Celle di carburante in vitture di passageru digià prufittuamente?

Finu à pocu tempu, a tecnulugia di pila di carburante era solu dispunibile per applicazioni micca cummerciale. Hè stata utilizata, per esempiu, in i voli spaziali, è u costu enormu di pruduce 1 kW d'energia praticamente esclude u so usu à una scala più grande. Tuttavia, l'invenzione, cuncepita da William Grove, hà eventualmente trovu una larga applicazione. Leghjite nantu à e cellule di l'idrogenu è vede s'ellu vi pò permette una vittura cù un pacchettu di putenza cusì!

Cosa hè una pila di carburante?

Hè un inseme di dui elettrodi (anodu negativu è catodu pusitivu) separati da una membrana polimerica. E cellule anu da generà l'electricità da u carburante furnitu à elli. Hè impurtante à nutà chì, à u cuntrariu di e cellule di batterie tradiziunali, ùn anu micca bisognu di furnisce l'electricità in anticipu, è a pila di carburante stessu ùn hà micca bisognu di carica. U puntu hè di furnisce cù carburante, chì in i dispositi in discussione hè custituitu da l'idrogenu è l'ossigenu.

Fuel Cells - Design System

I veiculi di celle di carburante necessitanu cisterna d'idrogenu. Hè da elli chì questu elementu entra in l'elettrodi, induve l'electricità hè generata. U sistema hè di solitu ancu equipatu cù una unità cintrali cù un convertitore. Cunverte u currente direttu in corrente alternata, chì pò esse usata per alimentà un mutore elettricu. Hè quellu chì hè u core di a vittura, tira u so putere da l'unità attuali.

Pile à combustible è principiu di funziunamentu

Per una pila di carburante per generà l'electricità, una reazione chimica hè necessaria. Per fà questu, molécule di l'idrogenu è l'ossigenu da l'atmosfera sò furnite à l'elettrodi. L'idrogenu datu à l'anodu hè a causa di a creazione di elettroni è protoni. L'ossigenu da l'atmosfera entra in u catodu è reagisce cù l'elettroni. A membrana polimerica semi-permeable furnisce protoni di l'idrogenu pusitivu à u catodu. Ci sò cumminati cù l'anioni di l'ossidi, risultatu in a furmazione di l'acqua. Per d 'altra banda, l'elettroni prisenti à l'anodu passanu per u circuitu elettricu per pruduce l'electricità.

Fuel cell - applicazione

Fora di l'industria di l'automobile, a pila di carburante hà parechje applicazioni. Pò esse usatu cum'è fonte d'electricità in i lochi senza accessu liberu à a rete. Inoltre, e cellule di stu tipu funzionanu bè in sottumarini o stazioni spaziali induve ùn ci hè micca accessu à l'aria atmosferica. Inoltre, e celle di carburante alimentanu robots mobili, apparecchi domestici è sistemi di energia d'emergenza.

Fuel cells - vantaghji è disadvantages di a tecnulugia

Chì sò i vantaghji di una pila di carburante? Fornisce energia pulita senza impattu negativu nantu à l'ambiente. A reazione pruduce l'electricità è l'acqua (in generale in forma di vapore). Inoltre, in situazioni d'urgenza, per esempiu, durante una splusione o apre un tank, l'idrogenu, per via di a so massa chjuca, scappa verticalmente è brusgia in una stretta colonna di focu. A pila di carburante si distingue ancu in quantu à l'efficienza perchè ottene risultati in u 40-60%. Questu hè un livellu inaccessibile per e camere di combustione, è ricurdemu chì questi paràmetri ponu sempre esse migliurati.

Elementu di l'idrogenu è i so disadvantages

Avà uni pochi di parolle nantu à i difetti di sta suluzione. L'idrogenu hè l'elementu più abbundante in a Terra, ma si forma cumposti cù altri elementi assai facilmente. Ùn hè micca faciule d'ottene in a so forma pura è esige un prucessu tecnologicu speciale. È questu (almenu per avà) hè assai caru. Quandu si tratta di una pila di carburante di l'idrogenu, u prezzu, sfurtunatamenti, ùn hè micca incuragisce. Pudete guidà 1 chilometru ancu 5-6 volte più cà in u casu di un mutore elettricu. U sicondu prublema hè a mancanza di infrastruttura per u rifornimentu di l'idrogenu.

Veiculi di pila di carburante - esempi

Parlendu di vitture, quì sò uni pochi di mudelli chì correnu cun successu e pila di carburante. Unu di i veiculi di cellula di carburante più populari hè u Toyota Mirai. Questa hè una macchina cù tanki cù una capacità di più di 140 litri. Hè dotatu di batterie supplementari per almacenà energia durante a guida tranquilla. U fabricatore dichjara chì stu mudellu Toyota pò viaghjà 700 chilometri nantu à una stazione di benzina. Mirai hà una putenza di 182 hp.

Altri veiculi di celle di carburante necessarii per generà elettricità include:

• Lexus LF-FC;
• Honda FCX Clarity;
• Nissan X-Trail FCV (veiculu di pila di carburante);
• Toyota FCHV (veiculu hibridu di pila di carburante);
• pila di carburante Hyundai ix35;
• Autobus elettricu à pile à combustible Ursus City Smile.

A cellula di l'idrogenu hà a pussibilità di pruvà in l'industria di l'automobile? A tecnulugia per a generazione di l'electricità da e celle di carburante ùn hè micca nova. In ogni casu, hè difficiuli di popularizà trà e vitture di passageru senza un prucessu tecnologicu à pocu pressu per ottene l'idrogenu puru. Ancu s'è i veiculi di celle di carburante sò in vendita à u publicu generale, ponu sempre ritardati in quantu à l'efficacità di u costu per u cunduttore mediu. Dunque, i veiculi elettrici tradiziunali parenu sempre esse l'opzione più interessante.