TEST: Nissan Leaf 30 kWh vs Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

I britannichi anu realizatu una prova vera di a 1a generazione di Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric è Nissan Leaf (2018) in a forma di una corsa nantu à una distanza di 724 chilometri. U peghju era... u novu Leaf cù a bateria più grande.

U scopu di a corsa era di viaghjà da u sudu à u nordu di a Gran Bretagna in u più cortu tempu. A durata di a strada hè di 724 chilometri (450 miles), è trè veiculi anu participatu à questu:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• novu Nissan Leaf 40 kWh.

Duranti u viaghju, hè risultatu chì l'Hyundai Ioniq Electric pò seguità cù a nova Leaf, ancu s'è a so bateria hà 30 per centu menu di capacità è hè ... u più chjucu in a corsa. Cumu hè questu pussibule? Hè tuttu grazia à l'ottimisazioni misteriose di Hyundai chì facenu a Ioniq Electric a vittura elettrica più efficiente di carburante in u mondu oghje.

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À a fine di a corsa Ioniq Electric Dogon Leafa 30 kWh è quandu i corridori anu nutatu l'altri, accunsenu à ghjunghje inseme à a fine. Quandu ghjunghjenu à u so destinazione, u novu Leaf (2018) era 2 ore 145 chilometri daretu à elli. U terzu peghju postu per a 2a generazione di Nissan EV hè stata per prublemi cù a carica rapida.

Vale a pena cunsiderà:

Nissan Leaf 40 kWh è hà prublemi cù a carica rapida.

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