Sintomi di una piastra di serratura di canna cattiva o difettosa
Riparazione auto

Sintomi di una piastra di serratura di canna cattiva o difettosa

I segni cumuni includenu un avvisu di "Porta aperta" quandu a porta hè veramente chjusa, chjappà, è apertura di u troncu quandu passava sopra i bumps.

U troncu o l'area di carica di a vostra vittura hè prubabilmente utilizata abbastanza regularmente. Qu'il s'agisse d'aliments, d'équipements sportifs, d'un cane, d'un bois de fin de semaine, ou d'autre chose - le mécanisme de blocage du tronc ou du portique est une "porta" communément utilisée dans la voiture. U mecanismu di serratura per u coperchio di u troncu, u tailgate, o u tettu sunroof hè custituitu da un cilindru di serratura, un mecanismu di serratura, è una piastra di striker, u cumpunente passiu chì u mecanismu di serratura si impegna per mantene a porta chjusa. Questu assicura chì i vostri passageri è u cuntenutu restanu in u veiculu cum'è vulete.

A piastra di striker assorbe una parte di a forza ripetitiva quandu u coperchio di u troncu, u tailgate o u tettu sunroof sò chjusi. A piastra di serratura pò include una barra tonda, un pirtusu o una altra cunnessione passiva chì impegna u mecanismu di serratura per assicurà a porta. A piastra di strike assorbe un gran numaru d'impatti ripetitivi cum'è e cerniere di a porta s'usanu cù u tempu è e cundizioni stradali difficili permettenu à u mecanismu di serratura di a porta è di a porta di chjappà a piastra. Questi impatti ripetuti portanu a piastra di l'attaccante, aumentendu ancu l'impattu è l'usura da ogni impattu. Ci sò parechji segni chì indicanu chì a piastra di u striker hà fiascatu o fallutu:

1. L'avvertimentu "Porta aperta" appare quandu a porta hè veramente chjusa.

L'usura nantu à a piastra di u striker pò esse abbastanza per i microswitches chì detectanu quandu u troncu hè "chjusu" per registrà incorrectamente una porta aperta. Questu pò esse u primu signu chì a piastra di striker hè purtata abbastanza per esse bisognu di rimpiazzamentu. Mentre a porta pò esse chjusa in modu sicuru, l'usura aumentata hè un prublema di sicurezza.

2. Pichjà da u coperchio di u troncu, a porta posteriore o u trattu quandu chjappà un colpu o una puttana.

I coperchi di u troncu, cum'è e porte di l'auto, sò cuscinetti da cuscinetti di gomma, paraurti è altri apparecchi chì assorbanu i scossa chì furnisce una sospensjoni cuntrullata o "flex" trà u troncu è u restu di a struttura di a vittura quandu si guidanu nantu à bumps o putholes. Cum'è e cerniere di u troncu è questi dispositivi chì ammortizzanu i scossa si portanu, a piastra di l'attaccante si porta ancu, chì potenzialmente permette à u coperchio di u troncu, u tettu solare, o u tailgate per agisce fisicamente nantu à a struttura di a carrozzeria di u veiculu è creanu un sonagliu posteriore quandu guidanu sopra i bumps. Questa hè una usura eccessiva di u meccanismo di latch, un grande prublema di sicurezza.

3. U coperchio di u troncu, u tailgate o u tettu sunroof si apre quandu si sbatte in un bump o una puttana.

Stu livellu di usura hè sicuramente un prublema di sicurezza, cusì a piastra di percussione è qualsiasi altra parte di serratura o di cerniera usata deve esse rimpiazzata immediatamente da un meccanicu prufessiunale!

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