durata di validità per OSAGO secondu a lege

A sicurità di u trafficu dipende micca solu di a cunniscenza di e regule di trafficu, ma ancu di a cundizione tecnica di u veiculu. A carta di diagnostica hè un documentu chì cunfirma chì u veiculu hè cumplettamente servitu è ​​in bona cundizione tecnica.

Pudete ottene una carta di diagnostica basatu nantu à i risultati di l'ispezione tecnica. L'ispezione finu à u 2012, tutti i pruprietarii di i veiculi anu da passà annu. Tuttavia, à u mumentu, i cambiamenti sò ghjunti in forza, chì avemu da parlà in questu articulu nantu à l'autoportal Vodi.su.

U periodu di validità di una carta di diagnostica hè determinata da parechji fatturi:

• categuria di vittura;
• a so età - per piacè nutate chì l'età hè calculata da a data di produzzione, è micca da u mumentu di a compra;
• per quale scopu hè utilizatu u veiculu - trasportu persunale, ufficiale, passageru, per u trasportu di merchenzie periculose.

Manutenzione per i veiculi di categuria "A", "B", "C1", "M"

Sè pussede una vittura persunale, ciclomotore o motocicletta, a carta di diagnostica hè valida per:

• trè anni per i veiculi novi - a carta hè datu à voi in a cabina, cunfirma chì a vittura hè nova è utile;
• dui anni - per i veiculi da trè à sette anni;
• annu - per vitture o motociclette di più di sette anni.

Vale à dì, serà necessariu di passà a MOT per 3, 5 è 7 anni dopu a compra. Ebbè, allora ogni annu.

Cusì, quandu cumprà una nova vittura in u showroom, assicuratevi di dumandà quandu abbandunò a linea di assemblea. Sicondu e novi regule, per i primi trè anni pudete cavalcà liberamente senza pensà à passà MOT.

Inoltre, secondu e novi regule, i pulizzeri di u trafficu ùn anu micca u dirittu di dumandà un bigliettu TO o una carta di diagnostica. Sò necessarii solu per a registrazione di a pulitica OSAGO. Questu hè, cù una carta scaduta, ùn puderà micca assicurà a vostra vittura, rispettivamente, una fine per l'absenza di OSAGO serà incaricata sottu u Code of Administrative Offenses 12.37 part 2 - 800 rubles.

Per piacè nutate: quandu cumprà una vittura da a manu, hè necessariu di passà MOT, ancu s'è a carta ùn hè micca scaduta. Allora a frequenza hè determinata secondu l'età di u veiculu.

Manutenzione per i veiculi "C" è "D"

I veiculi per u trasportu di passageri sò sottumessi à ispezioni tecniche ogni sei mesi. Questu hè applicà à ogni tipu di veiculu, ancu minivans cù più di ottu posti. U listessu vale per i veiculi di merchenzie chì sò usati per u trasportu di merchenzie periculose.

A carica persunale o u trasportu di passageri (per esempiu, un minibus per 8-16 posti), chì hè adupratu per scopi persunali, hè sottumessu à mantenimentu una volta à l'annu.

Trams è trolebuses, attribuiti in una categuria separata, sò ancu inspeccionati ogni sei mesi. U listessu vale per i taxi.

Ottene una carta di diagnostica

Cù u cambiamentu di e regule per passà MOT, uttene una carta ùn serà micca difficiule. Se prima era necessariu di andà à u MREO è aspittà in fila, oghje in ogni grande cità ci sò decine di punti d'ispezione.

U costu di u serviziu per u 2015 hè di 300-800 rubles per vitture è vitture, è finu à 1000 rubles. per passageru è merci. Da i ducumenti avete bisognu di presentà solu un passaportu persunale è STS.

Verificate i seguenti sistemi:

• sistemi di sicurità attivi è passivi;
• freni;
• set cumpletu - kit di primi aiuti, estintore, pneumatici di scorta o dokatka, triangulu d'avvertimentu;
• a cundizione di i pneumatici, l'altezza di u battistrada;
• l'equipaggiu di guida.

Una attenzione particulare hè pagata à a cundizione di u parabrisu. Allora, s'ellu ci hè una crepa in u latu di u cunduttore, MOT ùn pò micca passà. I cracks in u latu di u passageru ùn sò micca cusì impurtante.

Prestate attenzione à un fattu impurtante: a carta di diagnostica hè cumpleta da u maestru è hè rispunsevule per a correttezza di e dati inseriti. Vale à dì, se a vittura hà un accidentu per via di un malfunzionamentu tecnicu, allora ellu serà rispunsevuli s'ellu risulta chì u mantenimentu hè statu fattu cù violazioni. In particulare, a cumpagnia d'assicuranza pò esse dumandata à a stazione di serviziu per pagà a quantità di danni. Dunque, pudete cumprà una carta pronta, ma serà cunsiderata chì i centri tecnichi falsi è serii ùn offrenu micca un tali serviziu.

Se ogni malfunzionamentu si trova durante u prucessu di diagnosticu, u cunduttore hè datu 20 ghjorni per eliminà. Allora hà da passà per novu MOT.

Ogni carta hà un numeru unicu, chì hè inseritu in a basa di dati elettronica unificata EAISTO. Usendu, vi ponu verificà tutta a storia di u passaghju di MOT da u codice VIN.

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