TOP 20 i migliori SUV

I prezzi di l'auto in l'articulu sò stati adattati per riflette a situazione di u mercatu. Questu articulu hè statu rivedutu in April 2022.

E cundizioni di u funziunamentu di e vitture russe sò uniche. U clima fretu hè cumplementatu da luntanu da e migliori strade. Hè per quessa chì i SUV cù una distanza di terra elevata è trasmissioni resistenti à carichi critichi sò dumandati in a Federazione Russa. Hè bonu chì i fabbricanti di l'automobili offrenu una larga selezzione di tali vitture. Quale SUV hè megliu sicondu i cunduttori? E quali criterii deve esse attentu à quandu cumprà un tali vittura?

TOP 20 SUV più affidabili

Prima di tuttu, deve esse nutatu chì u terminu "SUV" ùn hè micca attualmente utilizatu da i pruduttori. SUV, crossover è cusì-chiamatu short wheelbase SUV pò ancu cascà sottu à stu termini. Ma tutti spartenu i seguenti criteri cumuni:

• quattru roti;
• alta distanza da terra;
• trasmissione ottimizzata off-road (cù bloccu di differenziale);
• mutore putente;
• affidabilità.

Cadillac escalade

Unu di i SUV più populari in u mondu. A 4a variante hè avà presentata, chì hè ancu ottimizzata per a guida di cità. I vantaghji di sti vitture sò:

• u più durable;
• sistema di equilibriu di chassis intelligente avanzatu (adatta à e cundizioni stradali attuali);
• mutore di 6,2 litri (V8, 409 hp);
• custruzione premium.

L'unicu inconveniente hè u prezzu. Per a versione basica, u fabricatore piglia più di 9 milioni di rubles.

Ci hè un saccu di SUVs quì cù prestazioni cum'è bè, ma à un prezzu più bassu.

Volvo XC60

SUV affidabile è economicu. Hè diventatu populari dopu avè apparsu in Top Gear. È in marzu 2018, Volvo hà introduttu una versione aghjurnata di u XC60. Ci hè ancu una opzione diesel. Esclusivamente per u mercatu europeu, una versione hibrida cù un mutore di 407 cavalli hè stata liberata (ùn hè statu furnita ufficialmente à a Federazione Russa).

Avvanzi:

• distanza da terra regulabile;
• eccellente isolamentu acusticu;
• turbocompressore cù sistema di distribuzione intelligente di gas;
• sospensione completamente indipendente.

U XC60 hè cunsideratu u megliu SUV in u so prezzu.

Trà i difetti: cuncepimentu troppu simplice, solu una trasmissioni automatica è quattru roti (per via di questu, custa più). U prezzu hè da 7 milioni di rubli.

Chevrolet Corsa

Pò esse cunsideratu una Escalade à pocu prezzu. I mutori sò idèntici, ci hè ancu una trasmissione automatica idromeccanica (super affidabile à i picchi di carica), sospensjoni indipendente. In l'ultimi anni, Chevrolet hà riduciutu significativamente u numeru di i so vitture ufficialmente venduti in Russia, Tahoe cuntinueghja à esse impurtatu assai. Tale hè a dumanda di stu mudellu.

Un altru vantaghju impurtante di stu SUV hè un bonu equipamentu ancu in a versione basica.

Questu include:

• cuntrollu di crucettore;
• u cuntrollu di u clima di zona;
• fari LED;
• sistema multimedia avanzatu.

U prezzu principia da 7 milioni di rubli.

Toyota RAV4

Questu hè un SUV assequible da u fabricatore giapponese. Grazie à questu, hè diventata un bestseller in a Federazione Russa. In a so categuria di prezzu, nimu pò ancu cumpete cun ellu. Per a cunfigurazione di basa, necessitanu 3,8 milioni di rubli. In quantu à e so capacità crossover, hè inferjuri à u Volvo XC60 è Chevrolet Tahoe. Ma in termini di affidabilità, questu hè un analogu cumpletu. Vantaghji di mudellu:

• manuvrabilità (chì hè rara trà i crossovers);
• efficienza (menu di 11 litri per 100 km in modu mistu);
• In a Federazione Russa, vendenu una versione adattata di a vittura (cù una prutezzione supplementaria di u corpu contra a corrosione è una trasmissione più rigida).

Di i difetti, si pò esse nutatu solu chì u fabricatore in u RAV4 stalla una trasmissione è u mutore sviluppatu in u 2008. Ma sò stati a prova di u tempu !

Nissan pathfinder

Quattru roti, struttura di quadru, mutore putente, sospensjoni adattativa - sò solu i vantaghji principali di Nissan. Ma tuttu questu hè solu per Pathfinder 3a generazione. In a nova generazione, u fabricatore hà focu annantu à u disignu è l'aghjurnamentu "intelligente", annullendu tutti i vantaghji dispunibili prima di u mudellu.

Pathfinder hà ancu una sospensjoni cumplettamente indipendente, ci sò parechje opzioni di mutore (cumprese diesel).

Prezzo: da 11 milioni di rubli.

Toyota LC Prado

U Land Cruiser più pupulare ma assequible.

Per a versione basica, u fabricatore piglia 6 milioni di rubli. Per i soldi, questu hè u SUV più affidabile è presentable.

U mutore più putente, però, hè a benzina V6 249 hp. Questu hè, a vittura si cumportarà bè nantu à a strada diretta, ma per e cundizioni veramente estremi ùn hè micca a megliu opzione.

Ci sò ancu mudificazioni premium più caru. Ma ùn ci hè micca una dumanda per elli, perchè in quantu à u prezzu praticamenti ùn sò micca diffirenti da Chevrolet Tahoe, chì inizialmente appartene à a categuria premium.

Lexus LX570

Stu mudellu hè TOP in parechji criteri. Havi u riempimentu più mudernu (3 computer di bordu chì travaglianu indipindentamente l'un l'altru), un casu di mutore fattu di aluminiu di qualità aeronautica, un chassis regulabile manualmente, un sistema per l'adattazione intelligente à u stilu di guida, etc. Questu hè un flagship full-fledged in u mondu di e vitture, a qualità di custruisce per Lexus hè sempre stata in u primu locu.

Ùn hà micca difetti. Ma u prezzu hè di 8 milioni di rubli. Pocu assai persone ponu permette una compra cusì.

Ssangyong Kyron

Per soldi relativamente pocu (1,3 milioni di rubli), hè prupostu un SUV cumpletu cù una struttura di quadru estremamente durable. Havi quattru roti, ma solu i roti di fronte pò esse usatu (a pratica mostra chì a capacità cross-country ùn hè micca cascata da questu, ma u cunsumu di carburante, in regula, diminuite). A cunfigurazione di basa furnisce digià:

• servisimu;
• specchi laterali esterni cù regulazione elettrica;
• specchi riscaldati è finestra posteriore;
• airbags frontali.

U cunsumu di carburante in modu cumminatu hè di 11,8 litri per 100 chilometri. Motore: 2 litri turbodiesel (150 hp).

Trà i difetti: prestazioni dinamiche scarse (accelerazione à 100 km / h in solu 12 seconde), a piattaforma posteriore hè irregolare cù i sedili abbattuti.

Ma questu hè più cà compensatu da u prezzu bassu.

Toyota Avanza

Unu di i 5 SUV più affidabili secondu Moody's. Ci sò versioni cù un turbodiesel è un mutore di benzina. U primu hè assai populari, postu chì hà una trasmissione automatica di 6 velocità. A cilindrata di u mutore hè 2,8 litri (177 horsepower). Vantaghji:

• capacità cross-country (trazione integrale);
• bona visibilità da u sediu di u cunduttore;
• L'alloghju hè adattatu à e cundizioni di u funziunamentu russu (aumentu resistenza à a corrosione).

Di i difetti, i motoristi citanu solu una sospensjoni troppu rigida. U pacchettu di basa ùn include ancu un sistema di navigazione.

U prezzu mediu in i saloni hè di 7,7 milioni di rubli.

3 Mitsubishi Pajero Sport

Ùn hè micca u SUV più affidabile per a Russia, ma u più desideratu per a maiò parte di i motoristi. In a terza generazione, u mudellu hè diventatu un crossover di frame full-fledged (i precedenti ùn anu micca). I diseggiani anu cambiatu ligeramente l'aspettu (portendulu in linea cù a firma in forma di X di u "Scudu Dinamicu"). A versione di basa hà scalini laterali, un volante in cuoio, specchi riscaldati, sedili davanti riscaldati, telecomando media (tant à l'avant qu'à l'arrière), roti 18-inch. Motore: 2,4 litri turbodiesel (249 hp). Vantaggi:

• Dinamica è agile (accentu nantu à e caratteristiche sportive);
• Quattru roti, trasmissioni automatica (6-vitezza);
• distanza da terra hè solu 220 millimetri.

Cum'è svantaghji, i pruprietarii chjamanu solu pitture poveri è visibilità povera da u sediu di u cunduttore (in paragone à l'altri SUV).

Tuttavia, hè pussibule cambià i posti standard (in a cunfigurazione basica). U costu mediu in i saloni hè di 5 milioni di rubli.

Ford explorer

A berlina di generazione XLT di sette posti recentemente presentata apparirà in Russia à a fine di u 2021. Ma in i paesi americani, hè digià diventatu un bestseller. U prezzu mediu in i saloni (in rubles) hè di 4 milioni di rubli. Stu prezzu include:

• parabrisa riscaldata elettricamente;
• Sistema audio cù 9 parlanti;
• Sistema multimediale SYNC cù display di 8 inch (cuntrollu touch);
• Controlu di voce (cù supportu per a lingua russa).

Motore - 3,5 litri di benzina ("aspiratu"), 249 hp. Quattru roti, trasmissione automatica à 6 velocità. U cunsumu di carburante in modu mistu hè di circa 7,2 litri (in pratica - 8,6 litri). L'altezza da terra hè di 211 millimetri.

Disadvantages: pesu ligeru in a cunfigurazione basica.

Jeep Wrangler 4

Quale SUV hè u più gestibile? I jeeps a trazione integrale sò sempre stati i flagships in questa direzzione. E più impurtante, sò universali.

L'eccellente maneggevolezza hè mantinuta sia nantu à neve è fora di strada o sabbia.

U disignu hè basatu annantu à u quadru, ma u pesu generale hè stata ridutta da 90 kilogrammi cumparatu cù a generazione precedente. E porte (cumpresa a quinta porta) sò fatti di alluminiu è magnesiu.

U Wrangler hè offru cù 3 opzioni di tettu: soffice, mediu è duru. L'ultima versione costa 8 milioni di rubli in a Federazione Russa. Motore - turbocharged 2-litre (272 hp). A trasmissione hè una automatica à ottu velocità. U cunsumu di carburante in modu mistu hè 11,4 litri per 100 km.

Disadvantages: parabrisa inclinatu (troppu verticale), chì ùn face micca resistente à carichi dinamichi (cracks apparisce rapidamente per l'impatti di petra).

Infiniti Q80

A classificazione SUV hè stata inclusa per u fattu chì più di 2020 3 tali veiculi sò stati venduti in Russia in 000. È questu hè à un prezzu di 8,6 milioni di rubli! Ma hè pupulare micca solu per via di a so "sovranità".

Prima di tuttu, stu mudellu sorprende cù a so elettronica avanzata.

L'equipaggiu standard include camere frontali / posteriori, rilevazione automatica di pedoni è d'ostaculi, è ancu un cuntrollu di cruciera intelligente è un monitoraghju di l'angolo cecu cù alerti di manuvra. Hè cumplementatu da un lussu internu di pelle è un esterno di designer. U mutore hè un 5,6-litre (V8) cù 400 horsepower. Una trasmissione automatica di sette velocità accelera a vittura à 100 km / h in 6,7 seconde. L'unicu inconveniente hè u prezzu, malgradu esse un Infinity.

Land Rover Sport

Questu hè u SUV più affidabile per a Russia, è u più "sportiu" (dopu à Pajero). Per un pacchettu cumpletu di basa, dumandanu 14 milioni di rubli. Per questi soldi, u cumpratore riceve:

• internu di coghju;
• sistema audio 250-watt;
• cuntrollu climaticu à doppia zona;
• sedi davanti riscaldati;
• specchi laterali è finestri cù propulsione elettrica è riscaldamentu;
• cerchi in lega da 19" (razze);
• Fari LED premium (regolati manualmente in fabbrica).

Motore - 2 litri (300 horsepower), gearbox - automaticu cù cambio manuale. U cunsumu di carburante hè di 9 litri per 100 km in modu mistu.

Ùn ci sò micca svantaghji.

Mercedes-Benz AMG Classe G

In i paesi europei, ùn hè micca dumandatu à tutti. Ma in termini di capacità cross-country è maneuverability, ùn hè micca inferitu à i SUV Jeep. In a Federazione Russa, si trova nantu à e strade abbastanza spessu.

U prezzu hè di 45 milioni di rubli.

U mutore hè un turbo di 4 litri cù 585 cavalli. Trasmissione automatica 9-vitezza, cunsumu di carburante - 17 litri per 100 chilometri.

Perchè hè cusì caru? Perchè hè una vittura premium. È per questi soldi u cumpratore riceve:

• suspension totalement indépendante (avant et arrière);
• internu in pelle nera;
• alimentazione elettrica per a prima fila di sedi;
• airbags frontali, laterali è posteriori;
• cuntrollu di u clima in 3 zone;
• scatula sportu (cù pinze di frenu speciale).

È tuttu questu hè cumplementatu da una garanzia di fabricatore estesa (3 anni).

Great Wall New H3

È questu hè u SUV più affidabile per a Russia, chì hè fattu in Cina. Hè classificatu cum'è un disignu senza frames di taglia media. U mutore hè un 2-litre ("aspirated"), cù una capacità di solu 119 horsepower. Gearbox - manuale di 6 velocità, cunsumu di carburante - finu à 8,7 litri in modu cumminatu. U vantaghju principali di u mudellu hè u prezzu. Senza sconti in i concessionarii di vitture, custarà 1 milione di rubli. Beneficii supplementari:

• Simplicità è pocu costu di mantenimentu;
• A risorsa di u mutore dichjarata hè 400 000 km;
• Plastica d'alta qualità in a cabina (visualmente s'assumiglia a fibra di carbone, ancu s'ellu ùn hè micca).

Ma ci sò dinù abbastanza carenze: Bad caratteristiche dinamica; Picculu troncu (cù sbattimenti si plegate a fila posteriore di sedi); U corpu ùn hè micca u più affidabile.

Ma per i soldi, u novu H3 hè u megliu SUV per e strade russe.

DW Hower H5

Parechji cunduttori sustenenu chì hè megliu cumprà u Hower H5, è micca u Great Wall New H3. Custa un pocu più (1,5 milioni di rubli). Ma hà digià un mutore turbo di 2 litri (150 hp), trazione integrale è una trasmissione manuale di 6 velocità. È u cunsumu di carburante hè simile - finu à 8,7 litri per 100 chilometri. In generale, questu hè un novu H3 cumplettamente impeccabile, altrimente hè un analogu cumpletu. Beneficii supplementari:

• Sistema antifurtu Bosch inclusu di standard;
• affidabile (risorsa di u mutore 450 km);
• prezzu di mantene;
• Altezza da terra (240 millimetri).

Cons: Scarsa insonorizzazione.

Nissan

In Giappone, hè u SUV di scelta per a "classe di travagliu". Ùn hè micca impurtatu ufficialmente in a Federazione Russa, a gamma hè stata introdutta in u 2003. Ci hè un minimu di l'elettronica, u focu hè nantu à u quadru è a unità di putenza. Mutore di 3,3 litri (V6) cù 180 cavalli. Gearbox - meccanica, ci hè una serratura di differenziale posteriore. Hè unu di i SUV usati più economici. U costu mediu hè di 2,2 milioni di rubli.

Subaru outback

Sicondu parechji publicazioni russi, pigghia u 1u postu in u TOP di i SUV più affidabili precisamente per via di a scatula di trasmissione. Forsi u divisore di carica di l'assi da 45 à 55 (in a versione BT) hè a culpa. U mutore di 2,4 litri (turbocharged) produce 264 cavalli. U cunsumu di carburante hè di 9,2 litri per 100 chilometri. Trasmissioni - trasmissioni automatica. Vantaghji: una guida dinamica, un modu "sportu", un internu spaziosu è un troncu spaziosu "allargatu". Svantaghji: ùn hè micca adattatu per a guida rapida nantu à e strade nevicate. Prezzu mediu: 6,8 milioni di rubli.

Jeep grand cherokee

A so prima generazione apparsu in u 1992.

Ma quessi sò i SUV più affidabili in u mondu, è sò unshakable.

A terza versione hà un corpu full frame. Trè opzioni di mutore:

• 3-litre turbo (247 hp);
• Gasoil di 3,6 litri (286 CV);
• 6,4 litri turbo (468 hp).

Tutte e versioni anu una trasmissione automatica di 8 velocità cù affidabilità aumentata. Prezzu per a cunfigurazione basica: 6 milioni di rubli. Sospensioni completamente indipendenti, sedili davanti riscaldati è retrovisori laterali. Per 220 000 rubles, pò esse equipatu cù sensors spot blind è camere (arrière, frontale). Disadvantages: solu u prezzu, ma u jeep hè a priori micca prezzu.

Comu sceglie

Riassuntu tutte l'infurmazioni, i cunclusioni sò i seguenti:

• A Mercedes AMG hè a scelta off-road per quelli chì ponu permette;
• DW Hower H5 - u megliu di a categuria di u budget;
• Toyota RAV4 - per u budget mediu;
• Mitsubishi Pajero - per i fan di crossovers "sportivi";
• JeepGrand Cherokee - per quelli chì curanu e capacità off-road è affidabilità.

In cunclusioni, deve esse nutatu chì a classificazione presentata di i SUV in quantu à a qualità per i so categurie di prezzu si riferisce à i vitture chì sò più spessu compru in a Federazione Russa. Ma quale sceglite - ognunu decide per ellu stessu, basatu annantu à u budgetu dispunibule è a funziunalità necessaria. È ci sò parechje scelte in u mercatu di i cunsumatori.