Descrizzione tecnica Ford Focus I

Ford Focus hè un altru mudellu da a nova linea Ford, u disignu è l'esterno sò stati completamente cambiati. Cum'è Ka o puma, parechje curve apparsu, tutta a linea di u corpu, a forma è u locu di i lampi cambiatu. A vittura hè diventata più muderna. A premiere di u mudellu hè accadutu in u 1998 è finu à questu ghjornu hè unu di i vitture più populari in a so classe. Pudemu scuntrà 4 versioni di u corpu di u focu, un hatchback di trè porte è cinque porte, è ancu una berlina è una station wagon. U pianu pianu hè novu, ma a sospensjoni hè u listessu cum'è u Mondeo. Dui airbags è cinture di securità cù pretensioners sò stati installati in standard. I motori più cumuni sò i motori à benzina 1400 cc. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm è 2000 cu. Vede ancu i motori diesel ecunomichi.

VALUTAZIONE TECNICA

I vitture attiranu l'attenzione cù grandi fanali è lanterne

posteriore. Archi di rota di cunnessione caratteristiche cù paraurti. Tutta

vittura assai impressiunanti, dettagli curati. Tuttu

l'elementi sò perfettamenti cumminati cù l'altri, u corpu hè tranquillu è ben insonorizatu. Ancu s'è i vitture sò digià vechji da u principiu di a pruduzzione, a so apparenza hè sempre quì.

esternu ùn hè micca assai sfarente da u novu, perfettamente fissatu

L'attenzione hè assai cunsigliata contru a corrosione. Un chilometru significativu hè

fate una impressione più grande nantu à a vittura (Photo 1). A sospensjoni hè quì

Perfettamente coordinatu, ma abbastanza delicatu, ma assicura cunfortu di guida.

Photo 1

FALTI TIPICU

Sistema di direzzione

Seri malfunctions ùn sò micca osservati, l'unicu cumuni

parte rimpiazzabile - a fine di u bastone (foto 2).

Photo 2

Trasmissione

U gearbox furnisce un cambiamentu di marcia assai còmode. ùn vede micca

malfunctions tipichi di i cumpunenti principali di u gearbox, però, sò cumuni

sigilli semi-assi sò stati rimpiazzati (Photo 3,4).

Frizione

A parte l'usura normale di i pezzi, ùn sò micca stati osservati difetti. Cù assai

altu chilometru, travagliu forte in corso.

MOTORE

I drives ben scelti è cumpatibili ponu fà assai

chilometri senza riparazione di l'unità principali, però, in motori

gasoline, fughe appariscenu abbastanza spessu cù un altu chilometru

in l'area di u segellu di l'arburu à a pulley (Photo 5,6). Ci pò ancu esse prublemi cù a sonda lambda i

misuratore di flussu (Photo 7). L'articuli sò ancu spessu rimpiazzati

esecutivu, cum'è sensors. Vale a pena menzionate ancu u pirate

cunnessione flexible di u sistema di scarico (Photo 8) è

ghjunti di corrosione di elementi individuali di u sistema (Photo 9).

Freni

Seriu malfunzionamenti caratteristiche di u mudellu ùn sò micca osservati,

in ogni modu, si deve esse mintuatu chì i pezzi di cable di frenu ripetutamente

manuale (Foto 10) è fili di metalli corrosivi in ​​l'area di u fasciu posteriore.

Photo 10

U corpu

Un travagliu impeccabile è una bona prutezzione di corrosione assicuranu

chì ùn sò micca osservati centri di corrosione s'ellu ùn hè micca fattu senza cura

riparazioni di carrozzeria è pittura. L'unicu inconveniente hè caustic

elementi di a serratura di u scudo frontale (foto 11,12,).

Installazione elettrica

A stallazione ùn presenta micca prublemi spiciali, fora di u fallimentu di a pompa di carburante.

in particulare in mudelli LPG induve l'utilizatori regularmente

scurdate di a necessità di rinfurzà, chì face chì a pompa funziona

spessu asciuttu, pruvucannendu à catturà è forza rimpiazzà (Photo 13).

Photo 13

Suspension bracket

A sospensjoni d'alta precisione furnisce ancu una bona trazione.

cunfortu di guida, però elementi sò particularmente propensu à picchi

connettori stabilizzatori (Photo 14) è elementi di gomma sò spessu rimpiazzati

stabilizzatore (Photo 15), bushings di metallu-gomma in a sospensjoni

davanti è daretu (Fig. 16.17,18). I bastoni eccentrici di regolazione di u fasciu posteriore (Foto 19,20, 21), qualchì volta a molla di a sospensione si rompe (Foto).

interiore

Fattu esteticu è funziunale. Mancanza di trè è

A cinque porte hà pocu spaziu per i sedili posteriori.

u casu hè in a linea di u tettu inclinatu (Photo 22). Ùn ci hè micca obiezioni dopu à voi

quantu à l'internu. I cuntrolli di u flussu d'aria ponu rompe.

è fallimentu di l'interruttori di a colonna di direzione.

Photo 22

RIUNI

Disegnu assai bonu per via di diverse opzioni di corpu.

Ognunu truverà un mudellu adattatu à i so bisogni. linea elegante

corpu rende a vittura assai populari. I pezzi di ricambio sò

dispunibile subitu, è una larga scelta di rimpiazzamenti affetta u bassu

prezzu di parte. A macchina hè relativamente bassu fallimentu, è dunque economica

funziunamentu. A cura di i cumpunenti assicurerà una longa vita

autopropulsatu.

PROS

- Aspectu attraente

- Interni cunfortu è funziunale

- Motori affidabili è scatole di trasmissione

- Bona dispunibilità di sustituti è prezzu accessibile

- Bassu ritmu di rimballu

MINUSES

- Pendente delicatu

- sistema di scarico resistente à a corrosione

- Cumpunenti di u frenu di manu intasati

- Spaziu insufficiente in u tettu per i sedili posteriori

Disponibilità di pezzi di ricambio:

L'uriginali sò assai boni.

Sustituzioni sò assai boni.

Prezzi di ricambiu:

L'uriginali sò caru.

Sustituti - à un livellu decentu.

Frequenza di rimbalzo:

media