Linea di frenu - fusible in a vittura
Funzionamentu di e macchine

Linea di frenu - fusible in a vittura

Ogni linea di frenu in una vittura hè sottumessa à usu. Sfurtunatamente, hè assai raru per un cunduttore per verificà regularmente a so cundizione. Questu hè un elementu di u sistema di frenu chì affetta direttamente a sicurità, è dunque a salute è a vita di i viaghjatori. À u mumentu di a perdita di forza di frenu, questu ùn succede micca liberamente, ma di colpu. Hè per quessa chì u tema di a distruzzione di u sistema di frenu hè cusì spessu in i filmi.

Tubi di frenu - una storia d'orrore da un filmu o una vera minaccia?

Di sicuru, sapete più di una scena quandu u cattivu si mette sottu à a vittura di u so nemicu è taglia i tubi di frenu. Questu hè un vechju truccu pruvatu è pruvatu. Perchè i cineasti utilizanu stu tema cusì spessu? Sapenu chì a ghjente ùn hè micca in l'abitudine di seguità a cundizione di i so fili. Tuttavia, u film hè differente da a vita. Nantu à u screnu, u prutagunista (quasi) sempre esce da i guai senza danni, chì deve à e so cumpetenze stunt estremamente alte. Tuttu in a vita finisci assai peggiu.

Tubu di frenu - Design

Perchè e linee di frenu sò installate in vitture? Sò rispunsevuli di trasferisce a pressione di u fluidu da u cilindru maestru à e parti di freccia di u sistema. Per quessa, ùn deve esse micca troppu molle o avè un diametru internu chì hè troppu grande. U tubu di frenu deve esse sempre strettu perfettamente, perchè ancu una ligera lacrime in u materiale o danni à i filamenti à l'estremità porta à un debilitatu di a forza di frenu.

Tubi di frenu - Tipi

E linee di frenu nantu à e vitture sò di dui tipi: 

  • dura;
  • elasticu.

Cumu si differenzianu di l'altri? U tubu di frenu flexible hè fattu di gomma. A maiò spessu, cunnetta parti di u sistema di frenu chì si movenu relative à l'altri. Di sicuru, anu ancu rinforzi intrecciati speciali. Sò resistenti à l'azzione di u fluidu di frenu, chì hà proprietà corrosive.

Linee di frenu rigidu - chì hè?

I raccordi rigidi sò fatti di metalli inossidabili, chì includenu:

  • copper;
  • Cink Steel;
  • ottone. 

Assai spessu i linii di frenu duru sò posti nantu à u cilindru maestru è servo. Quessi sò i lochi induve ci hè un forte aumentu di pressione, è e cundizioni di travagliu necessitanu l'usu di elementi rigidi è durable.

Rigid Brake Lines - Descrizzione

E linee di frenu rigide ùn sò micca cusì vulnerabili à i danni. Ùn facenu micca movimenti è ùn sò micca sottumessi à danni meccanichi. In i casi estremi, ponu esse danucati da un ostaculu, petra o un altru ughjettu duru. In ogni casu, a so situazione vicinu à u chassis significa chì e linee di frenu duru ùn sò micca danatu.

A so vita media di serviziu hè stimata à circa 10 anni di funziunamentu. In certi casi, i sistemi di frenu di vittura di lussu rinfurzati in fabbrica duranu finu à 15 anni. Tuttavia, deve esse ricurdatu chì u so peghju nemicu hè a corrosione è i danni meccanichi. S'elli parevanu mal usurati, ùn rinviate micca a sostituzione di i tubi di frenu finu à ch'elli sò dannati.

Tubu flexible di frenu - specificazioni

Ùn si negà chì i tubi di frenu flexible sò più durable. Puderanu esse posti vicinu à dischi o tamburi. Sò più resistenti à vibrazioni di sospensjoni, rotazioni di rota è altri fattori variabili. U tubu di frenu flessibile fattu di gomma hè ancu sottumessu à l'usura per u risultatu di l'usu di u veiculu, e cundizioni o e cundizioni climatichi.

Tubi di frenu è vitture sportive è di lussu

In chì situazione ponu i mudelli di cable presentati ùn esse affidabili? Prima di tuttu, in vitture cù caratteristiche sportive, o quelli chì ùn sò micca preparati per questu è sò usati cum'è vitture sportive. U muvimentu più veloce richiede ancu un usu più frequente di u pedale di frenu. È questu causa un aumentu di pressione in i linii di frenu. 

Questu hè simili à i vitture di lussu, chì spessu anu mutori putenti è sò capaci di alta velocità. U pesu di a vittura, cumminata cù una guida veloce, face chì a pressione nantu à i dischi sia assai alta, è assai pressione deve esse generata è trasmessa. Si parla quì di valori chì superanu 120 atmosfere, è in vitture sportive ancu 180 atmosfere. I veiculi preparati per a guida off-road o dotati di sospensione regulabile ponu ancu soffre di una rapida usura di i tubi di frenu.

Riparazione di e linee di frenu - hè pussibule?

Forsi truverete daredevils chì crederanu chì e linee di frenu ponu esse riparate. In fatti, l'unicu modu sicuru per caccià i prublemi assuciati cun elli hè di rimpiazzà. Inoltre, ùn vale a pena u vostru interessu in i primi migliori parti. U tubu di frenu deve esse di a megliu qualità. Hè incaricatu di a vostra vita. 

Hè pussibule rimpiazzà i tubi di frenu in a vittura sè stessu?

Ùn ci hè micca una contraindicazione seria per l'autosustituzione di tali elementi. Ricurdativi, però, chì ogni cambiamentu di ducting rigidu deve esse accumpagnatu da un cambiamentu di ducting flexible. Avemu da mette in novi.

Linee di frenu è fluidu

Siccomu site digià à i fili, interessa in u fluidu di frenu. Perchè? In a maiò parte di i prudutti, hè igroscòpicu, chì indica a so capacità di assorbe l'acqua da l'ambiente. Quantu più hè in a cumpusizioni di u liquidu, u peghju e proprietà di a sustanza stessa. Hè più suscettibile à ebullizione è l'aria in u sistema. In u risultatu, u putere di frenu hè scarsu.

Cumu rimpiazzà un tubu di frenu?

Prima di prucede cù a sustituzione di i tubi di frenu, hè necessariu di preparà l'arnesi è l'arnesi appropritati. U vostru kit deve include:

  • novu liquidu di freni;
  • vechju cisterna di liquidu;
  • un set di chjavi (preferibile anellu cù un cutout);
  • guanti di gomma è occhiali (u fluidu di frenu hè causticu);
  • linee di frenu flessibili è rigide;
  • preferibile un tubu di ventilazione trasparente;
  • eliminatore di ruggine;
  • marteddu.

Cù un kit preparatu in questu modu, a riparazione di a linea di frenu hè sicuru d'andà bè.

Riparazione passu à passu di a linea di frenu 

Cumincià u travagliu svitando cun cura u tubu di frenu. Tenite in mente chì u liquidu esce da ellu, chì certamenti averà qualchì pressione. Lasciate flussu liberamente in u tank. Appena cessa di esce, sguassate u tubu di frenu avariatu. Di sicuru, ùn serà micca cusì faciule, perchè u calore è l'usura facenu chì i fili sò assai stretti. Allora esse preparatu per assai sforzu. Unscrewing i fili è installà novi hè solu una parte di u successu. Qualcosa altru impurtante vi aspetta. Quale? Leghjite più! 

Sanguinamentu di u sistema di frenu

À questu stadiu, avete bisognu di l'aiutu di una altra persona. L'ordine in quale i passi sò realizati hè impurtante. In i veiculi dotati di ABS, spurgate u sistema di frenu da a rota più luntanu da u cilindru maestru. Cù ogni rota sussegwente, avete più vicinu à questu, sopra l'aria fora di e linee nantu à tutte e roti. Ricurdatevi di ùn mancà nimu!

Prima, mette un tubu di gomma incolore nantu à a vàlvula svitata è punta à a buttiglia o un altru cuntainer. Ci hè aria in u tubu di frenu dopu a rimpiazzamentu, chì deve esse espulsu da u sistema. Avete ancu bisognu di aghjunghje fluidu. A seconda persona in questu tempu deve riempie u fluidu in u tank di espansione à u livellu desideratu è andate à a vittura per appughjà u pedale di frenu. Duranti stu prucessu, l'aria hè liberata da u sistema. Quandu avete nutatu chì solu u liquidu scorri senza bolle, pudete chjude a pompa è passà à u circhiu prossimu. Stu prucessu deve esse fattu cù cura, cum'è qualsiasi aria residuale in u sistema impedisce u rendiment di frenu.

Comu pudete vede, i tubi di frenu sò un elementu estremamente impurtante di ogni veiculu. Mentre guidà, hè impurtante micca solu per accelerà in modu efficace, ma ancu di piantà. Dunque, verificate a cundizione di i cables più spessu. Ùn sottovalutate micca i segni d'usura è seguite constantemente a qualità di u pedale di frenu. Tuttu chistu vi permetterà di trasfurmà in modu sicuru a vostra vittura nantu à e strade. longa corsa!

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