Quantu fuma un ibridu plug-in ? Cosa hè a combustione BMW 740Le xDrive iPerformance? [RISPOSTA]

Unu di i nostri lettori, u sgiò Jacek, guida un hibridu plug-in: una BMW 740Le. Avemu decisu di dumandà à ellu dati da l'urdinatore per verificà se u cunsumu di carburante di una vittura caricata da un outlet puderia veramente esse 2,5-3,5 litri per 100 chilometri. Effettu ? Questu hè veru!

Indice di cuntenutu

• Ibridi plug-in caldi - caricate ogni ghjornu per rinfurzà dopu à e vostre vacanze
  • Cume hè u cunsumu di carburante durante a guida normale?

BMW 740Le xDrive iPerformance rapprisenta a generazione precedente di l'ibrida plug-in BMW Serie 7. A vittura hè dotata di un mutore di combustione interna di 4 cilindri cù una putenza 190 kW (250 CV) è u mutore putenza elettrica 83 kW (113 hp). A putenza tutale di tuttu u sistema hè 240 kW (326 hp), u torque tutale hè 500 Nm. A capacità di a bateria hè 7,4 kWh (grossa: 9,2 kWh).

> A capacità totale di a bateria è a capacità di a bateria utilizable - di chì si tratta? [Rispondemu]

Quandu u modu hibridu hè attivatu (Auto eDrive per automaticamente), a vittura ùn pò micca inizià u mutore di combustione interna finu à 80 km / h (dati di u fabricatore; u Signore Jacek hà sappiutu finu à 90-110 km / h). In modu elettricu (Max eDrive) senza avè principiatu u mutore di combustione interna pudemu accelerà à 140 km / h. A vittura in questa versione pesa 2 kilogrammi, chì hè pocu più di 075 tunnellati.

Durante l'estrema, u fabricatore hà prumessu una gamma di bateria estremamente ottimista di più di 40 chilometri - cum'è solitu secondu u ciculu NEDC. In ogni casu, a gamma di volu reale nantu à una carica hè un pocu menu, u Signore Jacek indica à 20-25 chilometri, l'applicazione dà 26 chilometri:

Sicondu u nostru Reader, a pianificazione di rotte cù una distanza cusì corta hè quasi impussibile s'è no simu à caccia di caricatori gratuiti. Avemu da aderisce à a strada o ricaricate durante i trasporti in navetta da a casa à u travagliu.

Cume hè u cunsumu di carburante durante a guida normale?

In u ciculu di misurazione attuale, u Signore Jacek hà viaghjatu 8 chilometri è u cunsumu mediu di carburante à sta distanza era 3,4 litri per 100 km. (l'urdinatore calcula distanze finu à 10 000 chilometri).

Tuttavia, questu hè menu realistu. A media sopra hè stata sopravvalutata per a strada di 600 chilometri à Poznań nantu à a benzina è a strada di 1 chilometru Varsavia - Jurata - Ruciane Nida - Varsavia. Prima di l'autostrada, u cunsumu di carburante era di 200 l / 2,5 km, dopu à 100 l / 3,7 km, avà hè cascatu à 100 l / 3,4 km.

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Per esempiu, da Varsavia à Jurata à 150 km / h nantu à l'autostrade A2 è A1, u nostru Reader accende u modu di gestione di a bateria (carica è mantene u nivellu di a bateria) in u bypass di Gdańsk. Arriva à a stazione di Shell in Puck cù una autonomia elettrica dichjarata di 25-27 chilometri. Da quì, quasi tutta a strada di Jurata viaghja à l'electricità. A distanza di 490 chilometri hè generalmente coperta in 4 ore, cumpresu u rifornimentu.

Quandu guidate solu cù benzina, u cunsumu di carburante di u BMW 740Le xDrive iPerformance hè di circa 10 litri per 100 chilometri. Quandu guidà in u locu cù ricarica, induve rinuncerà - menu di 1 l / 100 km.

L'ultima generazione di a BMW Serie 7 cum'è ibrida plug-in hè a BMW 745e cù una batteria più grande, un mutore di combustione più grande è una gamma più larga per carica:

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