Quantu tempu ci vole à carica un veiculu elettricu?
Caricà una Nissan Leaf da zero à pienu pò piglià finu à 24 ore cù u putere standard in a vostra casa.
Ùn importa micca quale site o duv'ellu campate, a prima quistione chì qualchissia chì s'appruntà à immergessi in l'acque elettrificate di pussede una vittura elettrica hè sempre a stessa ; quantu ci vole à carica una vittura elettrica? (In seguitu, Tesla, per piacè?)
Temu chì a risposta hè cumplessa, postu chì dipende da u veiculu è l'infrastruttura di carica, ma a risposta corta hè; micca quant'è tù pò pinsà, è chì numeru hè caduta tuttu u tempu. Inoltre, cum'è a maiò parte di a ghjente tendenu à pensà, hè improbabile chì avete da carricà ogni ghjornu, ma hè una altra storia.
A manera più faciule di spiegà tuttu questu hè di studià sti dui elementi - chì tipu di vittura avete è chì tipu di stazione di ricarica vi aduprà - separatamente, per chì tutti i fatti sò à a vostra manu.
Chì tippu di vittura avete ?
Ci hè solu una manciata di veiculi puramente elettrici attualmente in vendita in Australia, cumprese i prudutti di Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar è Hyundai. Mentri stu numeru di sicuru cresce cù l 'avventu di Audi, Mercedes-Benz, Kia è altri, a prissioni pulitica cresce à cresce u numeru di veiculi ilettricu nant'à e nostre strade.
Ognuna di queste marche elenca tempi di carica differenti (in gran parte dipende da a dimensione di i pacchetti di batterie di ogni veiculu).
Nissan dice chì pò piglià finu à 24 ore per carricà u vostru Leaf da zero à pienu utilizendu a putenza standard in a vostra casa, ma se investite in un caricatore di casa 7kW dedicatu, u tempu di ricarica scende à circa 7.5 ore. Se utilizate un caricatore veloce, pudete carricà a vostra bateria da 20 per centu à 80 per centu in circa una ora. Ma torneremu à i tippi di caricatore prestu.
Allora ci hè Tesla; a marca chì hà fattu e vitture elettriche fresche misura i tempi di carica in una scala di distanza per ora. Dunque, per u Model 3, uttene circa 48 km di autonomia per ogni ora di carica chì a vostra vittura hè cunnessa in casa. Una scatula di muru Tesla o un soffiatore portatile, naturalmente, riducerà u tempu considerablemente.
Incuntrà Jaguar cù u so SUV i-Pace. A marca britannica (a prima marca tradiziunale premium per uttene una vittura elettrica finu à a marca) pretende una velocità di ricarica di 11 km à l'ora cù l'alimentu in casa. Una mala nutizia ? Hè circa 43 ore per una carica completa, chì pare incredibilmente impraticabile. L'installazione di un caricatore di casa dedicatu (chì a maiò parte di i pruprietarii avarà) spinge à 35 mph.
Infine, daremu un ochju à u Hyundai Kona Electric appena liberatu. A marca dice chì ci vole nove ore è 80 minuti per andà da zero à 35 per centu cù una scatula di muru di casa, o 75 minuti cù una stazione di carica rapida. Cunnessu à a rete elettrica in casa? Serà 28 ore per carica cumplettamente a bateria.
Quantu duranu e batterie in una vittura elettrica? A triste verità hè chì cumincianu à degradà, ancu s'ellu pianu pianu, da a prima carica, ma a maiò parte di i fabricatori offrenu una garanzia di bateria di ottu anni se qualcosa va male.
Chì caricatore di vittura elettrica aduprate?
Ah, questu hè a parte chì importa veramente, cum'è u tipu di caricatore chì utilizate per alimentà u vostru EV pò riduce u vostru tempu di viaghju à una frazzioni di ciò chì spenderebbe s'ellu era solu carica da a rete.
Ancu s'ellu hè veru chì a maiò parte di a ghjente pensa chì caricarà a so vittura in casa semplicemente cunghjuntendu quandu torna in casa da u travagliu, hè in realtà u modu più lento per pump up batterie.
L'alternativa più cumuna hè d'investisce in l'infrastruttura di a "scatola di muru" di una casa, sia da u fabricatore stessu sia attraversu un fornitore aftermarket cum'è Jet Charge, chì aumenta u flussu rapidu di putenza in a vittura, tipicamente finu à circa 7.5kW.
A suluzione più cunnisciuta hè a scatula di muru Tesla, chì pò aumentà a putenza à 19.2kW - abbastanza per carricà 71km per ora per u Model 3, 55km per u Model S è 48km per u Model X.
Ma cum'è cù una vittura di mutore di combustione, pudete sempre recargue nantu à a strada, è quandu fate, ùn vulete micca passà a maiò parte di u ghjornu incollatu à una presa di corrente. Allora entra in e stazioni di ricarica rapida, chì sò apposta per mette in strada u più prestu pussibule cù un flussu di putenza di 50 o 100 kW.
In novu, i più cunnisciuti di questi sò i superchargers Tesla, chì anu cuminciatu à esse introduttu gradualmente nantu à l'autostrade è in cità di a costa est di l'Australia, è chì caricanu a vostra bateria à 80 per centu in circa 30 minuti. Eranu una volta (incredibbilmente) liberi di utilizà, ma chì durà per un tempu assai longu.
Ci sò altre opzioni, sicuru. In particulare, a NRMA hà cuminciatu à implementà una rete gratuita di 40 stazioni di ricarica rapida in tutta l'Australia. O Chargefox, chì hè in u prucessu di installà stazioni di ricarica "ultra-veloce" in Australia, prumettendu 150 à 350 kW di putenza chì pò furnisce circa 400 km di guida in 15 minuti.
Porsche hà ancu pianificatu di lancià i so propri caricatori in u mondu, chì sò intelligenti chjamati turbochargers.