Quantu elettricità avete bisognu per carricà una vittura elettrica? Introducendu i calculi

Cumu carricà una vittura elettrica in casa?

A risposta à sta quistione hè simplice. Pudete carricà una vittura elettrica da ogni presa di casa cunnessa à una rete di 230 V chì hè diffusa micca solu in u nostru paese. Questa frasa solu dispels unu di i miti più forti assuciati à l'elettromobilità. Parlemu di l'affirmazione chì e vitture elettriche ùn anu micca induve carica. Pudete carcà quasi in ogni locu. Di sicuru, in una installazione elettrica cunvinziunali, ci sò limitazioni abbastanza significativu in termini di usu, principarmenti ligati à a putenza massima chì un veiculu elettricu pò piglià da i punti di vendita ordinali di a casa. Tuttavia, vale a pena ricurdà chì ci hè una gran diferenza trà "ùn si pò micca fà" è "hà da piglià assai tempu". Inoltre, e persone chì anu interessatu in una vittura elettrica anu una larga gamma di opzioni in quantu à carricà una vittura elettrica in a so casa. Ùn deve esse limitatu à i sockets 230 V di bassa putenza.

Ùn sò solu sockets - ci hè ancu una scatula murale

Parechji pruduttori di veiculi elettrici offrenu diverse forme di supportu à i clienti in u campu di a carica. In u casu di Volvo, i cumpratori di veiculi all-electric è elettrificati (plug-in hybrid) da a marca sueca ponu urdinà una scatula di muru Volvo. À u listessu tempu, vale a pena enfatizà chì Volvo, à u cuntrariu di parechje altre marche, ùn hè micca limitatu à offre u dispusitivu stessu - u charger. A cumpagnia offre un serviziu di stallazione cumpleta cù u dispusitivu. Questu significa chì quandu urdinate un novu mudellu Volvo elettricu o elettrificatu in u configuratore Volvo, pudemu dumandà una stazione murale finu à 22kW cù un serviziu d'installazione cumpletu cumpresu un auditu di a pianta energetica in a nostra casa. Perchè duvete esse interessatu in una scatula murale? Perchè stu dispusitivu permette di carricà una vittura completamente elettrica finu à cinque volte più veloce. E più impurtante, u prezzu per l'electricità cunsumata serà sempre u minimu cum'è in u casu di carica da un outlet convenzionale. Va bè, quantu costa?

Quantu custa per carricà una vittura elettrica? Cuminciamu cù a vittura

U costu di carricà un veiculu elettricu dipende da u mudellu di u veiculu, è più specificamente nantu à a capacità di a bateria di trazione, chì hè furnuta cù un mudellu particulare di u veiculu. Per esempiu, in u casu di u Volvo C40 Twin Recharge, una versione più putente di u coupé elettricu bimotore, l'accionamentu elettricu usa una batteria di trazione di 78 kWh. Sicondu u fabricatore, sta capacità di a bateria permette di superà finu à 437 km senza ricaricà, secondu e misurazioni in u ciculu cumminatu WLTP. U paràmetru chì avemu bisognu di attentu in u cuntestu di i costi di carica hè a capacità di e batterie.

Quantu custa per carricà una Volvo C40 elettrica in casa?

U prezzu mediu per 1 kWh d'electricità pigliata da a reta di l'electricità à a tarifa più famosa G11 hè attualmente PLN 0,68. Questu hè a quantità media, tenendu in contu i tariffi di distribuzione è u costu di l'energia stessu. Questu significa chì una carica completa di e batterie di trazione Volvo C40 Twin Recharge cù una capacità di 78 kWh costarà circa PLN 53. Ma in pratica serà menu. Per dui motivi, a bateria di una vittura elettrica ùn hè mai scaricata cumplettamente, per quessa, quandu hè cumplettamente carica, ùn hè micca trasferitu energia equivalente à a capacità tutale di a bateria. Tuttavia, ancu à u costu di una carica completa di PLN 53, à i prezzi di u carburante attuale, questu hè abbastanza per circa 7 litri di gasoline o diesel. Chì, in u casu di un veìculu di combustione interna abbastanza ecunomica cù dimensioni paragunabili à u Volvo C40, vi permette di copre una distanza assai più corta chè i 437 km sopra citati. Ancu s'è ùn avemu micca ghjunghje à a gamma teorica in l'usu di ogni ghjornu, u costu di l'electricità hè sempre parechje volte più bassu di una quantità adatta di carburante.

Quantu tempu ci vole à carica una Volvo C40 elettrica in casa?

U tempu di carica dipende da a quantità di energia furnita à e batterie di trazione. Quandu si carica da una presa convenzionale 230 V, 2,3 kW d'electricità hè furnita à a vittura. Dunque ci vole più di 40 ore per carica un Volvo C40 o XC30. Per d 'altra banda, avemu bisognu di una cobertura completa ogni ghjornu? Hè vale a pena ricurdà chì carricà una vittura elettrica da una presa convenzionale, aumentemu a gamma di a vittura da circa 7-14 km per ogni ora di carica. Stu metudu di carica lenta hè ancu u più sanu per a bateria. A carica di corrente bassa hè una ricetta per mantene a so bona prestazione per l'anni à vene. Per l'usu di ogni ghjornu, vale a pena di mantene u nivellu di bateria trà 20 è 80%. Hè megliu di lascià cumplettamente carica solu per i camini.

Tuttavia, questu ùn cambia micca u fattu chì a carica solu da l'outlet dura assai tempu. Tuttavia, stu tempu pò esse ridutta senza cambià i costi di l'energia. Basta aduprà u caricatore di casa Wallbox di Volvo citatu. A grande putenza riduce assai u tempu di carica. Ancu cù una unità murale di 11 kW più debule, un Volvo C40 o XC40 elettricu pò esse carricatu in 7-8 ore. In pratica, questu significa chì una vittura cunnessa à l'outlet à a sera in u garage di casa serà cumplettamente carica in a mattina è pronta per più guida. In ogni casu, assai EV ùn supportanu micca a carica AC sopra 11kW. A carica più veloce richiede una cunnessione di carica DC.

I costi di carica di a casa ponu esse ridotti più

Ognunu di noi hà a nostra propria rutina di ogni ghjornu. Pudemu facilmente stabilisce quandu avemu u tempu di carricà a vittura. A maiò spessu, per esempiu, à a sera dopu à vultà in casa da u travagliu / shopping, etc. In questu casu, pudete ancu riduce u costu di carricà un veiculu elettricu cambiendu a manera di pagà l'utilità da a tarifa fissa G11 generalmente accettata. à una tarifa variabile G12 o G12w, quandu l'energia cunsumata durante certe ore (per esempiu, di notte) o in u weekend, più prezzu chè in altri tempi. Per esempiu, u prezzu mediu per 1 kWh d'electricità à a tarifa G12 di notte (così-chiamatu ore off-peak) hè PLN 0,38. Una carica cumpleta di e batterie elettriche Volvo C40 / XC40 custarà solu circa 3 euro, chì hè uguali à 4 litri di carburante. Ùn ci hè micca una vittura di passageru prodotta in massa in u mondu chì puderia guidà 400 km cù 4 litri di carburante.  

Ottimisazione di i costi - utilizate l'elettronica di bordu Volvo

À a fine di i nostri calculi, un suggerimentu più utile. Utilizendu una scatula di muru è un calendariu di carica, pudete programà a carica in modu chì a vittura in realtà usa u putere solu quandu u putere hè più prezzu, ùn importa quantu hè veramente cunnessu à a scatula di muru. I calendari di carica ponu esse stabiliti sia utilizendu u SO Android Automotive installatu nantu à ogni nova vittura elettrica Volvo o utilizendu l'app mobile gratuita Volvo Cars, chì vi dà ancu accessu à parechje altre funzioni utili per accede remotamente à a vostra propria vittura. Per riassume, u costu di carricà una vittura elettrica da una presa di "casa" - sia in realtà una presa regulare o una carica assai più veloce - hè significativamente più prezzu di riempia una vittura cù un mutore di combustione interna. Ancu s'è u vostru electricista hà bisognu di ricaricà nantu à a strada cù una carica rapida, chì generalmente costa PLN 2,4 per 1 kWh, uttene da 100 à 6 litri di carburante tradiziunale per 8 km. È questu hè un calculu per un SUV cunfortu elettricu, è micca per una piccula vittura di cità. È l'opzione più economica hè una vittura elettrica caricata cù una installazione fotovoltaica. Tali persone ùn anu micca bisognu di preoccupassi di più crescita in stazioni di benzina.