Test: Nissan Leaf (2018) in manu di Bjorn Nyland [YouTube]

I ghjurnalisti europei anu avutu l'uppurtunità di cunnosce a Nissan Leaf 2. Opinioni nantu à a vittura L'opinioni di parechji partiti sò assai pusitivi. YouTuber Bjorn Nyland, dopu una breve prova, trova a vittura piacevule è megliu in ogni modu chì a generazione precedente.

I testi anu fattu in Tenerife à 16-19 gradi Celsius. Niland hè stata piacevule sorpresa da u silenziu in a vittura. Li piacia ancu l'accelerazione, chì hà cunsideratu assai megliu cà u precedente Leaf - u Leaf (2018) hè statu paragunatu à u BMW i3, chì hè un grande onore in sè stessu.

> Germania blucca Tesla. I citadini protestanu, scrivite una petizione à u Bundestag

A rigenerazione in u modu e-Pedal hè assai forte, più forte chì in u modu B. Un rappresentante di Nissan hà dimustratu u tester chì pò ghjunghje à 70 kilowatts. Grazie à questu, caccià u to pede da u pedale di l'acceleratore significa frenu immediata di a vittura.

In u Livellu 2 modalità di guida autònoma (funzione ProPilot), Niland hà veramente piaciutu a Nissan Leaf - a vittura hà trattatu bè a strada (circa.

U cunsumu energeticu mediu di una vittura hè di parechji kilowatt-ora quandu si guida nantu à una strada regulare. Nantu à l'autostrada, cresce à 20-30 + kWh per 100 chilometri, poi scende à circa 18 kWh quandu si guida in modu fermu à circa 110 km / h, poi torna à vinti kilowatt-ora nantu à una strada tortuosa in terreni collinari.

Eccu una prova video di u Nissan Leaf (2018) da Bjorn Nyland:

Nissan Leaf 40 kWh, primu viaghju

U viaghju in Tenerife hè stata urganizata à l'invitu è u sponsorizazione di Nissan.

Questu vi pò interessà: