Test drive Volkswagen Passat di ultima generazione
Cuntenuti
Una vittura dinamica, cunfortu cù un aspettu di classe business. Questu era u mudellu più grande di a preoccupazione Volkswagen presentata à l'automobilisti. A berlina sportiva 2019 hà ricevutu un ligeru restyling visuale è alcuni miglioramenti tecnichi.
A vittura hè stata in a categuria di trasportu di famiglia cunfortu cù un grande volumetru di bagagliu è sedi cunfortevuli. A vittura hè restata affidabile è economica.
Cuncepimentu di vittura
U corpu di a nuvità di l'ottava generazione hà cunservatu un sguardu spurtivu: largu è leggermente squattatu. L'ottica hà ricevutu luci di corsa attraenti. È i fanali anteriori sò dotati di un sistema di tracciatura stradale (reagisce à u volante) è di adattazione automatica quandu pare u trafficu chì vene.
Dimensioni (mm.) 2019 Volkswagen Passat:
| Longitudine | 4767 |
| Larghezza | 1832 |
| Altura | 1456 |
| Pesu | 1530 chilò. |
| Passu di l'Imperu | 2791 |
| Limpieza da terra | 160 |
| Larghezza di cabina | 1506 |
| Pista | Fronte 1584; posteriore 1568 |
I paraurti è una griglia di radiatore anu mantenutu u stilu familiare à stu mudellu. U cofanu è e porte sò leggermente più grandi paragunate à a R-Line precedente. A vittura vene di serie cù roti in lega di 17 pollici. Se vulete, ponu esse rimpiazzati da contraparti da 19 pollici. A dimensione di l'archi di rota permette di mette a vittura nantu à tali roti.
Cumu và a vittura?
U fabbricante hà pruvatu à mantene l'equilibriu perfettu trà a sportività di u chassis è u cunfortu di a cabina. U sistema elettricu di a unità di putenza include tecnulugie innuvanti chì danu à u picculu mutore a riserva di putenza necessaria. In questa gamma di mudelli, ci sò duie opzioni per unità di potenza. Si tratta di motori à combustione interna turbo di 1,5 è 2,0 litri. Sviluppanu 150 è 190 cavalli, rispettivamente. Ancu se u fabricatore afferma chì a vittura hè più putente (220 è 280 CV).
A trasmissione si comporta in u listessu modu stabile cum'è in a serie di generazione precedente. U pacchettu include duie opzioni di trasmissione. U primu hè un autumaticu à sette velocità (DSG). U secondu meccanicu hè di sei passi.
A sospensione indipendente aiuta à addulcisce e irregolarità di a strada. È a direzzione hè acuta è reattiva.
Specificazioni tecnichi
In questa generazione, u fabricatore ùn hà micca piace à l'automobilisti cù a presenza di una centrale elettrica ibrida è di un mutore diesel. Tuttavia, un mutore turbo di dui litri hè abbastanza per una guida dinamica.
Caratteristiche di u mudellu:
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Actuator | fronte | fronte |
| Transmission | manuale, 6 velocità | autumàticu, 7 vitezza |
| Cilindrata di u mutore, cc | 1498 | 1984 |
| Potenza, h.p. | 150 à 6 rpm | 190 à 6 rpm. |
| Coppia, Nm. | 250 à 3 rpm. | 400 à 5 rivoluzioni |
| Velocità massima, km / h. | 220 | 238 |
| Accelerazione à 100 km / h. | 8,7 sec. | 7,5 |
U fabbricante hà aghjuntu un gran numeru di assistenti elettronichi à l'ultima gamma di mudelli Volkswagen Passat. A lista include u cuntrollu di crucera adattativu cù una funzione di previsione di u trafficu. Hè assuciatu cù un navigatore GPS. Quandu s'avvicina à una girata o intersezzione periculosa, a vittura si frena da sola. Dunque, un viaghju in terreni scunnisciuti in una tale vittura serà u più sicuru pussibule.
U sistema di sicurezza include ancu una funzione per u monitoru di i punti cechi, oscuramentu di i specchi laterali, una videocamera posteriore è 8 airbag.
Salone
Grazie à l'impressionante interasse, a distanza trà e file di sedi hè sufficiente ancu per un ghjucadore di basket di dui metri.
U volante multifunzionale faciliterà a navigazione in u sistema multimediale è in l'impostazioni di l'auto senza esse distratti da u muvimentu. U pannellu operatore hà un touchscreen da 6,3 pollici. Un buttone d'iniziu senza chjave hè stallatu nantu à a colonna di sterpa.
Volume di u bagagliu 586 litri. In u station wagon, hè aumentatu à 1152 CV.
Cunsumu di carburante
Malgradu u pesu di una tonna è media è u mutore relativamente chjucu, a vittura hà mantenutu a so "agilità". Comparatu à l'analogi di a stessa classa (per esempiu, Toyota Camry o Subaru Legacy), a vittura hè economica ancu per u ciclu di guida urbana.
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Urbana, l./100 km. | 6,8 | 8,3 |
| In autostrada, l./100 km. | 4,4 | 5,2 |
| mistu, l./100 km. | 5,3 | 6,3 |
| Volume di cisterna, l. | 66 | 66 |
U sistema di scaricu rispetta e norme Euro-6. U sistema di carburante hè dotatu di un sensore chì si sincronizza cù i paraurti è l'airbag. In casu di collisione, u sistema ferma a pompa di carburante per prevene un incendiu.
Costu di mantenimentu
Tenendu contu di a nuvità di a vittura nantu à u mercatu, micca tutti l'attelli anu acquistatu pezzi di ricambio adatti per una manutenzione standard è cumplessa. Tuttavia, i rappresentanti ufficiali ponu aiutà cù ispezioni di routine è riparazioni. U fabbricante raccomanda di fà un travagliu pianificatu almenu una volta à l'annu o dopu à 15 km. chilometraggio. Eccu i prezzi apprussimativi per alcune di e ristrutturazioni:
| Sostituzione: | Costu stimatu, dollari. (senza dettagli) |
| cinturione di distribuzione cù rulli | da u 85 |
| oliu mutore cù filtru | da u 15 |
| filtru di cabina | da u 8 |
| pare-chocs avant | da u 100 |
| lampade | da 3/piece |
Alcune stazioni di serviziu offrenu kit di manutenzione prefabbricati à i pruprietari di Volkswagen Passat 2019. U prezzu di un tale kit hà da cumincià à $ 210. Include:
- filtru à oliu;
- filtru cabina;
- filtru à aria;
- tappu carter mutore;
- oliu di mutore (a marca pò esse scelta secondu e preferenze persunale).
Prezzi per l'ultima generazione di Volkswagen Passat
A gamma di vittura di l'ottava generazione hè venduta in trè livelli trim: Rispettu, Affari è Esclusivu. A versione di 1,5 litri cù meccanica hè venduta da i centri auto à un prezzu di 38 000 $.
Cunfrontu di insemi cumpleti:
| Rispettu | Business | Exclusive | |
| Schermo di u sistema multimediale, inch. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| Sedili riscaldati | + | + | + |
| U cuntrollu di u clima | duie zone | trè zoni | Trè zone + unità di cuntrollu per i passageri posteriori |
| Cuntrollu di cuntrollu | + | + | + |
| Pulsante di accensione | - | - | + |
| Accessu à u salone senza chjave | - | - | + |
| Tappezzeria interiore | tela | combo | combo / cuir (optional) |
| Assistente di partenza in collina | + | + | + |
| Suspensione persunalizabile | + | + | + |
| Ottica | LED | LED | Adattamentu LED + fasciu altu |
| Parktronic | - | + | + |
| Trascinamentu di u troncu elettricu | - | - | + |
U fabricatore tedescu hà annunziatu chì e novi versioni di a Volkswagen Passat 8 Series seranu prestu in u mercatu. Seranu digià dispunibili in una cunfigurazione di u mutore diesel. Serà ancu pussibule di sceglie una opzione di installazione hibrida. U fabricatore di l'auto ùn hà ancu specificatu i dettagli. Tuttavia, certi rivenditori facenu pre-ordini per tali vitture. Per u mudellu più caru cumpletamente equipatu, u prezzu principia da $ 57.
cunchiusioni
Cum'è a rivista hà mostratu, l'ultimu mudellu di l'ottava generazione Volkswagen Passat ùn hè privu di sviluppi innovatori in termini di sicurezza è cunfortu. Hè sempre cunveniente per viaghjà in vittura. Sembra attraente. È u so costu li permette di cumpete cù Honda Accord, Toyota Camry è Huyndai Sonata.
Un novu test drive di a Volkswagen Passat aggiornata:
