Pendulu Scandinavu - Dizziunariu di Conduzzione Sportiva - Cars Sportive
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Pendulu Scandinavu - Dizziunariu di Conduzzione Sportiva - Cars Sportive

Pendulu Scandinavu - Dizziunariu di Conduzzione Sportiva - Cars Sportive

U pendulu hè una di e maneuvers più divertenti in a guida sportiva è hè soprattuttu utilizata in rallye.

Il Pendulu scandinava hè una tecnica chì permette di affruntà un angulu "laterale" riducendu u suttastru è riducendu a velocità in listessu tempu.

Il pendulu Scandinavian (Scandinavian flick, in inglese) hè una tecnica chì hè diventata famosa à l'iniziu di l'anni 60 grazia à i rally racers finlandesi è svedesi. Questu hè chì a Scandinavia hè carattarizata da superfici di trazione poveri (nevi, fangu, grava) è u pendulu hè particularmente adattatu per stu tipu di terrenu.

U so nome "pendulu" vene da u muvimentu di una vittura, chì trascina cù u ritornu in a direzione opposta di a curvaper poi sbilancià u veiculu è falla girà in a direzzione di a curva cù più inerzia. In pratica, u trim di a vittura si rompe per pruvucà a rotazione di l'assi posteriore è dunque una entrata in cantu più povera.

Tecnulugia di pendulum

Pruvemu esempiu... Quandu si avvicinavanu à a curva u cunduttore gira decisivamente versu u latu oppostu (per chì a carica sia caricata da u latu drittu di u veiculu), poi volta à u latu di u turnurilascendu l'acceleratore o ancu "toccandu" i freni.

Questu causa seriu trasferimentu di carica chì letteralmente gira a vittura nantu à a curva desiderata.

À questu mumentu, più vicinu à a surtita da a curva, u pilotu torna à l’acceleratore è (s’ellu hè necessariu) cuntrasta a direzzione. riparà a traiettoria. Ci hè una certa pratica per ammaistrà sta tecnica: più bassa hè a presa, più lenta è più faciule serà a pruvucazione.

U bracciu basculante hè assai utile quandu vulete evità u suttastru in cundizioni di trazione pessime, posizziunate u veiculu drittu davanti à a rampa, è accelerate a mezza curva da trazione.

À chì serve?

Il pendulu assai Utile Ogni volta chì vulete evità understeer in cundizioni di trazione poveri, per parcheghja a vittura dighjà "dritta" à a surtita è applica a velocità à mezu à una girata aduprendu a presa di pneumatici.

Pensendu chì cun frenu di manu pudete uttene guasi u listessu risultatu, questu hè un errore.

U frenu di manu hè bonu quandu hè adupratu in anguli stretti è lenti, ma u so usu in anguli veloci o corti seria contraproduttivu postu chì destabilizerebbe troppu a vittura.

Il Pendulu scandinavad'altra parte, permette à u cavaliere di cuntrullà u trasferimentu di carica più dolce è precisamente, superendu una serie di giri laterali per via di vibrazioni di u fondu.

Permette ancu di sbilancià u veìculu cù una naturalezza è una precisione più grande in modu chì si possi sente girà intornu à u so assu à l'angulu desideratu.

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