Tesla Model Y - обзор Throttle House [YouTube]

U canali Throtle House, chì hè dedicatu à e vitture putenti piuttostu caru, hà realizatu una prova di Tesla Model Y Performance. U criticu era chjaramente cuntentu di a manipulazione di a vittura è pare avè trovu chì u primu crossover hà un centru di gravità bassu per un viaghju veramente dinamicu.

Test: Tesla Model Y Performance

U Tesla Model Y Performance hè una variante di trazione integrale (trazione à quattru roti, un mutore per asse) è u mudellu Performance più lento in a famiglia di Performance Model S/3/X/Y. Eppuru si prupone accelerazione à 100 km / h solu longu Sicondi 3,7chì hè megliu cà a maiò (tutti?) cuncurrenti in questu segmentu, cumpresu u Porsche Macan Turbo.

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Tuttavia, questu ùn era micca u principale. L'operatore di u canali hà decisu chì a siluetta elevata di SUV / crossovers puderia esse di moda, ma qualcosa per ciò chì: cambia u centru di gravità più altu, più luntanu da a strada. Questu hè ancu applicà à a Lamborghini Urus. Intantu, i mutori è e batterie di u Tesla Model Y, chì in tuttu pesanu parechji centinaie di kilogrammi, mantenenu un centru di gravità bassu è stabilizzà l'electricità ancu durante i giri bruschi.

Tesla Model Y Performance rende megliu in elli cà Tesla Model X, anche se ùn furnisce micca a listessa fiducia cum'è u Tesla Model 3 più chjucu.

Ùn ci era micca infurmazione nantu à u cunsumu d'energia di u veiculu in a rivista. Tuttavia, sapemu chì u mudellu cù sti rims (21 '' Ueberturbine Wheels) deve esse Gamma di 280 miles / 451 km per una tarifa (EPA, stima di u fabricatore; 480 unità WLTP). Questu significa chì u cunsumu d'energia durante a guida normale deve esse 16,4 kWh / 100 km (164 Wh / km).

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Vale a pena verificà a prima rivista di Tesla Model Y chì descrive a guida:

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