Pruvenza: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Compromessu solu nantu à u prezzu

Dicenu chì u nome dice assai. Pò ancu definisce u caratteru. Ùn sò micca sicuru se questu hè veru, hè soprattuttu difficiule da misurà, ma à volte mi pare chì ci sia qualcosa in questu. CF Force dice assai cù u so nome. Cavalcate cun ellu hè divertente quant'è cavalcà u trenu di a morte in un parcu di divertimenti.

Divano

E forze cù chì tira quandu acceleranu è scalanu pendenze ripide sò eccezziunali. U veiculu à quattru roti hà una putenza chì ùn si pò sottovalutà. Ci vole un cunduttore sperimentatu per cunduce à u so pienu putenziale. U mutore à dui tempi à dui cilindri cù un vulume di 963 centimetri cubi in a versione aperta hè capace di sviluppà 80 "cavalli".... Pudete ancu guidallu nantu à a strada cù un esame di vittura, benintesa cù un cascu di sicurezza obbligatorio.

E questu ùn hè micca u casu. Se l'avessimu guidatu solu nantu à strade asfaltate, fariamu un'inghjustizia tamanta per noi è per u veiculu à quattru roti. I pneumatici off-road grezzi furniscenu una trazione cusì bona nantu à i chjassi di ghiaia è di fangu chì tuttu u restu hè una perdita di tempu. I trasmissioni è u chassis sò custruiti per una guida sportiva fora di strada.

CF Moto CF Force 1000 ferma stabile ancu à alte velocità quandu si và sopra à i sbatti è e grandi pozzanghe. Cusì puderia esse un pocu rigidu è micca cusì cunfortu, ma quandu e cose diventanu serii, mantene e rote in cuntattu cù u terrenu. Face ancu un saltu cun facilità, è cù l'acceleratore ghjustu dopu l'atterrissimu, mantene ancu stabilità è direzzione.

Se parlu Quandu si tratta di u cumprumessu trà comodità è sportività, l'attitudine si sposta versu a sportività. Ebbè, ancu in questu casu, u passageru u pò guidà bellu. U sediu longu è cunfortu cù un schienale imbottitu pò accoglie dui adulti. E duie maniglie di passeggeri sò ancu assai belle. Hanu furnitu una prutezzione eccellente di i pedi è duvemu in particulare lodà i pedali di qualità, chì furniscenu un bonu sustegnu per u prufilu serratu.

Un veìculu à quattru roti chì permette à tempu di vultà sportivi in ​​i cantoni è di off-roading pienu di adrenalinai porri è una bona tulleranza à u pesu sò assai impurtanti. A putenza trasmessa attraversu a trasmissione automatica à a coppia di ruote posteriori hè ben distribuita nantu à tutta a gamma di giri. Quandu hè necessariu, quandu e cose sottu à e rotule diventanu estreme, di solitu basta à spustà semplicemente a trasmissione à tutte e quattru rote cù una pressione di un buttone.

Cambia è 100% serratura differenziale posteriore... Situatu in altu, alzatu da a terra, cù un chassis standard robustu è una prutezzione frontale, hè capace di affruntà ostaculi assai duri senza danni. In una tale situazione, altrimenti averiate bisognu di un sensu di l'acceleratore leggermente più fine per una risposta delicata è precisa di l'acceleratore. Ancu s'ellu ùn hè micca, un pocu di più rugosità è fortezza si ponu truvà in u sistema di trasmissione. Ma sò veramente cose chjuche chì, in tutta onestà, significanu ancu assai in sta categuria di quattru roti.

Per via di a so grande dimensione, hè di sicuru un pocu più difficiule di truvà induve ci hè pocu spaziu. Hè in tale cundizione chì u passu à a marcia inversa pò esse cunsideratu cum'è una critica rara. A scatula di cambiamenti hè dighjà abbastanza rigida quantunque, è u frenu inversu deve sempre esse pressatu assai duru per passà in pusizione inversa.... U restu hè una caratteristica di sicurezza, secondu CF Moto. I svantaghji includenu ancu un frenu di staziunamentu assai duru. Ma micca solu per criticà, u volante hè assai faciule da manuvra cù l'aiutu di u booster idraulicu.

In più di un apparenza attraente, trasfurmazioni di alta qualità è plasticu durevule, demu à a tecnica un grande vantaghju. A vasta gamma di attrezzature standard include ancu un arganu di alta qualità è una barra di traino certificata. Questu significa chì, in più di l'attività di campu, CF Moto offre ancu assistenza cù u travagliu forestale o agriculu.... Offre assai per u so prezzu, è s'ellu ùn cunnosce micca cumprumessi in a guida, u sà per u prezzu.

• Basic Information

  Vendite: SBA, dou

  Prezzu di basa di mudellu: 10.990 €

  Costu di mudellu di prova: 10.990 €

• Infurmazioni tecniche

  mutore: 963 cc, à dui cilindri in forma di V, raffreddatu à liquidu

  Trasferimentu di energia: Trasmissione automatica CVT, trasmissione posteriore è quattru ruote, retromarcia, riduzzione, serratura differenziale posteriore

  Quadru: pipa d'acciaiu

  Freni: discu 2 volte anteriore, discu 2 volte posteriore

  Suspensione: supporti di ruota individuali davanti è posteriori, doppi bracci oscillanti in forma di A

  Pneumatici: davanti 25 x 9-14, retro 25 x 11-14

  Altezza: 930 mm

Ludemu è rimpruveremu

aspettu attrattivu

fattura

arricchimentu riccu

caratteru spurtivu, sospensione regulabile

passabilità di campu

cunfortu per dui

prese per carica di telefunu o GPS, scatula impermeabile

u prezzu

quantità

trasfurmendu in un picculu spaziu

leva di cambiamentu dura (u frenu deve esse pressatu fermu per impegnà in reverse)

gradu finale

Prima di un ATV cù un mutore di 1000 cc. Nisun cumprumissu hè aspittatu da ellu. Fortunatamente, l'unicu cumprumissu cù u CF Force 1000 hè u prezzu.