Stellantis hà introduttu un novu mutore in linea 3.0L 6 Hurricane Twin-turbo.
I primi veiculi alimentati da u novu mutore Hurricane I-6 twin-turbocharged ghjunghjeranu à i showrooms di i rivenditori quist'annu. Sta tecnulugia di u mutore aiuterà à risponde à l'impegnu di riduzione di emissioni di Stellantis.
Stellantis hà introduttu un novu mutore à sei in linea di 3.0 litri twin-turbo chì chjamanu. Uuraganu. U fabricatore dichjara chì stu novu powertrain offre una migliore ecunumia di carburante è emissioni più bassu cà i motori più grandi.
El Uuraganu Hè ancu capace di pruduce più cavalli è libbra-piedi di torque chè parechji cuncurrenti di sei cilindri V-8 aspirati naturalmente è sopraalimentati.
U mutore hà una sintonizazione high-tech è liscia chì li permette di creà sti dui opzioni diffirenti:
1.- Potenza standard: ottimisazione per l'ecunumia di carburante, cumpresu l'usu di a circulazione di gas di scarico raffreddata (EGR), mentre migliurà a putenza è u torque.
2.- High Performance: Optimized per furnisce un altu rendiment (più di 500 hp / 475 lb-ft di torque) mentre mantene una ecunumia significativa di carburante in l'usu intensivu cum'è u rimorchiu.
U funziunamentu è u funziunamentu ottenutu da l'Uraganu li permette di cumpete cù i motori V-8. Sicondu Stellantis, stu novu mutore hè 15% più efficau cà i motori più grande.
"Siccomu Stellantis s'impegna à diventà un capu di l'elettrificazione in i Stati Uniti, cù u 50% di e vendite di veiculi elettrici (BEV) per u 2030, i mutori di combustione interna ghjucanu un rolu chjave in a nostra cartera per l'anni à vene, è u duvemu à i nostri clienti. . è l'ambiente per furnisce u sistema di propulsione più pulitu è efficiente pussibule." d "L'Uraganu Twin-Turbocharged hè un mutore senza cumprumissu chì furnisce una migliore ecunumia di carburante è riduzzione significativa di l'emissioni di gasi di serra senza esigenza à i nostri clienti di cumprumissu u rendiment".
In più di u putere è u cunsumu di carburante bassu, l'Uraganu prupone emissioni ridutte di gasi di serra. Ceci fait partie de l'engagement de Stellantis à réduire son empreinte carbone de 50 % d'ici 2030.
U fabricatore spiega chì i valori di putenza è di torque varienu da u veiculu.
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