Sports Cars - Spyker C8 Laviolette - Sports Cars
Sports Cars - Spyker C8 Laviolette - Sports Cars
Un coupé biplace assai compattu (longu solu 4,18 cm) cù un grande V8 è una linea esagerata. Ricetta nurmale per un supercar esoticu, eccettu quellu Spyker C8 Laviolette hè una supercar olandese. Per quelli chì ùn sanu micca questu, Spider hè una cumpagnia di custruzzione fundata in u 2000 da Victor Müller da i Paesi Bassi. Sia u nome è u logu riferenu à a cumpagnia Spyker di u listessu nome, chì hà fattu l'aviò di lussu è l'automobile in u principiu di l'anni 1900, è questu pò esse vistu in ogni dettu di sta magnifica coupe; per esempiu, u volante hè praticamente un'elica cuperta di pelle fina. U pannellu di strumenti è i calibre sò un innu à l'aviazione in un stile retro impeccable.: si ricorda assai di ciò chì truvemu nantu à e vitture Pagani. È ùn aghju micca esageratu.
Senza dubbitu, una vera gemma di estetica. Per d 'altra banda, a meccanica hè più simplice.
MOTORE E SPECIFICHE
Sutta u cappucciu Spyker C8 Laviolette quantunque truvemu un core tedescu: Audi 4,2 V8 aspiratu naturale (listessu cum'è vechju RS4) da 450 h.p. putenzacapace di inizià a vittura cù 0 per 100 km / h per 4,4 seconde à a velocità massima 300 km / h.
Solu 1275 kg nantu à a freccia di scala U Spyker C8 Laviolette hè un veiculu assai ligeru è ancu assai esigenti. Duvete avè una reazione rapida è assai cuntrollu per spinghjelu à u limitu: quandu u spinghjite, u Spyker "si move", accarizza è corre cum'è un cavallu di pura razza. A transizione da u suttastratu à u sopravviramentu accade assai prestu, è u bilanciu ùn hè micca u megliu. Questa hè una vittura da ammansà. In questu casu, u sistema di frenu ùn hà micca un frenu meccanicu. (cum'è per e vitture da corsa), chì significa chì duvete pichjà veramente forte per taglià i pezzi di velocità, ma a capacità di custruisce hè ottima.
RARU È CARU
Si mai vede Spyker C8 Laviolette intornu à cunsiderassi furtunatu. Sì l'avete in u vostru garage: assai furtunatu. Pocu più di 20 unità C8 Laviolette sò state prodotte cun un prezzu iniziale 232.000 euro ma chì mi supera 300.000 rivoluzioni in e versioni più esotiche è speciali. Prezzu speciale per una vittura speciale.
