu settore ùn costa micca più di 70-90 PLN. I riempimenti costanu circa PLN 250-350. In u casu di una ispezione programata, u compressore pò esse addizionatu cù oliu. Hè aghjuntu cù u fattore in una quantità di micca più di 10-15 ml. Hè impurtante di seguità a viscosità di u lubricante cunsigliatu da u fabricatore.

- I difetti chì ùn ponu esse riparati sò principalmente danni à i pistoni. Di genere, u costu di pezzi di ricambio supera a compra di un novu dispositivu. Inoltre, i cumpunenti d'aluminiu ùn sò micca assai adattati per a macinazione. Per esempiu, i compressori originali per i vitture di u Gruppu Volkswagen sò pruduciuti in Pulonia, è u so prezzu partenu da circa XNUMX PLN ", dice Sławomir Skarbowski.

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Un prublema risultatu da danni à i pistoni d'aluminiu è l'alloghju di u compressore hè ancu a contaminazione da serratura di tuttu u sistema. Allora l'oliu diventa nuvole è hà un culore di grafite. Allora u sistema di climatizazione deve esse lavatu cù un agentu speciale injected in u sistema cù i dispositi appropritati. Per chì u flussu sia efficace, hè necessariu di rimpiazzà in più a valvula di espansione o ugello, secadoru, compressore è condensatore. L'evaporatore solu deve esse puliti. Un tali scenariu pessimu richiede circa PLN 2500-3000 per riparazioni. In paragone, u mantenimentu annuale di l'aria condizionata di una vittura hè di circa 10 per centu di quella quantità.

*** Ùn finisci micca cecu

A carica di refrigerante curretta deve principià cù a ricuperazione di u refrigerante è a pesa. Questu permette à u meccanicu di sapè quantu agente deve esse aghjuntu per ottene u 10% di riempimentu. In un sistema di climatizazione efficiente, circa 90 per centu di u fattore pò esse persu durante l'annu. Ancu s'ellu ùn deve micca affettà significativamente l'efficacità di u sistema, vale a pena aghjurnà regularmente. A compensazione per perdite cù una prova di perdite è una colorazione UV costa circa PLN 200 à PLN XNUMX.