Vale a pena di pagà extra per una vittura cù un parabrisu cale
Parechji cunduttori, chì cercanu una vittura nova, fate attenzione à a presenza in a lista di l'equipaggiu di una tale opzione cum'è u riscaldamentu di u parabrisu. Indubbiamente, u sistema hè utile in i duri inguerni russi. Ma vale a pena i soldi chì i venditori ufficiali dumandanu?
Per fà a vita più faciule per i cunduttori chì vivenu in i paesi friddi, l'automakers anu inventatu una cosa utile cum'è un parabrisa riscaldatu. U parabrisa "avanzatu" hè un pruduttu multi-layer custituitu di dui fogli di vetru stessu, una film di polivinilbutiral è fili sottili chì passanu un currente elettricu. L'ultimi, in regula, sò fatti di nichrome o altru materiale refrattariu.
Ùn ci hè micca dubbitu nantu à l'efficacità di un parabrisu cale - sta opzione veramente aiuta à i Russi in a stagione di fretu. Prima, un tali "lobash" si riscalda più veloce in l'invernu. Siconda, si scioglie istantaneamente i fiocchi di neve chì cascanu da u celu, migliurà cusì a visibilità per u timoniere. È infine, in terzu, i finestri riscaldati si nebbianu assai menu.
Tuttavia, sta opzione hà ancu parechji disadvantages, u principale di quale hè u prezzu altu. Pigliemu, per esempiu, a vittura straniera più famosa in u mercatu russu - KIA Rio. A vittura in a cunfigurazione più simplice hè offruta à i clienti à un prezzu di 739 900 rubles, mentre chì per una vittura cù vetru cale - è solu e versioni "più vechji" di u mudellu anu - dumandanu 989 900 rubles.
KIA Rio ùn hè micca interessatu à voi? Circate una vittura di lussu ? Dicemu. Ford Focus avà custa da 841 000 rubles in a versione basica - senza riscaldamentu, sicuru. U pacchettu "inguernu", chì include sta opzione, hè dispunibule à un prezzu di 21 500 "legnu", ma solu in una cunfigurazione Trend più interessante per 948 000. Totale: 969 500 rubles.
Cerchi un crossover? U prezzu per un Renault Duster "vicu" principia da 699 000 rubles, è cù un parabrisa riscaldatu - digià da 972 990. È cusì ...
Ma assai prubabilmente avete da pagà per un parabrisu cale più di una volta. Immaginate quantu insultante seria se una petra volava in un "lobash" caru nantu à l'autostrada. È hè bonu quandu ci hè una pulitica CASCO chì vi permette di cambià vetru senza carica quante volte chì avete bisognu. Altrimenti, vi sarà fatturatu per una somma tonda per rimpiazzà a "fascia".
A lista di disadvantages di u riscaldamentu di u parabrisu ùn hè micca limitata à i costi serii. I cunduttori si lamentanu ancu di l'operazione incorrecta di i detectors di radar, chì sò cunfunditi da i filamenti nantu à u "lobash", è u glare chì si trova in a notte. True, questu hè difficiule di crede. Hè assai prubabile, tali camaradi simpricimenti utilizanu gadgets boni è ùn si preoccupanu micca di a pulizia regulare di vetru. Ma cumu sapete.
Chì ghjè u risultatu ? Quelli chì anu un budgetu limitatu è campanu in e regioni "caldi" di u nostru Vast, induve i termometri raramente cascanu sottu à -5 gradi, ponu fà abbastanza facilmente senza riscalda u parabrisa. Se ci hè un soldi "extra", cum'è ci hè una necessità urgente per un "lobash" cù l'elettroni, allora cumprà - sta opzione, cum'è avemu scupertu, certamenti ùn pò micca esse chjamatu inutile.