Filtre à carburant Mitsubishi Pajero Sport
Filtre à carburant Mitsubishi Pajero Sport
Truvà è rimpiazzà u filtru di carburante Pajero Sport ùn hè micca difficiule. Questu pò esse fattu in ogni locu, à u latu di a strada, in u garage, o in ogni altru locu. U so rimpiazzamentu hè realizatu in diverse manere, secondu a versione di u jeep.
Nantu à u quadru, sottu ci hè un pulitore di carburante per a benzina Pajero Sport. In e mudificazioni di diesel, ci sò dui: sottu u cappucciu ci hè un FTO cù un pallet, è à a pompa di carburante in u tank ci hè un SGO.
Nota. PTO hè un cumpunente di pulizia fina. SGO - grande griglia.
A sustituzione di u filtru di carburante hè nantu à a lista di mantenimentu di Mitsubishi Pajero Sport. Sicondu stu manuale, a durata di l'avvenimentu deve esse almenu 120 mila chilometri di vittura.
Sustituitu una benzina Pajero Sport
Induve hè u filtru in Pajero Sport gasoline
L'avvenimentu di rimpiazzamentu ùn duverà micca longu, postu chì u gas cleaner hè situatu in un locu còmuda, ghjustu sottu à a porta di u passageru, in u quadru.
L'algoritmu di rimpiazzamentu hè datu quì sottu.
- Disconnect u connector da a pompa (i latches deve esse pressu cù i vostri ditte).
- Eliminate u connector di filtru mettendu un rag o cuntainer viotu sottu à u tubu.
- Avviate u mutore "frid", appena cumencia à stallà, ferma.
- Unscrew the nut manguera di carburante (ùn vi scurdate di mette un straccio).
- Svitate i dui viti nantu à u supportu è sguassate u quadru.
U pulitore di carburante di a benzina Pajero Sport hè fissatu cù un bullone di serratura nantu à u supportu. Per sguassate è rimpiazzà, avete bisognu di sguassate a pinza, è poi tirà u filtru. A nova parte hè inserita in u locu di u vechju.
Attenzione. A pila à combustibile Pajero Sport hà nervature di u corpu. Sò pensati per mette in slot in u supportu. I costilli deve esse in a pusizione curretta.
A pusizione esatta hè quandu a parte si trova nantu à a muntagna, u so tubu di aspirazione hè in cima di l'elementu è u più luntanu da u quadru pussibule.
Filtru di sustegnu
Sustituzione di vittura diesel
U PTF nantu à u diesel Pajero Sport hè situatu sottu u cappucciu, da u latu di u cunduttore. Ùn hè micca visibile immediatamente, perchè i fasteners sò tenuti da quì sottu, sottu à a pompa, è sguassati cun ellu. SGO hè stallatu in u tank di carburante.
FTO
Induve hè u filtru di diesel
Schema di u sistema di carburante Pajero Sport Diesel
Algoritmu di rimpiazzamentu:
- prima di tuttu, spegne u RD (regulatore di pressione) sguassendu u supportu di l'arnesi da u supportu;
- disconnect i tubi chì vanu à a pompa di carburante booster;
Disable Sensor
- sguassate u filatu da u sensor d'acqua;
- allentare i tubi di carburante, rimuoverli.
A pompa di a versione diesel di u Pajero Sport si trova nantu à u supportu. Per uttene, avete bisognu di svià i latches. Ci sò dui, sò sguassati cù un capu o una chjave per 12.
Schema per a rimozione di tubi di entrata è supporti di pinza
Il reste à separer le support et l'unité de pompe du FTO. Per fà questu, a struttura hè chjappata in un viziu (in nisun casu cù un filtru!), È dopu l'elementu hè disassemblatu cù un puller.
SGO
Per ghjunghje à u SGO (maglia grossa), avete bisognu di plegà u divano posteriore Pajero Sport in u compartmentu di i passageri, sguassate i tappi, alzà a moquette è svitate i viti di u trattu di u tank.
Induve hè SGO
In seguitu, tutti i tubi è i tubi di furnimentu sò sguassati, i noci sò svitati intornu à u perimetru tutale di a tappa di ingressu di carburante. Eliminà è rimpiazzà e grille ùn hè micca difficiule.
