Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica
Dispositivu di veiculu

Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica

A pressione atmosferica normale vicinu à a terra hè 1 bar. Di solitu sta pressione di l'aria naturali ùn hè mancu sentita. Ma quandu hè cumminatu cù u vacuum creatu, pò esse usatu per parechje scopi. Hè quì chì vene a manguera di pressione negativa!

Pressione negativa nantu à e vitture

Ci hè parechje usi per a pressione negativa o vacuum in l'automobile.

Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica

L'applicazione più cunnisciuta hè booster di frenu . Hè una grande scatula negra chì si monta direttamente à a paratia daretu à u volante.

U cilindru maestru di frenu o distributore di pressione di frenu hè attaccatu à u booster di frenu . Quandu appughjà u pedale di frenu, u sforzu di u pede di u cunduttore ùn hè micca abbastanza per un frenu còmode. Dunque, un vacuum hè creatu in u booster di frenu . Appena u cunduttore pressu u frenu, a pressione di l'aria naturale pressa ancu più nantu à u cilindru maestru di frenu è cusì aumenta u sforzu di u cunduttore nantu à i pedali.

Altre applicazioni di vacuum:

- Turbochargers
- Chiusura centrale pneumatica
- Iniezione diretta per i motori diesel è benzina
Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica

Cumu hè creata a pressione negativa?

Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica

Per decennii, diversi sistemi sò stati usati per creà un vacuum in una vittura. Vannu da linee secondarie cunnessi à u sistema di scarico per separà e pompe di vacuum .

  • Sò sempre usati cum'è standard oghje, per esempiu in camioni.
  • In vitture di passageri sò stati sempre montati à i diesel Peugeot francese finu à l'anni 1990.
  • Tuttavia, in i veiculi muderni Si dà preferenza à a tubazione secundaria nantu à u collettore di aspirazione per ragioni di costu.

Prublemu di tubu di pressione negativa

Per utilizà a pressione negativa in u locu ghjustu, deve esse alluntanatu da u so puntu di uscita. Hè quì chì u tubu di vacuum entra in ghjocu. . Ancu s'è u tubu di vacuum pare un tubu di gomma regulare , però, hè un cumpunente altamente specializatu chì vi permette di risolve parechji prublemi.

U tubu di vacuum deve esse

- Duru
- Resistente à l'oliu è a benzina
– Stagnatu
- Resistente à u calore
- Durable

Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica
  • A rigidità hè forsi a pruprietà più impurtante chì un tubu di vacuum deve avè. . Sustituitu a manguera di vacuum cù una manguera di gomma suave regulare di solitu porta à cunsequenze spiacevoli: u tubu hè cumpressu per via di u vacuum .
  • A manguera poi copre a linea di vacuum cum'è una membrana . Quandu si apre un vacuum, ùn pò più esse creatu. Sicondu ciò chì u vacuum hè stata utilizata, questu hà cunsequenze fatali: in u peghju casu, u frenu falla.
  • Per assicurà chì a manguera di pressione negativa dura quantunque pussibule , deve esse fattu di materiale assai durable. Ùn hè micca cusì faciule cù gomma, chì sò generalmente fatti cù solventi cum'è plastificanti .
  • Cusì, l'atmosfera saturata di oliu è gasoline in u compartmentu di u mutore dannu irreversibilmente a manguera di vacuum. . Dunque, deve esse resistenti à u calore è ignifughi per resiste à alte temperature in u compartmentu di u mutore.
  • A strettezza di una manguera di vacuum hè a pruprietà più impurtante, cù a so rigidità. . Se a manguera di pressione negativa aspira l'aria, un vacuum ùn pò micca esse creatu è l'assemblea falla. Questu hè unu di i difetti tipici di a manguera di vacuum.

Difetti di tubu di vacuum

Un tubu di pressione negativa pò avè un solu difettu: currerà . Sè vo site furtunatu, pende solu un pocu in l'area di cunnessione. Allora hè abbastanza per strincà a pinza per restaurà a stretta.
In ogni casu, per via di carichi elevati o influenze meccaniche, a manguera di vacuum pò ancu avè un pirtusu. . Questu succede gradualmente per via di gasoline o oliu in l'aria circundante. Un altru casu cumuni hè una muzzica di martena o quandu a manguera di vacuum frotta à una cintura o pulley.
Pudete vede un tubu di vacuum difettu abbastanza rapidamente: si sente un fischiu è un sibilu in u compartmentu di u mutore, è l'unità difettosa hà ridutta u rendiment o guasta cumplettamente . Per esempiu, se u frenu hè assai lento malgradu u mutore in funziunamentu, un tubu di vacuum poroso pò esse a causa.

riparazione di tubi di vacuum

Per furtuna, a riparazione di a manguera di pressione negativa hè una di e riparazioni di vittura più faciule.

  • Sò attaccati à dui raccordi di linea d'aria cù clamps. Sò simpricimenti allentati cù un cacciavite è a manguera di vacuum pò esse eliminata. In certi veiculi i morsetti deve esse allentati , ma questu hè di solitu auto-esplicativu.
  • A cosa più impurtante quandu riparà o rimpiazzà i tubi di pressione negativa hè di evità u travagliu di fà . Pudete segellà a manguera cù cinta elettrica per un pocu tempu. Tuttavia, sta riparazione deve esse realizatu solu finu à u prossimu attellu. Un tubu di vacuum difettu deve esse rimpiazzatu è poi inspeccionatu cù cura.
  • Se a manguera di pressione negativa hè perforata da a dimensione di una agulla, puderia esse una muzzica di marta. . Questu hè soprattuttu veru se i buchi sò in u latu oppostu di a manguera. A morsa di marta hè generalmente carattarizata bite-counter bite pattern . In questu casu, duvete inspeccionà cù cura tutte e altre linee in u compartment di u mutore.

Questu include:

- Cavi di putenza
– Plumbing
– Cinture
- Cavi di accensione
– Enclosure
Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica

Qualcosa abbastanza morbida per masticare.

In questu casu, hè ora di piglià contramisure ! Questi includenu un lavatu di u mutore cumpletu è l'installazione di un repeller di marten ultrasonicu.

In ogni casu, se a manguera di pressione negativa praticamenti casca in a vostra manu , chì significa chì a so vita di serviziu hè ghjunta à a fine. In questu casu, tutti l'altri tubi di vacuum in u compartmentu di u mutore deve esse verificatu. . Probabilmente mostraranu una stampa simili.

In l'eventu di un puntu di abrasione evidenti, a manguera di pressione negativa hè stata disconnected è hà fattu cuntattu cù un cumpunente rotanti. In questu casu, hè abbastanza per rimpiazzà a manguera dannighjata è cuntrollà currettamente a so stallazione curretta.

Attenti à a qualità

Tubu di pressione negativa: prufittà di u putere di a pressione atmosferica

Sicondu l'applicazione, i tubi di vacuum sò altamente specializati o fatti à l'ordine. . I tubi di vacuum fabbricati precisamente sò generalmente parechje volte più caru tubi universali .

Per d 'altra banda, sò duru è assai durable. Tubi flessibili di misuratori tendenu à scioglie è dopu esse dannatu da cumpunenti rotanti. Dunque, ricumandemu stallà sempre un tubu di u disignu adattatu. Questu guarantisci una soluzione affidabile è sicura.

impurtanti fate attenzione à a qualità di a marca. Duvete esse suspettu di tutte e offerte troppu economiche. Ùn pudete micca dì da una gomma quantu hè bonu u compostu.

Per a produzzione di tubi di vacuum, solu a formula specificata da u fabricatore di u veiculu deve esse usata. I pruduttori di vitture emettenu licenze è certificati per questu.

Ùn deve micca sempre esse a qualità di l'equipaggiu originale. Tuttavia, una marca tradiziunale di ricambi auto tradiziunali deve esse sempre preferita cum'è fornitore di una nova manguera di vacuum.

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