Subaru XV XNUMXi: a prova - Pruvate a vostra Strada
Cuntenuti
Subaru XV 2.0i: prova - Test di strada
Avemu pruvatu a Subaru XV XNUMXi: u SUV compactu giapponese offre una maneggebilità eccellente nantu à a strada (è fora di strada) è un raffinatu mutore boxer à benzina aspiratu. Assai spaziu per e gambe di i passageri posteriori (ma pochi centimetri per a testa)
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A nova Subaru XV ùn hè micca (per u mumentu, u GPL arriverà più tardi) una vittura adatta à u mercatu talianu - hè avà dispunibule solu cù mutori à benzina à aspirazione naturale è solu in cumbinazione cù a trasmissione automatica CVT - ma hà un coppiu di punti di forza da ùn sottovalutà: un riccu equipagiu di sicurezza è un cumpurtamentu eccellente nantu à tutte e superfici.
La seconda generazione из Subaru ùn hè micca solu - cum'è qualcunu puderia pensà - unu Fara cù prutezzioni di plasticu crudu chì face l'ochji à u mondu di SUV. L'ultima pruposta a quattru roti di a Casa delle Pleiadi hè un Sport Utility à pienu andà, un veiculu chì si porta assai bè ancu in fuoristrada (grazie à uPulizia di terra à XNUMX cm è del cuntrollu di a velocità in discesa).
In u nostru prova stradale avemu da pruvà a variante più esclusiva di u Crossovers Giapponese (vittura dispunibile solu cù Motori benzina aspirata naturale cumbinata cù a Variatore di trasmissione automatica, dui elementi chì rendenu stu veiculu micca adattatu per i nostri mercati): u XNUMXi Premium... Andemu à cunnosce lu inseme punti di forza e difetti.
cità
Malgradu una calibrazione di l'amortiguatori chì tendenu à rigidu u Subaru assorbe bè i buchi è in i parcheghji pò prufittà di u sustegnu di Camera TV prutezzione di u schernu è di u plasticu micca trattatu (prutegge da i pussibili "tocchi").
Il u mutore 2.0 atmosfericu boxeur benzina cù 156 CV è 196 Nm di torque, invece, à u principiu ùn brilla micca assai (10,4 secondi à "0-100"). Ci hè una mancanza di turbo.
Fora di a cità
La Subaru u nostru caratteru principale prova stradale - cum'è avemu vistu - in casa sottu u cappucciu u mutore chì preferisce una andatura rilassata. D’altronde, u cumpurtamentu in strada hè eccezziunale: malgradu l’altezza nutevule da u pianu (22 cm), SUV Nipponica hà baricentr bassa è offre una manovrabilità incredibile in curva.
À tuttu què ne aghjustemu unu direzzione drittu è Lineartronic CVT cù paddles nantu à un volante chì si manighja bè (si deve esse una trasmissione continuamente variabile, fatevi sguardu) : mantene i giri bassi quandu u viaghju hè tranquillu, è l'effettu "scooter" hè notu solu - è micca troppu - quandu si guidà in modu aggressivu.
autostrada
Bè cabina insonorizata, mutore pugile senza alzà a voce (2.500 rpm à 130 km / h) è bona risposta da suspensioni longu e grondaie: questu hè, in generale, u cumpurtamentu in autostrada из Subarustabile quandu cambia a direzzione à alta velocità è cù un bon sistema di frenata.
In quantu à "autunumia U fabbricante giappunese sustene un chilometraghju di 913 km cun un tank pienu, ancu se in realtà pò superà 700 solu se cunduce tranquillamente. Mi meritu di più cisterna capiente chì i dii cunsumazione...
Vita à bordu
Sottu "abitabilità"Per Subaru ughjettu di u nostru prova stradale Ci sò alti è bassi: se hè veru chì i passeggeri posteriori anu assai centimetri in a zona di a gamba, allora hè altrettantu veru chì i passeggeri più alti ùn anu micca troppu aria sopra u capu.
Dotatu fustu in un internu standard è bè finitu chì mette di più l'accentu nantu à u cuntenutu (boni materiali è fattura) cà l'aspettu (micca assai sfarfalliu in u design), ci hè dashboard ergonomicu è volante sovraccaricu di buttoni.
U prezzu è i costi
La Subaru XV 2.0i Premium analizatu in u nostru prova stradale hà una u prezzu in cunfurmità cù a cumpetizione (32.490 euro XNUMX) cumminata cù apparecchiatura standard Interessante. Uni pochi d’esempii? Joli di aleazione da 18", cuntrollu climaticu automaticu à duie zone, cuntrollu di a velocità in discesa, Fari LED, luci di nebbia, internu di coghju, navigatore, specchi plegabuli elettricamente, sedi frontali riscaldati (cun sedile di u conducente regolabile elettricamente), Sensore di pioggia, sistema sistema di infotainment Subaru Starlink с Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, lînia e plug, Camera TV daretu, tettu apertu è vetri arrière tintati. Bene CASCIANA trè anni o 100.000 km.
Tuttavia cunvincente priservazione di u valore (l'opzione A serà più riesciuta GPL, videremu prestu) è cunsumazione (di quattru roti и mutore atmosfericu benzina cumbinata cù Cambia variatore certamente ùn aiuterà micca): a marca Rising Sun rivindica 14,5 km / l, ma per stà sopra à 10 duvete piglià un impegnu.
sicurità
La apparicchiaturi di sicurità из Subaru - capace di vince cinque stelle в crash test Euro NCAP - fattu : air bag davanti, laterale, cortina è sottu à i ghjinochji di u cunduttore, ugelli Isofix, sedili davanti cù poggiatesta frusta è Subaru Detection di Veiculi Posteriori (chì signaleghja a presenza di vitture chì ghjunghjenu da daretu). Senza scurdassi di u sistema Visione chì include: evità di collisione, avvertimentu di oscillazione, cuntrollu di acceleratore per collisione imminente, Cuntrollu di crociera adattativu, sistema d'alerta d'intrusione di carrughju, alerta di trafficu di veiculi avanti è mantenimentu attivu di a strada.
Aghjuntu à questu hè u trattamentu eccellente è u sistema di frenata putente. Solu visibilità puderia esse statu megliu.
Specification
Tecniche
| u mutore | benzina, pugile 4 cilindri |
| preghjudiziu | 1.995 cm Lingua |
| putenza massima | 115 kW (156 HP) à 6.000 pesi |
| Coppia massima | 196 Nm à 4.000 input |
| appruvazione | Euro 6 |
| Scambià | automaticu cù cambiamentu continuu |
U cunsumu energicu
| U troncu | nd / 1.310 litri |
| Tank | I litri 63 |
Rendimentu è cunsumu
| vitezza massima | 194 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,4 s |
| Cunsumu urbanu / supplementariu / mediu | 11,5 / 17,2 / 14,5 km / l |
| Libertà | 913 km |
| Emissioni di CO2 | 155 g / km |
Costi di usu
| u prezzu | 32.490 euro |
| Bollo | 316,05 euro |
accessori
| Avertimentu di cambiamentu di corsia | seriale |
| Cuntrollu di crociera adattativu | seriale |
| Internu in pelle | seriale |
| Navigatore satellitare | seriale |
| Parking automàticu | ùn hà micca aiutatu. |
| Ricunniscenza di i segni di trafficu | ùn hà micca aiutatu. |
| Sensore di luce | seriale |
| Sensore di pioggia | seriale |
| Luke | seriale |
| Pittura metallica | 650 euro |
