Centru di serviziu per elicotteri di e forze armate polacche

Jerzy Gruszczynski è Maciej Szopa parranu cù Marcin Notcun, Presidente di u Cunsigliu di Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, nantu à u so putenziale, funziunendu in e strutture di Polska Grupa Zbrojeniowa è a nova filosofia di gestione.

Jerzy Gruszczynski è Maciej Szopa parranu cù Marcin Notcun, Presidente di u Cunsigliu di Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, nantu à u so putenziale, funziunendu in e strutture di Polska Grupa Zbrojeniowa è a nova filosofia di gestione.

Quist'annu, à l'Esposizione Internaziunale di l'Industria di Difesa in Kielce, Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 SA hà ospitatu una di e mostre di l'aviazione più eccitanti...

Avemu prughjettatu di prisentà a nostra cumpagnia in una manera diversa da u solitu - per dimustrà ciò chì face avà è ciò chì l'azzioni pensa à piglià in u futuru per sustene e Forze Armate Polacche in u mantenimentu di e capacità operative di l'elicotteri chì utilizanu. Avemu dimustratu sti cumpetenze in u quadru di trè settori di a mostra. U primu cuncernava rivisioni, mantenimentu è riparazione di elicotteri è motori. Pudete vede mudelli di e plataforme Mi-17 è Mi-24, è ancu u mutore di l'aeronautica TW3-117, chì hè servitu è ​​riparatu in a nostra filiera in Deblin. Era un settore direttamente cuncintratu nantu à l'uppurtunità chì avemu digià è chì avemu da sviluppà, in particulare, entri in u mercatu esternu. Avemu a capacità di riparà elicotteri di e seguenti famiglie: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 è Mi-24. Semu un capu in questu rispettu è vuleria duminà almenu in l'Europa Centrale è Orientale, ma micca solu.

Chì regioni è paesi sò sempre in risicu?

Avemu riparatu pocu tempu, frà altri cose, trè elicotteri Senegalesi Mi-24. L'altri dui veiculi sò attualmente in attesa di a raccolta da i rapprisentanti di u cuntrattu. U primu elicotteru senegalese rinnuvatu hè statu consegnatu da l'aeroportu di Lodz à bordu di l'aviò di trasportu An-124 Ruslan à l'utilizatori à u principiu di questu annu. Intantu, facemu negoziazioni cumerciali estensivi cù altri operatori di l'elicotteri Mi. In i prossimi mesi, avemu pensatu à tene una seria di riunioni cù rapprisentanti di l'Africa è l'America Sudamerica. In uttrovi di questu annu. ospitemu, tra l'altri, rapprisintanti di e forze armate di a Republica di Ghana, è in nuvembre avemu l'intenzione di scuntrà cù rapprisentanti di e forze armate di u Pakistan. In quantu à l'helicopteri Mi, avemu una basa assai bona: equipaggiu, infrastruttura, persunale qualificatu. I clienti chì anu l'uppurtunità di cunnosce i prucessi di riparazione, mantenimentu è serviziu sò positivamente sorpresi da u so altu livellu, a prufessionalità è e nostre cumpetenze, cusì vedemu opportunità per entra in novi mercati.

Chì era a scala di mudernizazione di l'helicopteri senegalesi ?

Questu cuncernava principalmente l'avionica. Avemu ancu installatu una camera, un sistema GPS è novi mutori da Motor-Sicz.

Avete spessu cooperate cù cumpagnie ucraine?

Avemu una cooperazione assai bona cun elli, soprattuttu quandu si tratta di truvà pezzi per elicotteri.

Chì altri aspetti di u vostru travagliu avete prisentatu à MSPO?

A mudernizazione era u sicondu settore presentatu di a nostra mostra. Anu dimustratu e pussibulità di integrà elicotteri cù novi armi. Avemu prisentatu una mitragliatrice 24mm integrata cù u Mi-12,7W fabricatu da Zakłady Mechaniczne Tarnów SA. Era un fucile à canna unica, ma Tarnov hà ancu un fucile à quattru canne di stu calibre. Pò rimpiazzà u fucile multicanna attualmente installatu. Avemu principiatu un dialogu tecnicu nantu à l'integrazione di sti armi.

Avete ricevutu un ordine da fora per l'integrazione di questa arma particulare?

Innò. Questa hè tutta a nostra idea, chì hè implementata cù a participazione di parechje cumpagnie domestiche, principalmente imprese PPP, istituti di ricerca, è partenarii da l'esteru. Facemu parte di u gruppu di capitale PGZ è pruvate à cooperà principalmente cù e so cumpagnie polacche. Vulemu chì tutti l'obligazioni pussibuli esse cumpletu da e cumpagnie polacche, ottenendu un effettu sinergicu. Semu attualmente in u prucessu di firmà una lettera d'intenzione cù ZM Tarnów per a cooperazione in l'integrazione di un fucile à quattru canne. Semu felici d'avè una tale cooperazione è u scambiu d'idee tecniche, soprattuttu chì i nostri ingegneri cunsidereghjanu questa arma promettente. A cooperazione in u Gruppu PGZ ùn hè nunda di novu. Durante u MSPO di questu annu, avemu firmatu un accordu cù l'Uffiziu Centrale Militare di Design è Tecnulugia SA in quantu à l'equipaggiu di manutenzione in terra di l'aeronautica, sia cum'è parte di novi piattaforme di elicotteri sia per sustene e capacità esistenti. I nostri rapporti di cummerciale includenu ancu: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA è parechje altre cumpagnie PGZ.

À l'esposizione in Kielce, avete ancu avutu novi missili è missili ...

Iè. Era una presentazione visuale di a pussibilità di integrà novi missili guidati è missili senza guida cù u Mi-24, in questu casu, u missile d'induzione guidatu laser Thales. In ogni casu, simu ancu aperti à a cooperazione cù altre cumpagnie, sempre chì, sicuru, sta nova arma hè prodotta in Pulonia in a pianta MESKO SA, di PGZ.

E i missili guidati anti-tank ? À quale parli ?

Cù parechje cumpagnie - israeliane, americane, turche ...

Qualchese di sti cunversazioni hà scalatu in una decisione di custruisce un manifestante cù un sistema determinatu?

Prughjemu di dimustrà a capacità d'adattà l'arme di ognuna di l'offerenti cù un caratteru largu media. Saria bellu di accoglie rapprisintanti di u Ministeru di a Difesa Naziunale è di u Gruppu d'Armi Polacchi è li presentanu una quantità di pussibuli di mudernizazione.