Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Ùn vi piatteremu micca è vi trascinemu per u nasu, questu ùn ci cunvene, ghjurnalisti indipendenti. Cù a marca Chevrolet, pensemu tutti à una vittura economica chì sia familiara da fora è da l'internu, è ancu mentre cunduce. Per certi hè fastidiosu, per alcuni ùn hè micca, a vittura deve solu esse cunnisciuta è capita, è infine scopre à quale hè destinata.
Semu sicuri chì ognunu di voi, cum'è noi, preferisce guidà a megliu vittura in u mumentu. Ch'ella sia una furgoneta di famiglia, cumpresa questa Lacetti Wagon, o una vittura sportiva, un SUV urbanu o forse una limusina elegante. Ma si ferma in i finanzii. I desideri è i sogni sò una cosa, a realità è a dimensione di u salariu mensuale nantu à u contu currente sò un altru. U soldi hè senza dubbitu unu di i criterii principali per cumprà una nova vittura.
L'aspettative di i Lacetti eranu, naturalmente, micca assai alti, u criteriu più grande era, à u nostru parè, se pò ghjustificà a relazione trà u prezzu è ciò chì ci offre durante l'usi di tutti i ghjorni.
Prima, l'apparenza piacevule è e linee morbide di "caravana" indicanu chì questu hè un cuncepimentu tipicu è pruvatu per e vitture di sta classe. L'impurtante di questa vittura hè u so bagagliu, chì hà in fondu una decente 400 litri, è quandu u bancu posteriore hè abbassatu, ancu 1.410 litri. Ùn avemu micca mancatu è ùn avemu micca bisognu di spaziu in più.
Spaciousness hè unu di i principali trump cards di sta vittura. Seduta in u sediu di u cunduttore hè cunfortu senza sensu cramped. Hè ancu regulabile in altezza è vene cun un supportu lumbar. Ci hè un bracciu trà i sedi di u cunduttore è u passageru di fronte, chì puderia esse un pocu più ergonomicu. A pusà nantu à u bancu plegable posteriore hè ancu còmode: ci hè abbastanza spaziu per i vostri ghjinochje è a testa ancu cù una altezza di circa 180 centimetri. Solu i passageri assai grande si lagnavanu un pocu di u spaziu davanti à i so ghjinochji.
Cusì ùn manca a cunsulazione per questi soldi. Se pensate à tutte e apparecchiature: finestre elettriche, radio cun lettore CD, aria condizionata, assai accessori cosmetichi, hardware bellu fattu è utile cù imitazione di strisce metalliche, ruote in lega, ABS antiscivolo, luci di nebbia, allora a vittura hà veramente un assai cose in questu. offerte.
Durante u viaghju stessu, i Lacetti ci anu surpresu un pocu, postu chì ùn ci aspettavamu micca assai. Ma guardate, sta Chevrolet viaghja tranquillamente è à grande velocità è ùn hè micca cunfusa da i sbalzi o e roti di i camiò nantu à l'autostrada. Solu a frenata dura dura nantu à l'autostrada l'agita un pocu è li dà un mal di testa per un chassis cunfortu. U Lacetti SW ùn hè di sicuru micca una vittura da corsa chì vulete acquistà un pocu di adrenalina, è se u cunduttore ne hè cuscente, a vittura farà u so travagliu bè.
Per u solitu viaghju rapidu in famiglia, tuttavia, ùn pudemu micca truvà una ragione per criticà.
L'eccellente motore à benzina da 1 litru è a tecnulugia di 8 valvole contribuiscenu ancu à un funziunamentu fluidu. Sviluppeghja i so 16 CV. per via di l'aumentu constante di a putenza di u mutore è di un torque significativu, chì ghjunghje à un massimu di 122 Nm à 164 giri / min. Ci mancava solu un pocu di più di precisione è di velocità durante u funziunamentu propiu di a scatula di cambiamenti è di a leva di cambiamentu. Puderia ancu migliurà l'accelerazione altrimente solida da 4.000 à 0 chilometri à l'ora, chì in e nostre misurazioni era di 100 secondi.
Nant'à l'autostrada, ghjunghje sin'à 130 chilometri à l'ora di velocità di crociera hè una tosse di gattu, è ùn ci hè pocu bisognu di calà quandu u cunduttore vole piglià un pocu u ritmu. À quellu tempu, Lacetti SW sviluppa rapidamente una vitezza massima di 181 chilometri per ora. Cù una distanza ferma ferma di 40 metri, pudemu dì chì i freni currispondenu à u corsu, chì hè adattatu per sta macchina.
Inoltre, u cunsumu di carburante ùn hè micca eccessivu. Durante a ricerca, in media, ùn superava micca i 11 litri per 6 chilometri, ma altrimente u cunsumu mediu per a guida cumbinata intornu à a cità, a strada è l'autostrada era di circa 100 litri tuttu u tempu.
Cusì cù un prezzu di pocu più di 3 milioni di tolar, a Chevrolet Lacetti SW hè una vittura chì piacerà à tutti quelli chì cercanu assai à u prezzu u più bassu pussibule.
Petr Kavchich
Foto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin
Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Basic Information
| Vendite: | GM Sud-Est di l'Europa |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 16.024,04 € |
| Costu di mudellu di prova: | 16.024,04 € |
| Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
| Putenza: | 90kW (122 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 10,4 s |
| Velocità massima: | 194 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 7,5 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1799 cm3 - putenza massima 90 kW (122 hp) a 5800 rpm - coppia massima 165 Nm a 4000 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | mutore di trazione frontale - trasmissione manuale di 5 velocità - pneumatici 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406). |
| Capacità: | vitezza massima 194 km / h - accelerazione 0-100 km / h in 10,4 s - cunsumu di carburante (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km. |
| Masse: | vittura viota 1330 kg - pesu grossu permissibile 1795 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4580 mm - larghezza 1725 mm - altezza 1460 mm. |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 60 l. |
| Scatula: | 400 1410-l |
E nostre misurazioni
| T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Proprietà: 63% / Condizione, km metru: 3856 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 18,1 anni ( 125 km / h) |
| 1000m da a cità: | 33,0 anni ( 158 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 11,7s |
| Flessibilità 80-120km / h: | 17,4s |
| Velocità massima: | 181km / h (V.) |
| cunsumazione di prova: | 10,0 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 40,0m |
| Table AM: | 40m |
valutazione
U Lacetti SW hè definitivamente una grande vittura à un prezzu raghjone. Havi tuttu ciò chì avete bisognu per una furgoneta di famiglia cunfortu è hè dotata di un gran mutore. È ùn avete micca cridutu, ma ancu a situazione nantu à a strada ùn hè più cusì inaffidabile cum'è avemu abituatu cù vitture di sta marca.
Ludemu è rimpruveremu
u rapportu trà ciò chì si offre è u prezzu
u mutore
Attrezzatura
spazio aperto
assai scatuli utili
Trasmissione
buttoni radio
apertura di u troncu
