Pneumatici pronti per andà?
Avemu vacanze davanti à noi, è cun elli e vacanze aspittate, viaghji longu è brevi, viaghji di famiglia. Quandu pianificate un viaghju in vittura, vale a pena cura di a so cundizione tecnica, l'equipaggiu è, soprattuttu, i pneumatici, da quale dipende a sicurità è a cunsulazione di guida.
Ùn ci hè bisognu di cunvince à nimu chì a sicurezza vale a pena investisce. In particulare durante a stagione di vacanze quandu 
noi viaghji longu, in alta temperatura, cù famiglia è bagaglii. Prima di un viaghju pianificatu in vittura, hè bonu per visità un diagnosticu, verificate l'equipaggiu ubligatoriu di a vittura (un kit di primu aiutu, un gilet riflettente, un jack, un set di chjavi è una corda di rimorchiu), ma prima di tuttu, cura di a cundizione di i pneumatici. "I pneumatici sò rispunsevuli di mantene a vittura in cuntattu cù a strada, assicuranu u funziunamentu currettu di l'ABS è i sistemi di cuntrollu di trazione", dice Arthur Pochtovy, manager di ITR SA, distributore di pneumatici giapponesi Yokohama. "Per quessa, a so qualità hà un impattu chjave in a sicurezza di guida è u cunsumu di carburante, chì hè ancu impurtante quandu viaghja in vacanze".
Armadiu di pneumatici d'invernu
Viaghjà in i mesi di l'estiu, quandu a temperatura di l'aire hè alta è u pavimentu hè caldu, hè diversu di viaghjà in u vaghjimu o l'invernu. Dunque, vale a pena avè pneumatici d'estiu nantu à roti invece di pneumatici universali o d'invernu (assai cunduttori spessu si scurdanu di cambià dopu l'invernu). Sicondu l'esperti di Yokohama, i pneumatici d'invernu sò periculosi è micca prufittuali in l'estiu. I pneumatici di l'inguernu sò fatti da un tipu diversu di cumposti chì diventa assai caldu quandu esposti à u calore, risultatu in un usu rapidu è irregulare.
Indici curretti di carica è velocità
I pneumatici ghjusti ùn significanu micca solu a taglia ghjusta, ma ancu a velocità ghjusta è a capacità di carica. U primu determina a velocità massima chì avemu permessu di sviluppà mentre guidà, u sicondu determina a carica massima permessa nantu à a vittura. Questu hè soprattuttu impurtante quandu pigliamu e biciclette, un rack di tettu extra o bagaglii pisanti in vacanze.
Prutezzione cundizione tecnica
L'usura di i pneumatici hè inevitabbile, cusì per sentu sicuru, verificate a so cundizione attuale, valutà u gradu di usu di u battistrada è i danni pussibuli. Se u groove di u tread hè menu di 3 mm, hè cunsigliatu di rimpiazzà i pneumatici. Se a so prufundità hè menu di 1,6 mm, secondu a regulazione, a sustituzione di pneumatici hè ubligatoriu. I pneumatici devenu esse inspeccionati per eventuali danni cum'è bulges, blisters o graffi. I cracks laterali nantu à i lati di un pneumaticu sò estremamente periculosi. Se si verificanu, u pneumaticu deve esse rimpiazzatu immediatamente.
Pressione di pneumatica
Avete ancu cuntrollà a pressione di i pneumatici prima di guidà. Questu influenza direttamente a sicurezza di guida è u cunsumu di carburante. A pressione troppu bassa aumenta a resistenza à u rollu, chì richiede più putenza di u mutore per propulsà u veiculu. Questu risultatu in u cunsumu di carburante più altu. L'effettu di a pressione troppu bassa hè ancu di aumentà a distanza di arrestu di a vittura. Un fattore chì pò indicà a bassa pressione di i pneumatici hè una ligera vibrazione di guida.
Sì cusì, verificate a pressione cù un compressore in stazioni di benzina. U valore di pressione adattatu per un veiculu determinatu hè indicatu in u libru di u veiculu.
