Pneumatici pieni di idee - i fratelli Michelin
di tecnulugia

Pneumatici pieni di idee - i fratelli Michelin

Concern Michelin, un famosu fabricatore francese di pneumatici, incl. per a Formula 1, ùn saria mai ghjunta s'ellu ùn era per una serie speciale di circustanze sfavorevoli. I fundatori di una sucietà putente, i fratelli Edouard è André Michelin (1), avianu diversi piani di carriera, ma hè grazia à l'industria di i pneumatici chì anu ottenutu successu finanziariu.

U maiò di i fratelli André Jules Aristide Michelin (natu in u 1853), laureatu à l'École Centrale di Parigi induve hà ricevutu un diploma di ingegneria in u 1877, è apre una siderurgia in Parigi. Junior Edward (natu in u 1859) hà seguitu i passi di u babbu, Julius Michelinchì hà travagliatu in i costumi, è in u so tempu liberu era impegnatu in pittura è litografia. Edward hà studiatu u dirittu per sustene ellu stessu è a so passione era a pittura à l'École des Beaux-Arts di Parigi.

Quandu hà pruvatu a so manu cum'è pittore paisaghjolu in u 1886, riceve una lettera disperata da una zia chì li dumanda di ripiglià è di mantene l'affari di famiglia in Clermont-Ferrand. A cumpagnia, fundata in u 1832 da u missiavu di i fratelli Michelin, era à l'orlu di a bancarotta. A cumpagnia perde i clienti. Ancu s'ellu avia una reputazione di bona qualità, i machini agriculi di a fabbrica eranu troppu caru è sempre più obsoleti. Edward hà rispostu "sì", ma si vultò à u so fratellu per aiutu. Andre ùn hà micca solu cunnisciutu i machini, ma hà ancu avutu una sperienza cummerciale. A so strategia per priservà l'assi di a famiglia hè stata chjaramente definita - anu da circà novi opportunità di vendita.

In l'affari di famiglia, cù i debiti, i fratelli Michelin ereditatu u sicretu di fà gomma da gommaè a dumanda di prudutti di gomma hà stimulatu u sviluppu di l'industria di l'automobile è di u ciclistu. Allora decisu di pruvà a so manu in questa industria. Anu avutu u capitale necessariu da a so zia è cambiatu u nome di l'affari di famiglia. È in u 1986 Michelin et Cie.

Cunsequenze di a visita di un ciclista sfurtunatu

In ogni casu, u principiu era difficiule, è Michelin era solu una di parechje cumpagnie chjuche chì cumpetenu cù u magnate chì hà inventatu è sviluppatu u prucessu di vulcanizazione in u 1839. I Francesi sò stati aiutati da una cumminazione di circustanze.

Un dopu meziornu di primavera in u 1889, visitò a so fabbrica. ciclistuchì avia un pneumaticu flat durante u viaghju. Nantu à a so bicicletta era un set di novu inventatu pneumatici pneumatici cuncepitu da l'affari scozzese John Boyd Dunlop. I travagliadori Michelin anu da travaglià dura per parechje ore per riparà i pneumatici flat. pneumatici Dunlop perchè si appiccicavanu à i rimi, facendu difficiuli di sguassà è riparà.

Quandu hè accadutu infine, Edward hà datu un pocu passaghju. bicicletta muderna. Era assai impressiunatu cù a liscia è a rapidità di u pneumaticu pienu d'aria. Hè cunvinta à u so fratellu chì u futuru di l'industria di l'automobile appartene à stu tipu di pneumatici, è chì i pneumatici pneumatici diventeranu prestu più populari cà i pneumatici di gomma solida assai menu cunfortu cunnisciuti cum'è "arrays" chì eranu in usu à l'epica. U modu di i pneumatici Dunlop hè bisognu di un pocu tweaking.

Dui anni dopu, in u 1891, avianu u primu pneumaticu intercambiabile cù un tubu internu, u chjamatu pneumaticu colapsible. Anu utilizatu una cumminazione innovativa di rim è pneumatici cù una piccula vite è pinze. Questu hà tenutu i cumpunenti di pneumatici inseme. In l'eventuali di una puntura, cambià un pneumaticu novu hà pigliatu solu 15 minuti, chì pare trivial oghje, ma allora era vera rivoluzione tecnica.

Michelin Brasile anu ancu prumuvutu abilmente a so invenzione. Campione di ciclismo Carlu Terront cuminciò in bicicletta cù pneumatici Michelin in a manifestazione Parigi-Brest-Parigi in u 1891. In a so prestazione storica, Terron hà cupartu 72 chilometri in XNUMX ore, cambiendu i pneumatici parechje volte durante a corsa. autobus Michelin attrattu interessu è Michelin divintò unu di l 'imprese più impurtanti in l 'industria vulcanization, inizialmente offre solu pneumatici di bicicletta.

Edward è André anu seguitu. Hanu travagliatu per migliurà a so invenzione. In u 1895, a so Błyskawica - L'Éclair - hà iniziatu in u rallye Parigi-Bordeaux-Parigi cum'è a prima vittura dotata di pneumatici (2). I fratelli Michelin cuminciaru à cunquistà u mercatu di pneumatici di vittura.

2. I fratelli Michelin guidanu L'Eclair cù i primi pneumatici in a corsa da Parigi à Bordeaux - riproduzione di figura

Anu bisognu di publicità efficace in u novu affari. Idea di creazione Persona famosa Michelin hè natu in a mente di u futuru paisagista Edouard. À l'Esposizione generale è culuniale di Lione in u 1898, l'attenzione di Édouard hè stata attirata da una pila di pneumatici impilati l'una sopra l'altru. Questa vista l'hà inspiratu à creà mascotte corporativa.

U famosu bibendum man hè statu creatu da Marius Rossillon, O'Galop. U culore biancu di i pneumatici chì formanu a siluette Bibendum ùn hè micca accidintali. Ùn era finu à u 1905 chì u chimicu inglese C. K. Mout hà scupertu chì l'arricchimentu di u prucessu di vulcanizazione cù u carbonu neru hà aumentatu a durabilità di gomma. Prima di sta scuperta, i pneumatici per e biciclette è e vitture eranu bianchi, cum'è un Michelin Man.

Leadership è innovazione

3. A prima guida Michelin in u 1900.

A cumpagnia cercava idee novi per piglià i più grandi nomi in l'industria di i pneumatici - Goodyear, Firestone è Continental. Ntô 1900, André hà vinutu guida Michelin (3). U Libru Rossu Michelin di l'Automobilista, publicatu per a prima volta à l'occasione di l'Expo Universale di Parigi, cuntene una longa lista di cità francesi cù indirizzi di i lochi induve si pò piantà, manghjà, gasu o fà riparà a vostra vittura. A publicazione include ancu istruzioni riparazione è rimpiazzamentu di pneumatici Michelin.

L'idea di una campagna di publicità in questa forma hè stata cum'è ingegnosa in a so simplicità. I Drivers consegnanu 35 Copie Gratuite guida rossa. In u 1906, Michelin hà aumentatu a forza di travagliu in a pianta di Clermont-Ferrand à più di quattru mila persone, è un annu dopu hà apertu a prima fabbrica di pneumatici Michelin straniera in Turinu.

I fratelli Eduard è Andre pruvò à esse maestri di u marketing, ma ùn anu micca scurdatu quantu l'innuvazione hè impurtante per u sviluppu di a cumpagnia, per quale a cumpagnia hè cunnisciuta finu à questu ghjornu. (4). À u principiu di u XNUMXesimu seculu, una stella Michelin, vestita di un pneumaticu novu cù un tread studded, dumandò à i cunduttori si sapianu perchè ùn era micca slipping? Tread Michelin furnitu megliu grip è durabilità di i pneumatici. I piloti francesi sò stati felici è cambiatu pneumatici in massa. È i fratelli Michelin anu cuntatu i prufitti.

4. Michelin Modern Concept Tires è u Bibendum Man

Duranti a Prima Guerra Munniali, u capitale accumulatu li permette di pruduce duimila aviò per i bisogni di l'armata francese, di quale ne custruìu centu solu à i so spesi. L'aviò Breguet-Michelin partianu in Clermont-Ferrand da a prima striscia di cimentu di u mondu, chì hè stata custruita da i fratelli Michelin. Qualchi anni prima di l'iniziu di a guerra, s'interessanu à l'aviazione è stabiliscenu un premiu speciale Michelin è a Cuppa Michelin in cumpetizione per i piloti francesi.

In u 1923, Michelin hà introduttu pneumatici Comfort à i cunduttori. primu pneumaticu à bassa pressione (2,5 bar), chì furnisce una bona presa è ammortizzamentu. U valore di a marca Michelin hà crisciutu è a cumpagnia hè diventata una autorità per milioni di cunduttori.

Apprufittannu di a so pusizioni in u mercatu, i fratelli Michelin presentanu a famosa stella in u 1926, chì diventò prestu un trofeu priziosu è bramatu per l'albergatori è i risturatori. André Michelin hè mortu in u 1931, Edouard Michelin in u 1940. In u 1934, a famiglia Michelin hà acquistatu a fabbrica di vittura francese Citroën, chì hè stata liquidata. Un quartu di milione di impieghi sò stati salvati, i crediti di i creditori è migghiara di picculi risparmiatori sò stati risolti. Edward è André trasmettenu à i so discendenti un imperu putente chì avia longu cessatu di esse solu una cumpagnia di pneumatici.

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