Test drive di u novu Kia Sportage
Cuntenuti
Fans di u fabricatore di automobili sudcoreani anu seguitu u lanciamentu di novi crossover di u bilanciu dapoi u 1993. Ogni novu mudellu hà ricevutu elementi di u corpu aggiornati è prestazioni è cunfortu migliorati.
L'ultima generazione (2016) hè innamurata di l'amatori di a trazione integrale è di un serviziu à bon pattu. Sicondu i pruprietarii di a vittura, hè una bona alternativa à l'analoghi costosi da mantene di a produzzione tedesca è americana. Ancu se l'assemblea coreana hà sempre lasciatu assai à desiderà.
In 2018, una nova generazione di kia sportage hè stata annunziata. Chì cambiamenti hà subitu u mudellu 2019? Vi prupunimu un test drive di a nova versione di a vittura.
Cuncepimentu di vittura
A vittura ùn hà micca ricevutu cambiamenti visivi significativi. U corpu ferma in u stilu cunnisciutu di un crossover compactu. L'ottica hà acquistatu linee più sottili. I fanali posteriori è i riflettori sò cuncepiti in una striscia cuntinua in tuttu u bagagliu.
I fanali principali sò stati à l'altura abituale per u cunduttore. Questu vi permette di vede bè a strada di notte senza abbagliulà i participanti à u trafficu chì venenu.
A novità hà ricevutu cerchi di marca di 19 pollici. Ancu se l'attrezzatura di basa include omologhi da 16 pollici. A griglia hè rimasta in a forma classica di u surrisu di tigre 2015. I fanali di nebbia sò andati leggermente più alti è sò posti in l'entrate d'aria, inquadrate da modanature cromate.
A macchina di u fabbricante sudcoreanu hà ricevutu e dimensioni seguenti (mm.):
| Longitudine | 4485 |
| Larghezza | 1855 |
| Altura | 1645 |
| Liquidazione | 182 |
| Passu di l'Imperu | 2670 |
| Larghezza di a pista | Fronte - 1613; daretu - 1625 |
| Pesu | 2050 (trazione frontale), 2130 (4WD), 2250 (2,4 benzina è 2,0 diesel) |
Cumu và a vittura?
A suspensione è a direzzione ùn sò ancu assai sportivi. A risposta di a direzzione ùn hè micca più acuta. In u prucessu di viaghjà nantu à diversi tipi di strade, u sensu di cunfortu aumentatu ùn hè statu osservatu. U sistema ammortizzatore hè rimasu duru. Dunque, l'amatori di a guida dolce ùn devenu micca sceglie roti da 19 pollici. Hè megliu à limità si à l'analogichi à 16 o 17 anni.
Specificazioni tecnichi
A gamma di mudelli 2019 include un impianto elettricu à aspirazione naturale da 2,4 litri. In questu sensu, a prova di a vittura ùn hà micca rivelatu un caratteru spurtivu particulare, cum'è dicenu i fabricanti. L'accelerazione si sente solu à 3500 rpm.
Questu hè dovutu à e peculiarità di u mutore aspiratu naturale. L'unità turboalimentata (di a serie precedente) hà pruduttu un torque massimu (237 Nm.) A 1500 giri / min. A linea atmosferica 2019 sviluppa un tale indicatore solu à 4000 rpm. Dunque, u fabricatore hà stallatu i cambiatori di paddle di un autumaticu à 6 velocità in vittura. "Rinvigorisce" u mutore per l'accelerazione necessaria.
Una altra versione di a unità di putenza hà piace più. Hè un mutore diesel di dui litri accumpagnatu da una trasmissione automatica idromeccanica à ottu velocità. Una scatula di cambiamenti simile si trova annantu à Huyndai Tucson, Santa Fe è Sorento Prime. Stu schema sviluppa 185 cavalli.
E caratteristiche tecniche principali di e diverse centrali elettriche di a nova versione:
| 2.0 MPI (Benzina) | 2.0 MPI (Benzina) | 2.4 GDI (benzina) | 2.0 CRDI (diesel) | |
| Actuator | Fronte | Cumpletta | Cumpletta | Cumpletta |
| Box | Meccanica 6 st. | Macchina automatica di u VI seculu. | Macchina automatica di u VI seculu. | Macchina automatica di u VI seculu. |
| putenza (hp) | 150 (6200 rpm) | 150 (6200 rpm) | 184 (6000 rpm) | 185 (4000 rpm) |
| Coppia Nm. (rivoluzioni/min) | 192 (4000) | 192 (4000) | 237 (4000) | 400 (2750) |
U fabbricante hà installatu u cuntrollu di a cruciera, a frenata automatica è u mantenimentu di a corsia in u sistema di sicurezza di a vittura. U pacchettu Drive Wise hè statu allargatu cù una caratteristica addizionale chì controlla a fatica di u cunduttore. Ciò include ancu un sistema per determinà i punti ciechi.
Salone
Cumu pudete vede in a foto, l'internu di a vittura ùn hè micca cambiatu.
L'eccezzioni era u volante multifunzione, è ancu elementi chjuchi di a cunsola centrale. U monitor 7-inch era senza bezel. Hè leggermente aumentatu in e versioni Premium è GT-Line di un pollice.
U restyling di i deflettori d'aria hè ancu minimu.
Cunsumu di carburante
U vulume di u tank di carburante hè di 62 litri. In mudelli cù meccanica nantu à l'autostrada, una tale riserva hè abbastanza per un pocu più di 900 km. D'altra parte, un veiculu diesel viaghjerà facilmente 1000 chilometri annantu à sta quantità di carburante. Stà dinò per un cortu viaghju intornu à a cità.
Tabella comparativa di u cunsumu di carburante di quattru mudelli di basa (litri / 100 km.):
| Pista | A cità | Mista | |
| 2.0 MPI (benzina) meccanica (6 velocità) | 6,3 | 10,3 | 7,9 |
| 2.0 MPI (benzina) automaticu (6 velocità) | 6,7 | 11,2 | 8,3 |
| 2.4 GDI (benzina) automaticu (6 velocità) | 6,6 | 12,0 | 8,6 |
| 2.0 CRDI (benzina) automaticu (8 velocità) | 5,3 | 7,9 | 6,3 |
A velocità massima di u kia sportage hè 186 km / h. per a meccanica. A macchina automatica accelera a vittura à 185 chilometri / ora. È l'unità diesel hà alzatu l'agulla di u tachimetru à 201 durante a prova.
Costu di mantenimentu
A causa di a prevalenza di a vittura, truvà ricambi per questu ùn serà micca difficiule. Ci hè ancu parechje stazioni di serviziu ufficiali in u paese specializate in riparazioni, cumprese a serie 2019.
Eccu i principali servizii di manutenzione è riparazione:
| Sostituzione: | UAH Ùn include micca u costu di a parte stessa |
| dimensioni | 80 per pezzu |
| candele | 150 - 200 |
| silenziatore | 200 |
| SHRUS | 600 |
| ammortizzatori (assemblati) | 400 |
| amortisseur | 500 |
| surgenti | 400 |
| étrier de frein avant | 300 |
| punta di tirante | 100 |
| oliu mutore | Da 130 |
| olii di scatula di trasmissione | Da 130 |
Prezzi per Kia Sportage
I rivenditori ufficiali di veiculi KIA offrenu un mudellu basu di trasmissione à a rota anteriore cù roti di 17 pollici à un costu di 19,5 mila dollari. Questa versione includerà e seguenti funzioni. Specchi laterali riscaldati. Spazzole riscaldate. Windows in un cerculu. Sistema di mani libere. Aria condizionata.
U sistema di sicurezza includerà airbag frontali, ABS, serratura centrale è una funzione di assistenza à l'iniziu in cullina.
U costu di e vitture per classe:
| Contenutu di u pacatu | prezzu (dollari) | |
| Classic | Trazione frontale, manuale, benzina, computer di bordo, sensore di luce, aria condizionata, controllo di gamma di fari, sensore di pressione di pneumatici | Da 18 |
| Comfort | Trazione frontale, benzina, trasmissione automatica, internu di tela, sensore di pioggia, climatizazione in doppia zona, sensore di pioggia, volante riscaldatu, sensore di pressione di pneumatici | Da 21 |
| Business | 4WD, automaticu, crociera, cuntrollu di u clima, sensori di parcheghju davanti è posteriore, sedili riscaldati davanti è posteriore è u volante, cuntrollu di gamma di fari. | Da 30 |
Una versione à quattru ruote cù una trasmissione automatica è un mutore diesel in a cunfigurazione Business cù un interni cumbinatu (pelle / tessutu) costerà da 30 750 $ à u showroom.
cunchiusioni
A vittura hè ideale per l'amatori di crossovers di gamma media. U fabbricante hà pruvatu à compie e funzioni necessarie per un viaghju cunfortu. Esternamente, a serie 2019 sembra marginalmente migliore di a generazione precedente. Tutti ùn volenu pagà in più per un picculu lifting.
Video test drive Kia Sportage
À a fine di a rivista, vi suggeremu di cunnosce a video nantu à u mudellu GT-Line:
