Skoda Enyaq iV - prima impressioni, prezzu, dimensioni. Crossover elettricu in 160-180 mila rubli. zloty? [Attu...

U portale Auto Motor und Sport hà avutu l'uppurtunità di cunnosce u fabricatore di crossover elettricu Skoda Enyaq iV, chì hè u mudellu sorella di Volkswagen ID.4. Ci hè una nova capacità di bateria di vittura è i prezzi: Enyaq iV deve esse più prezzu di Volkswagen ID.3 1st!

Hè u prezzu Skoda Enyaq iV più bassu di l'ID.3? Sembra chì a cunfusione diventa sempre più

Skoda Enyaq iV hè un crossover in u segmentu C-SUV. U Volkswagen ID.3 hè una vittura di segmentu C. U primu mudellu guasi certamente offre più spaziu internu, una pusizioni di guida più altu è eventualmente ancu più putere di l'ID.3, è ancu avemu intesu novu Cosa vittura serà più prezzu di Volkswagen in edizione limitata ID.3 1st.

Auto Motor und Sport dice chì U crossover electricu Skoda custarà 35-40 mila euro, chì in Pulonia deve currisponde à 160 à 180 mila zlotys.... Per paragunà: u più prezzu Volkswagen ID.3 costarà "menu di 170 mila zlotys". Volkswagen ùn hè micca preoccupatu chì i cumpratori ID.3 seranu un pocu fastidiu chì anu pagatu più per una vittura relativamente chjuca è simplice?

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L'Enyaq iV hè basatu annantu à a piattaforma MEB è hè strettamente ligata à l'ID.3 è l'ID.4 o l'Audi Q4 e-tron (per ùn esse cunfunditu cù l'Audi e-tron Quattro). Ma eccu a curiosità: u ghjurnalistu Auto Motor und Sport parla di una capacità di bateria completamente nova, 52 kWhaccantu à i 58 è 77 kWh digià cunnisciutu à noi. Questu hè un pocu più di u VW ID.3 più debbuli, chì deve avè 45 kWh - cusì hè pussibule chì ci hè qualchì tipu di distorsioni o avemu trattatu di software; questu hè a limitazione di a versione 58 kWh.

Skoda Enyaq iV - versioni

A Skoda elettrica hè prevista per ghjunghje in e seguenti versioni:

• Skoda Enyak IV 50 - batteria 52 (55) kWh, trazione posteriore, mutore 109 kW / 148 hp, autonomia: 340 WLTP, vale à dì circa 290 chilometri in natura,
• Skoda Enyak IV 60 - batteria 58 (62) kWh, trazione posteriore, mutore 132 kW / 179 hp, autonomia: 390 WLTP, vale à dì circa 330 chilometri in natura,
• Skoda Enyak IV 80 - Batteria 77 (82) kWh, trazione posteriore, mutore 150 kW / 204 km, autonomia di volu 500 unità. WLTP, vale à dì, circa 430 chilometri in natura,
• Skoda Enyaq IV 80X à vRS - Batterie 77 (82) kWh, trazione integrale, motori 195 kW / 265 hp o 225 kW / 306 hp, una gamma di 460 unità WLTP, chì in termini fisici hè di circa 390 chilometri.

Skoda Enyaq iV mascherata

A vittura hè stata prima presentata cum'è Skoda Vision iV:

Enyaq IV: sperienza di guida è interni

U rapprisentante di u portale tedescu era cuntentu di l'esperienza di guida. U volante era l'azzione diretta, a sospensione si sentia còmoda è sonava solida, ancu s'ellu ùn avia micca ammortizzatori regulabili. A vittura di prova era a trazione posteriore, ma Auto Motor und Sport hà sappiutu chì ci sarà eventualmente una Skoda Enyaq iV vRS, chì serà alimentata da dui motori cù una putenza cumminata di 225 kW (306 hp).

> Nexmove: Volkswagen ID.4 in a listessa categuria cum'è Tesla Model Y

I freni incorrectly tuned eranu un prublema, ma u mudellu hè sempre in a fase di cuncepimentu, in u stadiu "70 à 85 per centu". Cum'è VW ID.3, L'Enyaq iV averà freni à tamburi in u spinu..

In u centru di u dashboard hè un display 13-inch (VW ID.3 - 10-inch), mentri i metri daretu à a rota sò relativamente chjuchi. Sicondu Skoda, solu elementi chjave restanu in a vittura. Questa sproporzione pò ancu esse vistu in a foto di l'internu di u Volkswagen ID.4, chì hè stata recentemente presa da u nostru lettore:

Interior Volkswagen ID.4. Nota a dimensione di u display daretu à a rota (c)

Skoda Enyaq iV pò ancu esse equipatu cù un sistema di prughjezzione di informazioni impurtanti nantu à u parabrisa (HUD). Capacità di u compartimentu di bagaglii 585 litri di tutte e mudificazioni, u veiculu serà equipatu cù un caricatore à bordu cù una capacità di 7,2 o 11 kW (corrente alternante). A putenza massima di carica DC supportata hè 125 kW.

A vittura duverà esse presentata più tardi questu annu, ancu s'ellu hè probabile chì e vendite cumincianu à u turnu di 2020/2021 o 2021.

Vale a pena leghje: Prima corsa in u prossimu mudellu Skoda elettricu

Skoda Enyaq, specificazioni:

• segmentu: C-SUV,
• dimensioni: 4,65 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza, 1,62 metri di altezza (464,8 cm / 187,7 cm / 161,8 cm),
• interasse: 2,77 m (276,5 cm),
• capacità di carica: 585 litri,
• batterie: 52, 58 è 77 kWh (potenza netta),
• accolta: finu à 500 WLTP per RWD, 460 pezzi. WLTP per AWD i.e. 420-430 è 390-400 km,
• conduce: RWD, cù u tempu ancu AWD,
• putenza è coppia: finu à 150 kW (204 hp), 310 Nm à l'asse posteriore, finu à 75 kW (102 hp) è 150 Nm à l'asse anteriore,
• prezzu: 35-40 mila euro,
• pirate: opzionale, finu à 1 kg,
• cuncorsu: Volkswagen ID.4 (più caru?), Audi Q4 e-tron (più caru), Aiways U5 (più prezzu), è ancu Volkswagen ID.3 (segmentu C), Kia e-Niro (B / C-SUV, menu). ).

Nota di l'editore www.elektrowoz.pl: ancu s'è u portale tedescu usa stubbornly a denominazione "Enyaq", a vittura serà di sicuru chjamatu "Enyaq iV". Avemu riisciutu à catturà lu in marzu, cusì credemu chì u nome sarà cumplettamente revelatu prestu:

> Skoda Enyaq iV - crossover electricu basatu annantu à u Volkswagen ID.4

Actualizazione 2020/05/07, ore. 10.43

Pocu dopu à a publicazione di u materiale, hè risultatu chì avemu avutu un missaghju in a nostra mailbox da u nostru lettore, u sgiò Bartek, cù un ligame à u situ web di l'auto norvegese. È u nome Enyaq iV hè digià usatu quì. Ci hè ancu una galeria di foto, è u fabricatore hà revelatu e specifiche complete di i mudelli.

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