Test drive Skoda Rapid Spaceback: Rapid solu ùn hè micca abbastanza
In a versione Spaceback, a marca ceca Skoda piglia un pocu sfarente di u pragmaticu Rapid. Prima impressione.
A prima quistione chì sorge quandu si scontra à u Rapid Spaceback hè chì tipu di vittura hè veramente è chì categuria hè megliu per mette in. Hè una interpretazione muderna di i vagoni compacti classici, o piuttostu una versione stylish di u Rapid ostentatiously pragmaticu? Da e parolle di rapprisentanti non-Skoda, hè chjaru chì a verità hè più prubabile in un locu in mezu trà e duie dichjarazioni. Sicondu u designer capu di marca Josef Kaban, "ci hè un nichulu trà u Fabia station wagon è l'Octavia chì saria megliu pienu di qualcosa di sfarente è pocu cunvinziunali cà un altru station wagon". Per d 'altra banda, Skoda ùn hè certamente micca un fan di tali lodi muderni di cummercializazioni di vitture "stile di vita", ma preferisce creà prudutti funziunali, d'alta qualità è ragiunate per e persone pragmatiche chì curanu più di un altu valore intrinsicu. in imballaggi brillanti.
Un altru sguardu à Rapid
In a vita reale, u risultatu di l'idea ceca di cumminà a funziunalità di u Rapidu cù a ricerca di un caratteru più individuali pare ancu megliu di quellu chì aspittàva da e foto ufficiali di u mudellu. A durata generale di u corpu hè stata accurtata da quant'è 18 centimetri, ma a distanza di 2,60 metri hè stata invariata. Da l'emblema di fronte à i pilastri mediani, u Spaceback hè assolutamente identicu à u Rapid cunnisciutu prima. Tuttavia, u layout posteriore hè cumplettamente novu è dà a vittura un aspettu completamente diversu. In a forma di a parte posteriore, pudete vede prestiti da i dui vagoni sporti è mudelli classici di hatchback. Una cosa hè certa, u Spaceback hè a faccia più attrattiva di u Rapid, almenu in quantu à u disignu.
Comu regula, per Skoda, a forma ùn hè micca a spesa di funziunalità. U sediu di u passageru hè cumplettamente identica à a versione abituale di u mudellu, vale à dì assai assai per un rappresentante di sta classe. A facilità cù quale tutte e funzioni in a vittura sò servite hè esemplare, è cumminata cù una pusizioni cunfortu di seduta è parechje soluzioni chjuche ma pratiche, u cuntattu di ogni ghjornu cù a vittura hè assai più piacevule chè cù alcuni assai torciati. è mudelli più caru, ma definitivamente più funziunamenti incomodi nantu à u mercatu. L'impressione di qualità hè migliurata annantu à u "regular" Rapid - i materiali sò più piacevuli à l'ochju è u toccu, i dettagli cum'è u sistema di sonu sò più armoniosamente integrati in u disignu interiore generale, è u pannellu di strumenti è u volante ricevenu novi elementi decorattivi. .
Accurtendu a sporgenza posteriore, u volumu nominale di u bagagliu hè statu riduttu da un gigantescu 550 à 415 litri ancu abbastanza decenti, ma quandu i sedili posteriori sò ripiegati, pò ghjunghje à 1380 litri impressionanti.
Più sofisticazione
Rapid Spaceback hè u primu rapprisentante di a marca (è u gruppu VW in generale) per riceve un novu sistema di guida cù una guida elettromeccanica, chì e prime impressioni sò eccellenti - a vittura hè cuntrullata facilmente è à u stessu tempu estremamente precisa. U cumpurtamentu in a strada hè sicuru è prevedibile, è s'ellu ci hè più ambizioni sportivi da parte di u cunduttore, pò ancu esse chjamatu dinamica. U cunfortu hè significativamente megliu cà in versioni precedenti di u Rapid - u Spaceback hà ricevutu un aghjustamentu di sospensjoni più raffinatu, chì serà appiicatu à l'altri membri di a famiglia di mudelli in u futuru.
Testu: Bozhan Boshnakov
Skoda Rapid Spaceback
U Rapid Spaceback hè un altru rappresentante tipicu di a formula di successu assai successu chì Skoda hà utilizatu in l'ultimi anni. Ancu s'ellu ùn s'assumiglia micca à una tipica station wagon, u mudellu ùn hè micca menu praticu è funziunale cà a versione standard di u Rapid, ancu s'ellu hè più raffinatu ch'è in parechje manere è offre sicuramente un aspettu più attraente.
