Smart ForFour 2006 Panoramica
Hè perchè DaimlerChrysler hà decisu di tirà u ForFour per fucalizza nantu à a fabricazione di u ForTwo minuscule ma riesciutu, a strana biplace chì hè cusì cumuna in Europa.
A decisione lascia à Brabus micca solu l'ultimu di u so tipu, ma ancu l'edizione più veloce, megliu equipata è più bramata.
Rilasciatu in Australia à a fini di u 2004, u ForFour di quattru posti sparte una piattaforma cù Colt Mitsubishi, chì casualmente hà pruduttu u so propiu mudellu Ralliart turbocharged.
In ogni casu, dopu avè guidatu u mudellu Brabus-tuned, credemu chì l'Smart averia manghjatu u Colt per u colazione.
In u core hè un mutore di quattru cilindri turbocharged di 1.5 litri chì furnisce 130 kW à 6000 230 rpm è 3500 Nm di coppia à 80 XNUMX rpm, paragunatu à XNUMX kW per a vittura standard.
Hè 60 per centu più putenza cà u mudellu di 1.5 litri è dà a vittura un rapportu putenza-pesu di 8.4 kg per kW.
Pesu solu 1090 kg, u Brabus accelera à 0 km/h in solu 100 seconde è hà una velocità massima di 6.9 km/h.
Tuttavia, Smart dice chì a vittura cunsuma solu 6.8 litri di carburante per 100 km - ancu s'ellu hè un carburante caru di classa 98.
Una trasmissione manuale di cinque velocità hè standard è offre prestazioni incantu in tutta a gamma di giri.
Mantene u mutore in funziunamentu è u turbo lag hè praticamente inesistente è l'accelerazione mid-range hè forte.
Brabus roule à basse altitude grâce à des ressorts raccourcis à l'avant et à l'arrière et d'énormes jantes en alliage de 17 pouces avec Michelin 205/40 à l'avant et 225/35 à l'arrière.
Havi una figura slanciata è decisa cù un grande spoiler frontale, tubi di scappamentu cromati duali, un diffusore posteriore è faldes laterali eleganti.
I dui inserti di rete in a griglia sò ancu esclusivi di Brabus, inseme cù un spoiler di tettu chì riduce l'elevazione di l'assale posteriore di 50 kg à a velocità massima.
Quattru airbags, tappezzeria in pelle è un tettu panoramicu di vetru sò standard.
Hè un pacchettu eccitante, ma à $ 39,900 plus nantu à e strade, u Smart ForFour Brabus hè un pocu in u latu "exey", è quì si trova u prublema.
Per i stessi soldi, pudete cumprà un Golf GTi o, per quessa, l'eccellente Mazda3 MPS di Mazda, chì offrenu assai più vittura per u vostru doe.
Tuttavia, per quelli chì volenu qualcosa di sfarente, Brabus hà assai da offre.
Smart hè a linea di vitture più economica di DaimlerChrysler, u listessu cum'è BMW custruisce è vende a Mini.
E duie vitture sò destinate à i cumpratori più ghjovani, è u ForFour ùn hè micca sfarente di u Mini in parechje manere, cù una rota in ogni angulu è una maneggevolezza di kart.
U Smart pò esse un pocu incòmode in u bagnatu, cù pocu torque sottu accelerazione dura malgradu l'aghjunzione di trazione è cuntrollu di stabilità elettronica.
Hè una grande maneggevolezza quandu secca, è hà a capacità di dà à e marche più grandi è più trendy una vera spinta.
Ancu s'è Smart dichjara 6.8 litri di cunsumu di carburante, avemu avutu una media vicinu à 10.0 litri per 100 km durante a prova.
