Comparazione di i Prezzi di i Veiculi Elettrichi: Quale hè a Vera Differenza di Costu trà i Veiculi Elettrichi Hyundai Kona, MG ZS è Kia Niro è i so omologhi di benzina?
U Hyundai Kona Electric costa circa 30,000 2.0 $ di più cà e versioni di benzina XNUMX litri.
Chì ghjè u costu reale di un veiculu elettricu (EV) ?
Un articulu recente in una publicazione populari maiò dichjara chì a diffarenza di prezzu mediu trà una vittura elettrica è un equivalente di benzina o diesel hè $ 40,000.
Tuttavia, cuntestaremu quella dichjarazione, postu chì i paraguni di i prezzi per i veiculi elettrici ponu esse spessu difficili, postu chì l'opzioni elettriche sò spessu cumpletamente caricate cù l'equipaggiu per ghjustificà ancu i so prezzi più alti.
Inoltre, assai marche sò spessu cummercializati i so veiculi elettrichi cum'è mudelli standalone, cum'è l'Audi e-tron o Hyundai Ioniq 5, chì sò custruiti nantu à e so propiu piattaforme è ponu esse simili in grandezza à altre targhette, ma finiscinu per esse assai diffirenti.
Tuttavia, ci hè una altra quistione: chì hè a vera differenza di prezzu trà una vittura elettrica è un mudellu di benzina equivalente ?
Per furtuna, ci sò parechji esempi di marche chì offrenu un propulsore XNUMX% elettricu è un hibridu benzina o benzina-elettricu sottu a stessa targhetta, facendu sta paragone più faciule da capisce.
Hyundai Kona
Questu hè un paragone simplice per cumincià. Hyundai offre u Kona cù un mutore elettricu o un mutore di benzina di 2.0 litri. Offre ancu i dui powerplants accoppiati cù specificazioni currispondenti: Elite è Highlander.
U Konas alimentatu da benzina hè $ 31,600 pre-viaghju per l'Elite è $ 38,000 per u Highlander, mentri l'EV Elite principia da $ 62,000 è l'EV Highlander principia da $ 66,000.
Questu hè una differenza di $ 30,400 trà i dui mudelli Elite, ma una differenza ligeramente più chjuca di $ 28,000 trà i Highlanders.
MG hp
U ZS EV citatu prima hè u mudellu elettricu più assequible attualmente dispunibule per $ 44,490.
U mudellu di gasu più vicinu hè u trim Essence, à u prezzu di $ 25,990. Questu furnisce a più chjuca differenza di prezzu trà una vittura elettrica è un mudellu di benzina nantu à a nostra lista, à solu $ 19,000.
Kia Niro
A principiu di questu annu, a marca sudcoreana hà presentatu u so primu veiculu elettricu, u SUV compactu e-Niro. Ma ùn anu micca firmatu quì, chì offre u Niro in i motori ibridi è ibridi plug-in (PHEV).
Avemu decisu di paragunà a linea di trim "S" di tutti i trè: u S Hybrid chì partenu da $ 39,990 escludendu e spese di viaghju, u S PHEV à partesi da $ 46,590, è u S Electric da $ 62,590.
Hè una differenza di $ 22,600 trà un ibridu all-electric è gas-electric, è solu $ 16,000 trà un EV è un PHEV.
Mazda MX-30
Mazda hè un altru novu relativamente novu à u mercatu EV, dopu avè introduttu u MX-30 cù un propulsore ibridu o elettricu.
A vittura elettrica hè dispunibule solu in l'specificazioni Astina high-end, prezzu da $ 65,490 à $ 40,990 per un mudellu Astina hybrid.
Questu significa chì a diferenza di prezzu trà i dui powertrains hè $ 24,500.
Volvo XC40
L'ultimu ma micca menu in a nostra lista di paraguni di veiculi elettrici hè u SUV compactu svedese. Hè dispunibule cù un mutore di benzina di 2.0 litri, un PHEV, o una vittura elettrica sottu u cappucciu, ma nè u mudellu hè à specificazione.
A benzina R-Design parte da $ 56,990, l'ibrida plug-in principia da $ 66,990, è a Recharge Pure Electric principia da $ 76,990.
Questu dà una equazione relativamente simplice di a diferenza di $ 20,000 trà EV è benzina è solu $ 10,000 trà EV è PHEV.
Basatu annantu à questa linea di mudelli, avemu calculatu chì a diferenza di prezzu mediu in tutte queste opzioni hè in realtà $ 21,312, chì hè assai menu di a diferenza di $ 40,000 rapportata.
Cum'è sta paragone mostra, mentre chì i veiculi elettrichi sò diventati più numerosi è, in certi rispetti, più assequibili, ci hè ancu una longa strada da andà per ottene a parità di prezzu trà un mudellu di benzina è a so contrapartita di batterie.
