Test drive di a nova Skoda Fabia 2019

A serie aggiornata di Skoda Fabia hè stata recentemente presentata à u Salone di l'Automobile di Ginevra. I cambiamenti anu influenzatu micca solu l'aspettu, ma ancu u cuncepimentu interiore, è ancu e unità di potenza. Tra l'altru, u hatchback aggiornatu hà ricevutu equipaggiamenti supplementari chì contribuiscenu à una guida còmuda è sicura. A terza generazione data di u 2014, dapoi più di 500 000 veiculi sò stati venduti.

Cuncepimentu di vittura

U corpu di u mudellu aggiornatu hà subitu parechji cambiamenti: a griglia radiatore trapezoidale hè diventata più grande, l'ottica frontale segue a linea di a griglia, è sò ancu cambiate di forma. I paraurti sò angulari, enfatizendu u stile generale "tagliatu" di u corpu. In generale, l'esternu si hè rivelatu più attraente, paragunendu favorevolmente cù u so predecessore. E linee taglienti di u corpu parenu sfidanti è prometenti in termini di dinamica. I cerchi anu aumentatu à un raghju 18. In generale, si hè rivelatu un semplice, ma aggressivu, cù note sportive, una vittura rapida sottumessa.

Dimensioni di a vittura:

Lunghezza (mm)	4000 (station wagon 4257)
Larghezza (mm)	1742
Altezza (mm)	1467
Distanza (mm)	135
Ruota (mm)	2470

Cumu và a vittura?

A chjave per u principiu - è a vittura accelerà cun fiducia, ci hè una risposta perfetta trà u pedale di l'acceleratore è u mutore. A sospensjoni hè diventata un pocu più rigida, per via di l'usu di novi ammortizzatori è molle. A sospensjoni frontale hè un McPherson classicu cù una barra stabilizzatrice, è a parte posteriore hè un fasciu semi-indipendenti, chì in fine dà l'equilibriu perfettu trà u cunfortu mediu è a stabilità di l'auto sportiva.

A sterzata hè dotata di assistenza elettrica, grazia à a fine sintonia, u volante in operazione urbana hè incredibilmente leggeru, è à grande velocità si sente u dirittu sforzu di cuntrullà a pista.

L'ABS, u cuntrollu di trazione, a serratura differenziale elettronica, l'assistente di frenu idraulicu, u sensoru di pressione di i pneumatici sò rispunsevuli di a sicurità di u trafficu - tuttu questu vi permette di cunquistà e estensioni di strade di cità è autostrade cun fiducia cumpleta.

Specificazioni tecnichi

In quantu à u so predecessore, Skoda Fabia 2019 hà ancu miglioratu in termini tecnichi: e unità di potenza sò cumposte da una linea atmosferica è turbo, a trasmissione ùn hè ancu per tutti, a sospensione pò esse equipaggiata cù u "Pacchettu Bad Roads".

U mutore	1.0 TSI (iniezione diretta, turbo)	1.6 MPI (iniezione multipuntu, aspirata naturalmente)
Tipu di carburante	benzina	benzina
Numaru di cilindri	3	4
Di valvule	12	16
U cunsumu energicu	95	110
Coppia N * m	160	155
Accelerazione à 100 km / h (sec)	10.6	11.5
Tipu di cambio	Trasmissione manuale à 5 velocità	6Aisin trasmissioni autumàticu
Actuator	Fronte	Fronte
Suspensione anteriore	McPherson Indipendente	McPherson Indipendente
Suspensione posteriore	Fasciu semi-indipendente	Fasciu semi-indipendente
Freni di fronte	Dischi ventilati	Dischi ventilati
Freni posteriori	Tamburu	Tamburu

E caratteristiche di a nova Fabia sò chì u futuru pruprietariu pò sceglie una vittura secondu i so bisogni è i so desideri: se avete bisognu di una vittura simplice è più economica per mantene, ellu sceglie una versione cù un mutore MPI testatu in u tempu, se ti piace di guidà. , cumminatu cù l'efficienza di carburante - sceglite un litru turbo baby. In più di e cunfigurazioni pruposte, a vostra Fabia pò esse cunfigurata in parechje manere.

Salone

U salone di a "Fabia" aggiornata hè fattu di materiali economici ma di alta qualità. In muvimentu, u plasticu ùn grincheghja, elementi di plastica dolce apparisce in i lochi, è u materiale di a sede hè diventatu più resistente è resistente à l'usura. U pannellu di strumenti hè statu aggiornatu, hè diventatu più informativu. À mezu à u torpedo hè un sistema multimediale touchscreen. In u cuncepimentu interiore, ci hè un perfezziunisimu è un pragmatismu chjaru, chì si intersecanu suttilmente cù e note di una vittura sportiva, cum'è ne testimunieghjanu e linee lisce di u pannellu è u volante sportivu.

I sedi anteriori anu ricevutu un supportu laterale, sottu à u supportu lumbaru, ancu in un longu viaghju ùn vi senterete micca stancu in u fondu.

U cunsumu di carburante

U litru di benzina TSI turboalimentatu in cità cunsuma 5.5 litri di carburante A-98. Fora di a cità, u cunsumu hè di 3.9 litri, è in u ciculu cumbinatu, 4.5 litri. L'unità à benzina 1.6 MPI cù trasmissione automatica in cità cunsuma 6.3 litri 95 di carburante, fora di a cità 5 litri, in u ciculu cumbinatu 5.5.

Costu di mantenimentu

L'intervallu di mantenimentu, secondu a regulazione, hè di 15 chilometri. TO-000 hè realizatu ogni 2 km, TO-30 ogni 000 km, TO-3 ogni 60 km.

Per una vittura cù un mutore 1.0 TSI:

Nome di l'opere	Parti / Materiali	Cost $ (cumpresu u travagliu)
TO-1 (cambiamentu d'oliu di mutore)	Oliu di mutore, filtru d'oliu	65
TO-2 (rimpiazzamentu di l'oliu di u mutore, filtru d'aria, filtru di cabina, candele)	Oliu motore, filtru oliu, filtru aria è cabina, candele	190
TO-3 (tuttu u travagliu nantu à TO-2 + rimpiazzamentu di a cinghia di trasmissione)	Tutti i materiali per TO-2, generatore / cinturione di climatizazione	215
TO-4 (tutti i travaglii nantu à TO-3 + rimpiazzamentu di a cinghia di distribuzione è a pompa)	Tutti i materiali per TO-3 + kit di cinghia di distribuzione cù pompa	515

 U prezzu di mantenimentu di a versione 1.6 MPI hè esattamente 15% più prezzu chè a versione 1.0 TSI.

Prezzi per Skoda Fabia 2019

A vittura hè venduta in dui livelli di trim: Ambizione è Stile. U prezzu per a versione di basa cù un mutore aspiratu naturale parte da 15 000 $ è finisce à 20 000 $ per a cunfigurazione massima, tenendu contu d'opzioni supplementari. A cunfigurazione minima hà dighjà tuttu ciò chì una vittura muderna hà bisognu: trim di volante in pelle, chjusura centrale, sistema multimediale è audio, Airbag, ESC, sensore di pressione di pneumatici.

Contenutu di u pacatu	Ambizione	stile,
ESC	+	+
Airbag frontali	+	+
Indicatore d'avvertimentu di a cintura di sicurezza	-	+
Appoggiatesta posteriori	+	+
Muntagna ISOFIX	+	+
Pacchettu "Strade cattivi"	+	+
Sistema di hold up automaticu	-	+
Internu "Style microfibra nera / tissu"	-	+
Assistant di faro "EASY LIGHT ASSIST"	-	+
Computer di bordu "MAXI-DOT"	-	+
Finestre elettriche per tutte e porte	+	+
Ugelli lavatrici riscaldati	+	+
Lunetta posteriore riscaldata	+	+
Tintatura	+	+
Multimediale cun display tattile	-	+
Prutezzione di bulloni di rota	-	+

A maiò parte di e opzioni ponu esse urdinate in più, indipendentemente da a configurazione, individualmente per e vostre necessità.

cunchiusioni

Skoda Fabia 2019 hè una grande vittura di cità chì pò risponde à i bisogni di un entusiasta di vittura muderna. Grazie à i sistemi muderni, l'hatchback compactu hà sappiutu cunghjuntà l'abitudini di una vittura sportiva, u cunfortu di una classe media è a funziunalità di una classa cummerciale. Cù sta vittura, ogni viaghju ùn serà micca solu cunfortu, ma ancu sicuru, grazia à una quantità di funzioni è assistenti chì accumpagna ogni metru di u vostru viaghju cù Skoda Fabia.