Pagina di u calendariu: 23-29 d'aprile.

Vi invitemu à una breve panoramica di l'avvenimenti di a storia di l'automobile, chì sta settimana celebranu l'anniversariu.

23.04.1987 апреля г. | Chrysler покупает Lamborghini

В 1987 году бренд Lamborghini был приобретен Chrysler. Итальянский производитель спортивных автомобилей боролся с финансовыми трудностями с начала 1973-х годов. В году первоначальный владелец продал бренд, который со временем продолжал менять владельцев. После того, как он был приобретен Chrysler, он был запущен в производство. Diablo novu mudellu, equipatu di un mutore V12. Chrysler, però, ùn avia micca idea di u sviluppu di a marca. Torna in u 1994, hà vindutu a cumpagnia à a cumpagnia malasia MegaTech per $ 40 milioni. Quattru anni dopu, Lamborghini hà cambiatu di mani. Hè Audi chì riesce cù u sviluppu di a legendaria marca italiana.

24.04.1978/50/924 XNUMX aprile | XNUMX mila. vitture Porsche

Porsche 924, так называемый «Порше для народа», стал важной вехой в развитии бренда. Это был второй серийно выпускаемый Porsche по привлекательной цене после 914. Изначально он создавался в инженерной студии марки как внешний заказ — компания получила заказ от Volkswagen на создание спортивного автомобиля. Компания уходила, а проект находился на продвинутой стадии разработки. Так и был создан Porsche 924. Всего через два года было выпущено 50 150 автомобилей. копии. В итоге производство закончилось на отметке 911 924, а концепция спортивного автомобиля дешевле 944 была продолжена — преемником стал Porsche .

25.04.1901 апреля г. | Нью-Йорк стал первым штатом, в котором требуется регистрация автомобилей

U statu di New York hè statu u primu à intruduce un requisitu di licenza per i vitture. Curiosamente, questa ùn era micca a suluzione cunnisciuta da oghje. Eranu l'utilizatori chì avianu bisognu di fà una piastra per sè stessu è di mette e so iniziali nantu à questu, chì duverebbe aiutà à identificà u pruprietariu di u veiculu.

In Auropa, u primu requisitu di stu tipu hè statu introduttu in u 1893, ma hè appiicatu solu à a regione di Parigi.

26.04.2009 апреля г. | Профсоюзные соглашения с Chrysler гарантируют сохранение бренда

In 2009 di l'annu Chrysler это шло вниз. В марте огромная компания получила от президента Обамы 2008-дневный ультиматум с требованием найти партнера, который мог бы «сохранить ему жизнь». В противном случае кран с госкредитами вот-вот перекроют. В 4 году Chrysler получила кредит в размере миллиардов долларов от федерального правительства.

Perchè l'accordu di Fiat per u travagliu, un accordu deve esse ghjuntu trà i sindicati (UAW) è Chrysler, chì vulianu taglià i benefici di salute di l'impiegati.

L'operazione hè stata successu. In principiu Fiat compru 2011% di l'azzioni, ma digià in u 2014 hè diventatu u principale azionista, dopu avè pigliatu l'azzioni statali. In u 1984, cum'è u risultatu di a compra Italiana di tutti i Chrysler, Fiat Chrysler Automobiles hè statu creatu. A compra hà apertu u mercatu di i Stati Uniti, induve Fiat ùn era micca dispunibule dapoi u 500. Chrysler pussede marchi cum'è Dodge è Jeep. A manu italiana hè soprattuttu visibile in u casu di Jeep, chì avà prupone un picculu Renegade basatu nantu à u Fiat X.

27.04.2009 апреля г. | Объявление о закрытии бренда Pontiac

A fini d'aprile 2009, cum'è pudete vede da a nostra "Calendar Card", era un periodu assai difficiule per l'industria automobilistica americana.

U 27 d'aprile di u 2009, General Motors annuncia a chjusura di a marca Pontiac, chì hà pruduciutu vitture da u 1926. L'ultimi sò stati liberati à a fine di u 2009, è a chjusura attuale di l'impresa è a reta di distribuzione hè stata fatta u 31 d'ottobre di u 2010. Pontiac hà fattu a storia cù mudelli cum'è Pontiac GTO, Firebird Trans Am è LeMans. Parechje ricurdate ancu di l'Azteca cuncepitu particulari, chì avemu digià scrittu.

28.04.1916 апреля г. | Родился Ферруччо Ламборгини.

U 28 d'aprile di u 1916 hè natu u babbu di a marca. Lamborghinichì era urigginariamenti cunnisciutu solu per a pruduzzione di trattori.

A storia di a creazione di a prima vittura Ferruccio Lamborghini hè ricca di leggende. L'industriale talianu ùn era micca cuntentu di a qualità di custruzzione di a so Ferrari. Vuliu cummentà nantu à u disignu di l'embrague, ma hà intesu chì i cumenti da u fabricatore di trattori ùn eranu micca benvenuti. Passiunatu per l'onore, Lamborghini hà decisu di creà una vittura sportiva chì era superiore à Ferrari. Hè natu cusì a divisione di vittura sportiva di Lamborghini, chì hà datu nascita à a Lamborghini 350 GTV cù un mutore di 12 cilindri.

Lamborghini morse in ferraghju 1993 à l'età di 76 anni. A causa di a morte era un attaccu di cori. À quellu tempu, a marca Automobili Lamborghini ùn era micca propiu di a so famiglia.

29.04.2004 апреля г. | Конец бренда Oldsmobile

Oldsmobile, una di e marche più antiche, scaduta u 29 d'aprile di u 2004. A cumpagnia durò 107 anni, è i so prublemi principiavanu in u principiu di l'anni 500. A situazione duvia esse salvatu da un novu mudellu - "Aurora" - una forma moderna, ovale. Sfurtunatamente, ùn era micca pussibule di ottene un voluminu di pruduzzione chì satisfà General Motors. A storia finita cù 500 mudelli Alero, Aurora è Bravada Final in edizione limitata chì sò stati finiti in un culore di ciliegia scura.

A marca hà fattu a storia cù a liberazione di a prima vittura prodotta in massa (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) è a prima vittura a trazione integrale dopu a guerra - Tornado.