U periodu di prova per a Connettività Premium hè stata ridutta à 30 ghjorni da a data di ricezione di u Tesla Model 3 / Y. Prima, era un annu.
A Connettività Premium hè un serviziu chì permette, frà altre cose, streaming di musica à u Tesla Model 3 / Y. Finu à pocu tempu, ogni cliente puderia pruvà in un annu di riceve a vittura. Tesla Model 3 è Y anu avà solu 30 ghjorni da a consegna.
Cunnessione Premium - prezzi è opzioni
Connettività Premium costa 9,99 euro / 45 zł per mese. U serviziu permette di vede u trafficu nantu à e carte, accende u modu di mappa satellitare, streaming video è audio (YouTube, Spotify), utilizate un navigatore web è ghjucà karaoke (Caraoke). Finu à maghju 2020, tutti i clienti di Tesla avianu l'opzione di cunnette Premium, dopu u pacchettu hà cuminciatu à scade gradualmente, diventendu in un modu. Standard (escludendu i mudelli fabbricati prima di lugliu 2018).
U novu pacchettu di teste Tesla Premium hè liberu d'utilizà per un annu (eccezzioni: Model 3 SR+), in ogni modu, cum'è nutatu da Electrek, da avà, i cumpratori di mudelli 3 è Y anu solu 30 ghjorni per familiarizà cù u serviziu. "Da avà", vale à dì, in Tesla Model 3 è Y urdinatu da u 15 d'ottobre 2021 - "30 ghjorni" sò cuntati da a data di consegna (fonte).
Dunque, se qualchissia hà urdinatu un Tesla Model Y u 15 d'ottobre è u piglia u 30 di nuvembre, avarà finu à u 30 di dicembre per familiarizà cù e funzioni di Connettività Premium. Dopu stu periodu, ellu o ella ovviamente duverà pagà per l'usu cuntinuu di u pacchettu o ricusà. Per u Tesla Model S è X, un periodu di grazia hè stata lasciata.
Dunque, Tesla cumencia à fà servizii simili à quelli di l'altri fabricatori chì permettenu l'usu di una app mobile cum'è una chjave per 3-5 anni o offre l'aghjurnamenti gratuiti di carte / software per unu à trè anni. Tuttavia, u fabricatore californianu ùn hà micca decisu di carricà per a funzione di l'aghjurnamentu di firmware di u veiculu è tutti i so cuntrolli.
Immagine iniziale: Pacchettu di Connettività Premium vistu nantu à u contu Tesla (c) Bjorn Nyland / YouTube
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