Eliminamu è installate u puntu di cuntrollu VAZ-2107 noi stessi
Cuntenuti
U gearbox hè unu di i cumpunenti più impurtanti di a vittura, u funziunamentu lisu di u quale dipende da a durabilità è a fiducia di a vittura. S'ellu hè necessariu di caccià a scatula per u so travagliu di rimpiazzamentu o di riparazione, duvete esse sicuru chì ùn pudete micca fà senza smuntà a scatula in questu casu, postu chì a rimozione di a scatula hè un prucessu abbastanza complicatu è di tempu, soprattuttu s'ellu hè realizatu. per a prima volta. A rimpiazzà o riparà una scatula in una stazione di serviziu hè una impresa caru, cusì parechji prupietari di vitture VAZ-2107 preferiscenu fà stu travagliu per sè stessu. Chì duverebbe sapè un automobilista quandu sguassate u puntu di cuntrollu GXNUMX per a prima volta senza aiutu esternu?
Quandu pò esse necessariu di dismantellà u VAZ-2107 gearbox
U dismantling di a scatula di trasmissione VAZ-2107 pò esse necessariu se necessariu:
- rimpiazzà o riparà l'embrague;
- rimpiazzà i sigilli di u crankshaft è l'arbulu di input di a scatula;
- rimpiazzà o riparà u gearbox stessu.
In u casu di rimpiazzà l'embrague, a scatula ùn pò micca esse sguassata cumplettamente, ma solu spustata à u latu per chì l'arburetu di l'ingaghjamentu di l'ingrossu esce da a cesta di l'embrague, ma l'accessu à e parti di l'embrague in questu casu serà limitatu. U dismantling cumpleta di a scatula di trasmissione permette, in questu casu, una ispezione visuale di cumpunenti cum'è a carcassa di l'embrague, è ancu di l'arburetu di ingressu di a scatula di trasmissione è di i sigilli di l'oliu di l'albero, è, se ne necessariu, rimpiazzà.
I segni chì u gearbox stessu deve esse riparatu o rimpiazzatu pò esse perdite d'oliu, rumori estranei, chjusi di a rota durante a guida, etc. Quandu i primi sintomi appariscenu, a riparazione ùn deve esse ritardata per impedisce a scatula di fallimentu.
Supportu di trasmissione VAZ-2107
A parte anteriore di a scatula hè fissata à u mutore cù bulloni chì assicuranu a carcassa di l'embrague. Quandu sguassate u gearbox, sti bulloni sò svitati l'ultimi. Da quì sottu, a scatula hè sustinuta da un cruciveru o un bracket, chì hè attaccatu à u corpu cù bult è nuts 13. U cruciveru hà un tali ditagliu cum'è un cuscinu: hè nantu à questu chì u corpu di a scatula si trova. Quandu u cuscinu hè purtatu, a vibrazione pò accade durante u muvimentu, per quessa, deve esse ghjustu à l'alloghju di a scatula di trasmissione. U cuscinu hè attaccatu à u supportu cù dui bulti 13. A parte posteriore di u gearbox hè cunnessu à u driveshaft cù trè 19 perni.
Video: cumu caccià è mette in u locu i cuscini di cuntrollu VAZ-2107
Cumu sguassà indipindentamente u puntu di cuntrollu VAZ-2107
Prima di prucede cù u dismantling di u gearbox, duvete preparà l'arnesi è i materiali chì ponu esse richiesti durante u travagliu, è ancu di determinà u locu per u disassemblamentu.
Pudete sguassate (ancu più faciule per unu - nimu interferiscenu), mette un tavulinu à traversu a fossa, trascinate a scatula nantu à questu bordu.
Ma hè prubabilmente assai difficiuli di appiccicà unu solu, u prublema ùn hè mancu u pesu di u gearbox, ma mette u gearbox nantu à l'arbulu in modu chì a scatula "si pusà".
Chì strumenti sò richiesti
Per sguassà è installà a scatula VAZ-2107, avete bisognu:
- un set di chiavi aperte è scatula, trà e quali deve esse chjave per 10, 13, 19;
- un inseme di capi di listesse dimensioni cum'è i chjavi, è ancu articuli cardani cù una estensione;
- pinze, cacciavite, pinzette;
- funnel è cuntainer d'oliu;
- jack è bars di lignu;
- stracci.
Travagliu preparatori
U travagliu nantu à a rimuzione di a scatula VAZ-2107 hè realizatu, in regula, in un foru di vista, nantu à un flyover o cù un ascensore.. A sequenza di l'azzioni in questu casu pò esse a siguenti:
- a vittura hè ghjunta da i dui lati, i bars di lignu sò posti in modu chì a parte posteriore ferma suspesa;
Prima di inizià u travagliu, a vittura hè sollevata da i dui lati, i travi di legnu sò posti in modu chì a parte posteriore resta in pesu. - u driveshaft hè disconnected. Per fà questu, a leva di trasmissione deve esse spustata in a pusizione neutra per chì l'arbulu di l'elice pò esse rotatu da a manu. Dopu quì, trè nuci sò svitate, cù quale l'accoppiamentu di u cardanu hè attaccatu à a flange di a scatula;Trè dadi sò svitati cù quale l'accoppiamentu cardan hè attaccatu à a flangia di a scatula di trasmissione.
- girando l'arbre cardanu, hè necessariu di caccià i bulloni chì sò stati tenuti da i nuts è disconnect the cardan coupling da a flange di a scatula di trasmissione;Girandu l'arbre cardanu, hè necessariu di caccià i bulloni chì sò stati tenuti da i nuts è disconnect l'accoppiamentu cardan da a brida di a scatula di trasmissione.
- quattru nuts sò unscrewed, cù quale u cardan shaft hè attaccatu à l'assi trasversale, u cardan hè disconnected and retracted to the side;U cardan hè disconnected from the back asx and retracted to the side
- a bateria di a vittura hè disconnected (o completamente eliminata);
- u silenziu tutale hè sguassatu, vale à dì a so parte posteriore, u resonatore è u tubu di scarico situatu in a parte anteriore.U muffler hè sguassatu cumpletamente, cumpresu u tubu di scarico à u manifold di scarico
Dopu quì hè necessariu:
- disconnect u sensor d'ossigenu;U sensoru di l'ossigenu hè disattivatu disconnecting the shoe
- disconnect u filu elettricu chì alimenta a lampa di retromarcia;Hè necessariu di disconnect u filu elettricu chì alimenta a lampa di lampada inversa
- alluntanà u nut di u cable di u speedometer è disconnect u cable;U datu di u cable di u tachimetru deve esse allentatu, u cable disconnected è mette da parte
- sguassate u cilindru schiavu di l'embrague, è u cilindru solu deve esse sguassatu da u supportu senza unscreving u nut di u cilindru;U cilindru slave solu deve esse sguassatu da u supportu senza svità u nodu di u tubu di u cilindru
- smontate u starter svitando i dui bulloni di muntatura superiore è unu inferiore.Dopu avè svitatu i bulloni di fissazione, hè necessariu di caccià u starter
Eliminazione di a leva di cambio di marcia è altri travaglii in cabina
In u compartmentu di u passageru, hè necessariu di disassemble a leva di cuntrollu di a scatula. Per fà questu, alzate a cuperta di u manicu è fissate a manica di serratura cù un cacciavite à u fondu di a palanca. Allora avete bisognu di caccià a manica da a palanca, è caccià a palanca da u mecanismu. Aduprate pinzette per caccià l'ammortizzatore di gomma di a leva da a barra tirata. Dopu avete bisognu:
- sguassate i trè bushings chì restanu nantu à u cusì chjamatu backstage;Hè necessariu di caccià i trè bushings chì restanu nantu à u cusì chjamatu backstage
- svitate i bulloni chì assicuranu u coperchiu di a palanca à u pianu è sguassate u coperchiu;U prossimu passu hè di caccià u coperchio di a leva di cambio.
- svitate i bulloni nantu à quale hè attaccata a tappa di u manicu di u frenu di stazionamentu;Dopu à quessa, hè necessariu svià i bulloni nantu à quale hè muntatu a tappa di u manicu di u frenu di parcheghju.
- sguassate u coperchiu di u frenu à manu è svitate e viti chì tenenu u tappettu;
- svitate i dadi chì assicuranu i slides di u sedile davanti à i supporti;Hè necessariu di svià i nuts chì assicuranu i slides di u sedile davanti à i supporti
- sguassate u trim metallicu svitando i bulloni chì u tenenu;In seguitu, avete bisognu di caccià u trim metallicu svitando i bulloni chì u tenenu.
- alzà è rotule u tappettu per ùn interferiscenu micca;
- sguassate u tubu di alimentazione d'aria calda à u filtru d'aria.
Smuntà a scatula di cambiamenti
Allora ci vole à falà di novu sottu à a vittura, sguassate l'oliu utilizatu da a scatula in un cuntinuu preparatu prima, è poi fate ciò chì segue:
- svitate i bulloni nantu à quale hè attaccata a tappa protettiva di l'embrague;Hè necessariu di caccià a tappa protettiva di l'alloghju di l'embrague
- sustene u bracket (o traversu) cù una barra di lignu, è svitate i dui nuts chì assicuranu u supportu à u corpu;Prima di sguassà u bracket, mette un supportu di lignu sottu
- rimpiazzà un jack o una trave di legnu sottu à a scatula è svitate i 4 bulloni chì tenenu l'embrague muntatu nantu à u bloccu di cilindru;Sostenendu a scatula cù un jack o un fasciu di legnu, avete bisognu di svià i quattru perni cù quale l'embrague hè attaccatu à u bloccu di cilindru.
- caccià u crankcase da u bloccu di cilindru cù un cacciavite;
- spustà u gearbox daretu è caccià l 'arbulu input da u hub di u discu driven.Per liberà a scatula, duvete spustà u gearbox in daretu è sguassate l'arburu di input da u centru di u discu guidatu
U gearbox pesa più di 50 kilogrammi, questu deve esse cunsideratu quandu sguassate i fasteners per ùn esse ferite.
Tutti i fasteners classici per 4 bulloni. Verificate s'ellu a vittura hè nova è a scatula di trasmissione ùn hè micca stata ancu sguassata, allora i bulloni superiori ponu esse coperti cù rondelle di spedizione di fabbrica! I bulloni ùn sò micca visibili in u Murzilka, ma fighjate da u latu di e candele ghjustu sopra à u bolt più bassu, hè assai chjaramente visibile, l'altru hè sopra à u starter.
Cumu mette u puntu di cuntrollu in u locu
Hè stallatu in u locu di u puntu di cuntrollu in l'ordine inversu.
Centratura di u discu di l'embrague
Se l'embrague hè stata sguassata durante u dismantling di a gearbox, allora u discu di embrague deve esse centratu prima di installà a gearbox in u so locu. Hè cunnisciutu chì nantu à i "sette" (cum'è nantu à u restu di u "classicu"), l'arburetu di l'ingaghjamentu di a scatula protrude oltre a scatula di trasmissione è hè guidatu da un feredo - un discu di embrague guidatu cù splines. Ancu di più, l'arbulu d'ingressu si trova in u cuscinettu di l'albero di crankshaft. U significatu di u centru hè chì u feredo deve chjappà u centru di u cuscinettu di u crankshaft. Se questu ùn succede micca, a stallazione di l'arburetu di l'input di a scatula serà impussibile: ancu s'ellu si mette nantu à i splines, l'arbulu ùn si mette micca in u cuscinettu.
Per centru u discu, ogni bastone di metallu hè necessariu (in modu ottimale, un pezzu di l'arburu di l'ingrossu di l'antica scatula). Feredo hè pusatu in a cesta, dopu chì a cesta hè suspesa da u carcassa di u mutore. U bastone hè inseritu in u pirtusu è si mette in u cuscinettu. In questa pusizioni, a cesta hè fermamente fissata à u corpu.
U fattu hè chì, cum'è aghju dettu, i punti di cuntrollu di i classici sò quasi eterni. I ponti ponu cambià, i mutori, i corpi, è a scatula vive u più longu. È ùn succede micca chì travaglia a mità di strada, o travaglia o ùn hè micca, per quessa, da un disassemblamentu, pudete cumprà un gearbox in bona cundizione senza difetti in tuttu. Puderete cumprà, sicuru, un novu, ma hè digià fattu in Russia, è quelli di u showdown sò pigliati da vitture sovietiche, cusì aghju fiducia in elli.
Installazione di a scatula è a leva di cambio
Prima di mette u gearbox in u locu, hè necessariu di pulizziari l'arbulu di input di u gearbox è appricà una capa di lubricante SHRUS-4. Tutti i passi per installà a scatula in u so locu sò un specchiu di i punti fatti durante u disassemblamentu, vale à dì, a sequenza inversa di l'azzioni hè realizata. Dopu a stallazione, pour a quantità necessaria di oliu in a scatula.
Per reinstallare a leva di cuntrollu di a scatula di trasmissione, hè necessariu di mette in ordine inversu tutti i bushings sguassati prima in u carcassa di a leva. Dopu quì, a palanca hè muntata nantu à u mecanismu di cambio di marcia è fissatu nantu à questu cù l'aiutu di stuffing. In seguitu, i coperchi di palanca sò restaurati è u tappettu eliminatu hè stallatu.
Video: eliminazione è stallazione di a leva di cuntrollu di a scatula VAZ-2107
Se a scatula VAZ-2107 hè sguassata (in particulare installata) per a prima volta, hè megliu fà questu cù l'aiutu di un specialistu espertu per ùn disattivà ogni parte caru è ferite. Se u cunduttore hè preoccupatu di qualsiasi rumore, vibrazione o altre disfunzioni di a vittura, avete da pruvà à eliminà in modu più accessibile, è solu se e misure pigliate ùn anu micca travagliatu, procede à riparà a scatula di trasmissione. A scatula VAZ-2107 hè cunsiderata cum'è abbastanza affidabile, ma à u stessu tempu una unità cumplessa, per quessa, ùn hè micca cunsigliatu per disassemblellu senza un specialistu espertu.
