Tesla: innovazione cù prestazioni eccezziunali

Dapoi u so principiu in u mercatu di l'automobile, a gamma di veiculi autonomi elettrichi hè spessu u sughjettu di cuntruversia, è per una bona ragione. Per finisce questu, Tesla hà decisu di liberà e batterie cù una longa gamma di più di 600 km.

"Super batteria per superà l'interruzioni di energia di Tesla. Tesla Motors, un fabricatore americanu di veiculi elettrici, hà presentatu una nova batteria elettrica in i Stati Uniti u marti 23 d'Aostu, chì darà à u mudellu S P100 D a capacità di copre a tappa di 600 chilometri da i standard europei è 300 miles (482 km). ) da i standard EPA. USA (EPA). "

Tesla: autonomia in cunfurmità cù i normi internaziunali

Per finisce u scetticismu di a ghjente nantu à l'autonomia di i veiculi elettrici, Tesla hà introduttu una batteria in u so Model S cù una autonomia di più di 600 chilometri. Sicondu Elon Musk, u capu fundatore di a marca, Tesla hè un pioniere in i veiculi elettrici cù una autonomia cumminata di più di 300 chilometri. Hè da nutà chì sta distanza custituisce u standard d'autonomia stabilitu da l'Agenzia di Proteczione Ambientale di i Stati Uniti. Inoltre, 600 chilometri d'autonomia à traversu l'Atlanticu risponderanu à i normi attualmente in vigore in a zona. Più specificamente, a gamma di a bateria di Tesla hè di 613 chilometri per i normi europei è 315 chilometri per i normi EPA. Tuttavia, sottumessu à i regolamenti di limitu di velocità francese, l'autonomia di un veiculu di Tesla pò facilmente superà i 400 chilometri.

Batteria più autonoma è più efficiente

In più di l'autonomia chì farà silenziu i più sconvolti, a bateria di u mudellu Tesla hà una capacità di 100 kilowatts / ora. Stu mudellu hè ancu previstu per equipà u Model X cun un calibre più grande è assai più pesante chì a versione S. In ogni casu, per questu Model X, a gamma serà pocu più corta à 289 miles o 542 chilometri.

Ma se u pacchettu di bateria hè benedettu cù prestazioni eccezziunali, allora u Tesla Model S hè ancu "Ludicrous". En effet, accélère de 0 à 100 km/ en 2,7 secondes, la Ludicrous devient une des berlines les plus rapides de sa catégorie, juste derrière Ferrari et Porsche. Tuttavia, u rendiment hà un prezzu: per prufittà di sta gemma, avete da pagà 139.200 141.100 € 10.000 90 per u Model S è 100 XNUMX € XNUMX per u Model X. Cù un surcharge di $ XNUMX, u Model P XNUMXD pò esse equipatu cù un batteria di XNUMX kWh digià in u mercatu.